2014-07-11 14:29 
据欧洲汽车新闻（Automotive News Europe）报道，奥迪公司CEO鲁伯特•斯塔德勒（Rupert Stadler）日前表示，就目前的情况来看，2014年奥迪在全球市场的销售表现明显好于去年同期，这也使得公司对于上调今年的销量预期更有信心。
斯塔德勒曾在此前宣称，希望2014年奥迪的新车销量可以在2013年全球157万辆的基础上更进一步，再度刷新公司的历史纪录。这也是斯塔德勒首次向外界透露奥迪高层的心理预期。本周初，斯塔德勒在位于德国英戈尔斯塔特（Ingolstadt）的奥迪总部接受采访时再一次印证了上述观点称，“今年，奥迪的全球销量将远远超出160万辆。”
奥迪方面于本周一（7月7日）公布数据称，6月份公司的新车销量同比去年增长11个百分点，达到15.55万台。而得益于旗下紧凑级轿车A3的优异表现以及在中国市场的热销，今年上半年，奥迪在全球市场的销量相比去年同期也上涨了11%，累计销售新车约86.94万台，创下了历史同期的最佳水平。仅在中国市场，奥迪上半年就卖出了26.87万台新车，超出竞争对手宝马4万余台，同比增幅接近18%。
随着奥迪新车销量的快速上涨，奥迪与豪华品牌领头羊宝马之间的差距也正在日益缩小。就两家公司此前的公布的数字来看，今年前六个月，宝马在全球范围内共售出新车约88.63万台，相比2013年同期增长10%。目前，宝马以16997台的销量优势继续领跑豪车销量榜，但是和去年的23760台相比，宝马的领先优势已经锐减近三成。
今年上半年，宝马的增长点主要集中于旗下的SUV车型，其中X5的需求量同比增加了36%，跨界车型X6的销售量也上涨了18%。相比之下，奥迪的销售则呈现多点开花的局面。刚刚于去年年初换代的奥迪A3以49%的同比增幅成为今年上半年增长最快的车型。而定位紧凑级的Q3和全尺寸Q7两款SUV的涨幅也分别达到了37%和21%。
为了挽回在紧凑级市场的劣势，宝马已经推出全新的2系Active Tourer和4系等车型。与此同时，宝马还加紧对旗下新能源产品线的布局。而奥迪也在不久前宣称，近几年公司将大幅增加旗下采用纯电动和混合动力驱动的车型数量，以应对未来市场的发展需要。
包括新款TT跑车在内，2014年，奥迪共计划将17款新车型推向市场。而到了2020年，奥迪品牌下的车型数量将在现有水平上增加22%，达到60款之多。而根据奥迪的长期计划，公司将在2020年以前达成全球市场200万台的年销量目标，而且公司还将力争在此之前压倒宝马和奔驰，成为全球最畅销的豪华轿车品牌。
