最新数据显示,东风日产1~9月终端销量超69.2万辆,同比增长8.1%,在低迷车市中维持了少见的增长态势。其中轩逸今年首次单月销量突破3万,成为一大亮点。以目前表现来看,全年完成“高质量跨越百万辆”不是问题。
文|刘雅琪
最新数据显示,东风日产(包括启辰)1~9月,终端销量超过69.2万辆,同比增长8.1%,9月终端销量近8万,同比增长7%,这在今年车市微增长的情况下实属不易,尤其针对终端销量来说。
从 细分车型来看,天籁、奇骏、轩逸三款车型的表现最为突出,销量加起来将近6万辆,占了总销量的70%以上。天籁9月销量过万,在中高级车市场上保持稳定; 轩逸则单月销量超过3万辆——这还是今年的首次,而在去年第四季度,轩逸单月销量均破3万——保持着难得的向上态势;奇骏销量超过1.7万辆。
值得一提的是,东风日产进口车9月市场表现好得出乎意料,终端销量214辆,是原销售计划的6倍以上。9月20日刚刚上市的进口途乐,或将为进口车的销量提升带来更强动力。
下半年,东风日产进入产品集中投放期,8月8日上市的全新楼兰,已经开启了不错的销售态势,10月16日,全新逍客即将上市,而再三亮相、专为年轻人定制的重磅车型——蓝鸟即将于11月上市。
包括天籁、奇骏、轩逸等既有车型的良好表现,加上即将上市的新车推动,东风日产有望实现“高质量跨越百万辆”的年度目标。
此外,针对10月1日开始推行的购买1.6L以下排量车型购置税减半的政策,东风日产及时推出了“省税购车季”的活动。据观察,日产旗下玛驰、阳光、骊威、骐达、轩逸以及启辰R30等多款车型符合政策要求,最高可省6000元,或将助力四季度的销量增长。