2015-04-23 15:09 汽车，在我们的生活中应该扮演怎样的角色，不同的人应该会有不同的理解吧！当中国大步快跑地成为世界最大汽车市场的时候，很多人的用车理念却还停留在“代步工具”的初级阶段。谁才能引领中国汽车消费的走势呢？应该是“85后”的年轻人吧。仅仅需要一辆“代步工具”的话，去大街上看看选一辆保有量大的车，成为每年数十万个新车主之一即可。然而实际情况并非如此，新生代们的需求要比这个高得多。
来看看“85后”到底需要的是什么。说他们“任性”，不如说善于“听自己的”，包括出行在内的每一个生活瞬间都要表达最真实的自我。他们已经不再崇尚用代表豪华的LOGO去显示或者提升自己的身价，能够按照自己的品味、自己的喜好，打造一辆专属的个性爱车，其中的认同感才是“85后”任性生活的“真豪华”。与先前提到的“代步工具”相比，这样的“个性需求”显然已经不在一个层次，这些年轻人正在引领着汽车消费的新方向。
曾经，追求“定制”甚至比追求“豪华”，更加奢侈。国内能够提供车型定制服务的品牌并不多，要么是宝马、路虎之类的豪华车企，要么是MINI这样主打小众的品牌，往往意味着不菲的身价，怎能是大多数“85后”朋友能够消受得了的？如今，雷诺非常大胆地将“多重定制”运用在小型SUV——Captur身上，于是价值来了！整车进口的它，不仅保障了高品质，还因为率先玩起了“定制”，颠覆了小型SUV车型的定义。“85后”们不用再因为“奢侈”而放弃了“个性”，要想“玩定制”，又何必让MINI成了必须选择的选择？
如果买的是宝马5系，要想全面表达“85后”的心声恐怕是困难的，即便原厂也提供了不少的选装方案，但那也只是“选装”范畴的，和“定制”有着本质的差别。于是，MINI的“高端定制”成了这个品牌再合适不过的销售策略。每当在路上偶遇MINI的时候，要么是个性的车顶贴纸，要么是后视镜上米字旗，我们总能被它的某些“与众不同”而吸引。打开MINI的网页，消费者可以在上面选择自己喜欢的车身颜色、轮辋样式，还可以选搭一些花纹独特的贴纸。定制的过程是享受的，而定制的结果当然也是满足的。
请不要因为雷诺的品牌没有MINI那么豪华，就认为Captur定制方案的丰富程度就输给了同为小型SUV的MINI COUNTRYMAN。身为非豪华品牌，还能够采用双色车身，Captur在小型SUV中已经是个性的了，可在雷诺准备的“选装库”里，车顶、车身的颜色以及轮辋的样式还有很多选择，大家完全可以按照自己的审美任意组合。如果还是觉得不够过瘾，您还可以针对车顶或者发动机舱盖，选择一些自己喜欢的花纹。再继续呢？Captur的座舱内，中控台、方向盘、空调出风口等处的装饰面板，同样可以任意搭配颜色和花纹。如此一来，买一辆Captur就和买一栋新房子就差不多了，“装修”虽然有点伤脑筋，但结果总是充满愉悦的满足感。
某种程度上来讲，“定制”所能带来的身份认同感甚至已经超越了“豪华”。新生代的年轻人通过爱车表达个性，“定制”是个绝好的手段，至于是MINI还是RENAULT倒不是那么重要了。而在“定制”的范畴内，雷诺Captur的方案和以“高端定制”著称的MINI并无明显差别。所不同的是，“定制”从此将不再是“豪华”的专属，Captur让只有普通小型SUV预算的朋友们，拥有了MINI般“定制”爱车的机会。而当“定制”的Captur摆在面前的时候，它所能带来的内心体验又和普通小型SUV车型彻底划清了界线。
