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即将在沈阳生产基地投产的BMW iX3，仅在中国生产，销往全世界，无疑是宝马集团“在中国、为中国、为世界”战略的实际体现。查看更多

2019年成都车展，汽车产经网有幸采访了上汽乘用车技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰先生。查看更多

2019年成都车展，汽车产经网有幸采访了东风标致品牌市场部副部长马磊先生。查看更多

2019年成都车展，汽车产经网有幸采访了北京现代西区事业部部长柳福奎先生。查看更多

2019年成都车展，汽车产经网有幸采访了东风悦达起亚销售本部副本部长叶磊先生。查看更多

“如何找到蓝海市场，找到用户的实际需求就可以找到蓝海，我们这两款车有强大跨界属性，并且加持了互联网时代这一批消费者真实的需求，他在家玩儿手机和上车玩儿手机没有区别，这样才能真正打动我们新的用户。”查看更多

2019年成都车展，汽车产经网有幸采访了一汽-大众销售有限责任公司捷达品牌销售事业部德方总监MR.Rodolfo Calixto查看更多

“中国的汽车工业要走向良性循环，首先以后要打破合资和自主这个概念。合资也是这么做车，也是这么生产，开发程序、制造程序一样，自主也是一样。而且你们会发现，自主品牌物超所值感更加强烈一些。不管是从造...查看更多

“没有一个真正能够上量的产品，抛弃这些讲品牌故事是无源之水。我们认为产品和品牌一定是相辅相成的。”查看更多

2019年成都车展，汽车产经网有幸采访了长安福特全国销售服务机构执行副总裁曹振宇先生。查看更多

对内田诚来说，一份艰巨的任务清单正摆在他面前——扭转母公司利润暴跌的局面；提升日产汽车北美业绩；处理与雷诺汽车新的交叉持股问题等等。查看更多

作为在全球销量排名前五的汽车集团，现代起亚在中国市场上寡淡无味了太长时间。现在，是时候来一场真正的革命了。查看更多

东风悦达起亚表示，李峰作为DYK首任中国籍总经理主持工作，体现了起亚汽车为中国市场变革的决心，以及为提升中国市场竞争力、营销能力、顾客服务质量的不断努力，同时也诠释了东风悦达起亚本土化战略的持续践行。查看更多

Armstrong此前曾拥有30多年的汽车行业工作经历，在管理和采购等领导岗位上具有丰富经验。此次Armstrong的加入，不仅将助力福特中国的持续发展，同时，也将有利于进一步推动福特与长安的深...查看更多

奇瑞“老兵”贾守平已正式加盟长城，出任WEY品牌营销副总经理负责销售业务。查看更多

原广汽商贸董事长张跃赛正式接棒郁俊，任广汽乘用车总经理，而原广汽乘用车总经理郁俊传闻将调去分管传祺的国际业务。查看更多

自今年5月有媒体报道前捷豹路虎高管胡俊已加盟赛麟一年有余之后，近日，又有媒体报道称，从福特离职的李宏鹏也已进入赛麟担任顾问。查看更多

带领自主板块迈进百万销量、维持上汽大众的“一哥”位置、推进上汽奥迪项目的落地、提速“新四化”......新总裁的多个使命，哪个都不轻松。但是，国内最大汽车集团被王晓秋这位善于处理复杂问题的车坛名...查看更多

魏文清接棒后，东风雷诺也正式迎来全新的领导班子。接下来，魏文清将与今年4月份刚刚上任的东风雷诺总裁葛树文以及去年年底上任的东风雷诺副总裁洪浩一起，共同推进东风雷诺2022愿景。查看更多

科鲁格的辞职被认为是宝马管理层内部分歧的结果，问题的关键词便是利润、成本以及未来战略。而两位继任者的浮出水面，似乎在某种程度上也表明了宝马对于未来路线的选择和态度。查看更多