汽车产经网

通过2018年的一系列自我蜕变，北汽为自己的2019建立了一个更宏大的版图。查看更多

在叶沛看来，车市寒冬并没有值得去强调的困难。他认为，真正的困难在于客户需求的逐渐多元化，而胜者往往是那个看得最准，抢得最快的人。查看更多

内田诚用 “市占率的增长”、“面向160万台”这几个关键词总结2018年，而对于未来，要盈利性地实现“可持续性的增长”。查看更多

“快人半步”背后，是东风日产的决心和勇气……查看更多

“这对很多企业可能是灾难，但是对于像长安这样的企业更是机会。”查看更多

在车企产品同质化越来越严重的背景之下，上汽通用试图利用智能化来保持优势。查看更多

亚洲龙与皇冠因为用户群不一样，它们的设计语言上就有一些区别。亚洲龙是主打“不妥协”的进取风，而皇冠在用户中的口碑是比较稳重、大气的风格。查看更多

我们希望通过“感·为心动”的口号和以508L为开端的全新产品，满足年轻消费者在追求理性需求之余，也满足他们对品质生活的感性追求。查看更多

“我们做了最好的自己。”查看更多

“随着全新长轴距A级轿车这样的新生代车型进入市场，我们相信豪华车市场的基础还会进一步扩大。”查看更多

及川尚人出任长安马自达副总裁兼销售分公司总经理，2019年的长安马自达能否打好“翻身仗”？查看更多

李炜的加入，将使博泰在车联网新零售上面取得怎样的全新面貌？查看更多

李鹏程的加入，将正式开启小鹏汽车1/5000的纳新之旅，开启小鹏G3的品质交付和运营之年。查看更多

5年后北汽新能源向上突破之路，将由马仿列带领。查看更多

有奥迪核心经销商猜测，此次奥迪中国设置奥迪中国执行副总裁并启用华人，或肩负着未来整合一汽-大众奥迪与上汽奥迪销售业务的任务。查看更多

调整人事、裁员关厂等一系列动作无不昭示着通用汽车快速实现转型的决心，此次睿思的升任，也必是要配合董事长玛丽·博拉，为通用汽车杀开一条血路。查看更多

新能源板块独立后，吉利品牌、领克品牌、吉利新能源正式成为拉动吉利集团业务发展并行的“三驾马车”。查看更多

北汽越野正式独立，战略地位升级，或是从小众到主流的开始。查看更多

宝沃67%股权转让尘埃落定。查看更多

从顺应数字化潮流上升到企业内部管理革新，此次人事调整，“数字化”已经被奔驰提升至战略高度。查看更多