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任职东风雪铁龙五个月之后 车艳华转战沃尔沃

8月22日,汽车产经网获悉,东风雪铁龙品牌部副总经理车艳华即将加入沃尔沃中国,接替易寒此前中国销售公司市场部副总裁的职务,或将于下周正式入职。

对于这两个定位截然不同的品牌来说,今年却有着相似之处。一是都将迎来重大的变革,二是都有着频繁的人事变动。

方面,今年5月份,易寒去职中国销售公司市场部副,转战吉利集团LYNK&CO(领克)常务副一职。

此后该职位一直处于空缺状态,直至今日车艳华离职的消息曝出,时隔三个月。那么,为什么是车艳华?其实,从车艳华丰富的豪华品牌资历中,不难理解的选择。

车艳华自2012年9月开始,任职捷豹中国执行副,负责品牌的市场营销工作。在此之前,更在大众中国进口车英菲尼迪通用德尔菲等车企担任要职。

在车艳华担任中国执行副期间,2013年在华销量呈现翻倍增长。2014年,通过在中国展开强大的品牌攻势,与贝克汉姆先生合作、抓住了中国年轻消费群体,助力路虎在华销量达到12.2万台的历史新高。

2015年8月2日,有消息称车艳华即将从中国离职。时隔一年半,今年3月份,车艳华赴任品牌部副总经理,同行的还有原长安福特销售公司C级车高级品牌经理邓凌。车艳华、邓凌的加入对于彼时的来说,意义重大。

将2017年定为“品牌提升年”的,在饶杰+车艳华、邓凌+杨宁组合的带领下,品牌、产品和网络三个方面的发展思路已经十分清晰,并且正在紧锣密鼓地推进。不仅有两家新品牌形象店正式开业,战略性产品天逸也将于9月15日正式上市,“乐享之城”等创新型营销活动也在持续开展。

或许,除了此前的豪华车营销经验,车艳华在的工作表现,也会成为抉择的一个考虑因素。

此外,自身的人事变动也使得它更渴求人才。据了解,中国市场部传播总监高俊莱女士已于上周正式离职,其工作将暂由现任中国市场部策略总监孙亦文接替。而车艳华的加入,将使得的管理架构更为完整。

今年1-7月,在华累计销量达6.12万辆,同比30.5%,大幅超过了其2016年全年增长11%的增长速度。按照这一态势,要完成年初设定的年销10万辆目标,并不是难事。

此外,今年7月初,宣布将从2019年起,为所有新上市车型配备电动机,其中就包括纯电动汽车插电式混合动力汽车以及中混混合动力汽车等,这标志着将终结纯内燃机时代,正式进入到“电气化技术时代”。

随着人事架构趋于稳定,的战略将加速推进。而对于来说,车艳华的离去或许在短时间内会带来一定影响,但是在整体发展思路已经清晰的情况下,只要尽快处理好相关交接工作,后续市场表现仍值得期待。

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