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为冲刺17万销量目标，北汽新能源做起了微商。查看更多

刘卫东说：“我们知道自己的弱项，就是机制活力不足。东风与一汽下定决心要搞的第一件事，就是创新。不仅仅是技术创新，更核心的是体制创新。”查看更多

对于此次收购，李书福说这不是一次简单的资产的收购，不是物理形态上资产的转移，而是在抓住机遇共同推动吉利和DRB两家公司合作，推动宝腾、莲花可持续发展。抓住机遇就是抓住了通往成功的通行证。查看更多

东风标致太需要一款定价给力的产品来提振士气，但面对目前来看定价略高的4008，如何给5008定价，如何达到两款车两翼齐飞？考验着东风标致的营销团队。查看更多

5年前，没人知道自主品牌真的能实现反攻崛起，也没有人预料到豪华车市场的ABB会改写成BBA。现在，我们也可以期待一下，东风日产如何践行雄心勃勃的合资品牌TOP3的目标，如何搅动5年后的合资汽车格局。查看更多

今年是北京现代进入中国的第十五年，随着政治因素影响减弱，北京现代最艰难的时刻已经过去了。下半年继续深化本土化战略，将成为今年北京现代重回市场节奏的重要一步。查看更多

历时108天、跨越100度温差和15000公里，博越经历了一场汽车品质的马拉松长跑考验。这次历练，是吉利这些年品质积淀的缩影和印证。但在林杰看来，虽然品质升级，销量大幅攀升，吉利距离20200战...查看更多

今年可以说是宝马最有可能夺得国内豪华品牌销量冠军的一年，但宝马却将眼光投向了未来。他们希望用其前瞻性的创新科技，定义未来豪华。中国已经成为这场未来豪华创新革命的重要力量。查看更多

出售欧宝、退出印度、南非市场后，通用正在全球范围内收缩战线，“聚焦重点领域”，“打造高盈利公司”。在最为重要的海外市场中国，通用又会做出哪些调整？查看更多

在与经销商及合资伙伴达成共识之后，奥迪确立了未来在中国的销售策略和框架，这为奥迪在中国实现双伙伴战略铺平了道路，也为奥迪重回快车道奠定了基础。查看更多

此次调整后，原分管国内销售的副总经理高新华将重新回归老本行分管产品开发；原分管国际销售的副总经理何晓庆将分管国内销售。 Bierzynski）、刘杨三位为公司执行副总，分管相应模块业务；副总经理...查看更多

6月5日，中国兵器装备集团公司召开党组会议，中组部干部五局副局长么志宏出席会议并宣布中央关于唐登杰同志任职的决定和徐留平同志主持集团公司工作的决定。查看更多

此前，神龙业绩下滑，PSA高管曾评价中国市场问题很深，不是靠引入一两款新车能解决的。此次，东风让安铁成主抓神龙，也是看中其在一汽-大众的成功经历。看来，东风仍然希望神龙能够成为集团的重要支柱板块。查看更多

成立大中华区，是中国市场重要性的再一次印证，也是沃尔沃全球化战略布局的进一步推进。查看更多

今年3月刚刚任职长安PSA副总裁的沈明均再次升职，接替应展望任长安PSA执行副总裁，这被视作长安PSA加快DS品牌在华发展的明确信号。查看更多

福特亚太分管销售的副总裁胡棣锋（Steve Hood）先生将接替刘曰海，担任长安福特汽车有限公司副总裁，分管市场销售及服务，并向长安福特总裁何骏杰先生汇报。查看更多

易寒的去职回归，一方面或将开启沃尔沃人事管理层的新格局；另一方面，携带沃尔沃的成功经验将有助于他为吉利高端品牌领克的发展贡献力量。查看更多

一汽-大众销售有限责任公司人事更迭，孙惠斌负责品牌营销，姜立堂正式卸任。查看更多

今年第一季度，虽然斯柯达品牌在华累计销量为66,800，同比下滑11.4%，但上海车展多款重磅新车呼之欲出，像柯迪亚克还未上市就圈粉不少。预计在接下来的韩盛时代，斯柯达将会进入一个相对快速的发展轨道。查看更多

奇瑞汽车董事长尹同跃表示，相信在陈安宁先生的带领下，奇瑞将进一步深化企业的战略转型并提升奇瑞的体系能力，实现成为国际一流汽车品牌的战略目标。查看更多