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华人运通不急于造车 丁磊组建通用系高管团队再战江湖

从乐视退出后隐退江湖半年多的丁磊,并未放弃他的造车梦。然而,二次创业的起步阶段,丁磊将重点放在了新能源核心技术的突破上。

文|汽车产经网 韩佳

12月12日,又一家创业公司正式成立。这家丁磊担任董事长的华人运通公司在江苏盐城正式开始运营。

今年3月宣布离开乐视之后,携手丰实资本创立了一家名为东海岸的股权投资公司。

在人们本以为将转战投资界的时候,再次出山,组建华人公司。这家公司的背后,除了的东海岸基金之外,由盐城本土龙头企业江苏悦达集团以及盐城国投全资子公司奥新新能源汽车共同出资成立。

华人高管团队均有上海通用的背景。其中,除了董事长出自之外,主导了当年创建的“中国通”墨菲担任华人公司的总裁;出自,后又率领宝沃开疆辟土的陈威旭担任CEO。

据悉,华人公司目前已经在上海设立研发中心,并着手在美国、欧洲等地增设研发机构,以更好的汇集全球相关领域的顶尖人才。

不过,在公开的官方消息中,并未明确其产品信息及相关生产条件,仅表明其将聚焦及智能交通系统的核心部件以及工程系统的研发,探索新一代交通工具、零部件、动力产品的理论研究及技术创新。

据了解,的想法不仅仅是造车。他认为,这几年进入新能源行业的企业都处在初期阶段,在新能源造车领域并未见突破性的核心技术的成熟应用。未来,华人运通将专注于新能源技术研发与整合全球资源,争取用相对较短的时间研发出突破性的核心技术。

在核心技术的支撑下,造新能源车是一个重要方向,但这并不是华人运通未来发展的全部。华人运通技术公司董事长丁磊表示,智能互联和共享模式,都有可能成为整个新能源智能汽车产业系统中的重要部分。


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