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慢慢来比较快，来得快的去得也快。查看更多

长安最先喘过气来，其实不止是产品力升级那么简单。查看更多

越是艰难，车企越应该重视供应商的价值。因为产品竞争力体现的其实是整个生产系统的竞争能力，一旦供应商的正常生产被改变，最终影响的也是产品的竞争力。”查看更多

作为三台神龙车车主的张祖同，颇为动容地跟我们分享了他的用车经历。他花了30分钟的时间，只为了让大家了解，PSA有一些坚守的理念，其实是不为人知的。而这次沟通会也是张祖同就任神龙董事长以来首次对外露面。查看更多

他为我们介绍了代表东风风光品牌向上的最新产品，以及目前东风风光在新营销环境中的最新工作成果。查看更多

同比增长22%的销量，仅次于奔驰的平均售价，都证明林肯对“价值”二字的坚持正在赢得市场。查看更多

“跟SARS时期完全是两码事。”查看更多

扎根上海14年的柏历足够了解中国市场需要什么，更重要的是，在困难和压力之下，他传递了通用汽车对中国市场的坚持和信心。查看更多

流量成本剧增，流量稀缺。现在行业单线索成本已经达到700元，这样高的线索成本，几乎可以将一些车企的品牌建设预算压缩。近期我们自己运营的直播中心过程中，感受到了流量现在真是又贵又稀缺，没有好的内容...查看更多

他们“走心”做事，谨慎亦从容。查看更多

有消息称由于受到合同到期、疫情持续蔓延、想回北京发展等多重因素影响，宁述勇已结束在长城汽车的合同任期离开保定回归北京。查看更多

自刘宇调任北汽蓝谷担任总经理之后，北京现代主管生产的副总经理杜君保，已接替刘宇担任北京现代常务副总经理。查看更多

塔塔汽车公司即将任命捷豹路虎下一任首席执行官（CEO）。查看更多

唐登杰时隔2年多后再回国家部委工作。查看更多

随着李宏鹏的到来，已经关闭四年之久的现代中国进口车业务也将重新启动。查看更多

李宏鹏担任现代汽车集团（中国）商务副总裁，主要负责现代汽车集团品牌在华战略规划和市场发展业务。查看更多

东风裕隆总经理吴新发因个人原因申请退休，将由现任裕隆集团大陆总部总经理陈金泉接任。查看更多

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智目前已辞职，接替刘智是宝马（中国）汽车贸易有限公司副总裁邵斌。查看更多

吴保军担任零跑科技联合创始人、总裁，全面负责企业运营工作。查看更多

中信集团召开党委扩大会议，中央组织部干部四局有关负责同志出席会议并宣布中央决定：奚国华同志任中信集团党委副书记，王炯同志不再担任中信集团党委副书记。查看更多