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【人事】韩方换将 北京现代迎来“中国通”谭道宏

谭道宏的到来,对于北京现代本土化战略的实践具有重要意义,尤其在推进北京现代供应链体系的平衡,是否加大中国本土供应商的选择上,也将考验着北京现代本土化战略的真正落地。

谭道宏

文|汽车产经网 董楠

9月4日,北京现代正式发表声明,现代汽车集团副社长谭道宏将接替张元新,正式出任有限公司总经理。同时,原有限公司发展规划本部本部长文成坤接替权赫东,担任有限公司销售本部本部长。有限公司发展规划本部本部长由集团李光起接任。

此次变动,距离张元新接替李丙晧还不足一年。而新的韩方管理者谭道宏在现代集团内部有“中国通”之称,此次人事调整,正值在中国的停产风波之时,谭道宏的上任被赋予了更强烈的扭转困局的意义,同时,能否调整的供应链体系的平衡,也将是谭道宏此次上任面临的重要课题。

有媒体报道,主要零部件供应商多为韩国独资企业,供应商并不同意降低零部件采购价格的要求,因此双方产生分歧,导致停止向零部件供应商支付货款,最终发展为供应商暂停供货。对于今年大力推进本土化的来说,供应链的本土化,不仅能促使其将本增效,同时,也有利于打破韩方垄断,重构供应体系。

在此次人事任命的声明中,再次强调了本土化战略落地的积极意义。声明中表示:未来,将继续围绕“以客户为中心”的核心理念,从品牌、产品、客户服务等多个维度,持续深化本土化战略,推动产品结构升级和产品竞争力提升,在积极应对中国市场新的机遇与挑战中,创造新的发展成就,成为更受中国消费者喜爱的本土化汽车品牌

今年,销量遭遇滑坡。在重回轨道的过程中,采取了一系列管理措施,本土化战略也上升为重要的市场战略。而在供应链环节,谭道宏能否推进供应链体系的平衡,加大中国本土供应商的选择上,也将考验着本土化战略的真正落地。

服务于多年的谭道宏对中国市场相当了解。早在2015年,时任四川销售副总经理的谭道宏,被调任为中国战略部署负责人,同时负责东风悦达起亚在中国区的战略业务。

谭道宏履历:

新任总经理谭道宏,现年58岁,毕业于高丽大学。

自1999年进入后便聚焦中国市场,曾历任(中国)投资有限公司总经理、中国事业支援事业部部长等职。

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董楠

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