2013-05-20 15:12 2012年中国汽车经销商百强榜于昨日正式发布，利星行以在中国大陆地区超过400亿的营业额排名第五，连续四年入围“汽车经销商排行榜”前十。发布会后，利星行汽车首席执行官庄国邦先生接受了记者的采访，他说利星行在未来两年的将扩建50多家4S店。作为奔驰在中国最大的经销商集团，利星行的扩张步伐仍在前进。
未来两年利星行4S店数量将稳步增长
庄国邦在接受采访时表示，按照奔驰在中国网络布局发展的需求，进一步提升奔驰网络覆盖面，利星行汽车在网络扩张对自身提出了相应的目标。利星行未来两年的经销网点也将会相应加速扩张。2013~2014年，利星行将要扩建50多家4S店，今年将竣工多家重点经销商工程项目。未来两年利星行的4S店数量将在现有的59家上稳步增长。
在新增加的经销网点的布局上，庄国邦说，利星行汽车将重点放在三四线城市上。“我们会通过这些新店把网点向三四线城市延伸。”另外，庄国邦还透露，未来将要增加的4S店中有部分将由利星行和庞大合作。
豪华车的增长将趋于稳定
今年一季度豪华车在中国的增速为8.34%，相比于前几年的20%，甚至是80%的增速有了大幅回落。虽然部分原因在于已经出台的对豪华车公务采购的限制上，有人指出但豪华车的“黄金时代”已经离开。
庄国邦说，“中国市场已趋成熟，像国外一样。未来市场的增长不会再像两年前的高速增长，未来客户的需求也是趋于稳定增长态势，而不会一下子有很大的增长。”未来的豪华车增速会比整体车市要大一些，但不会相差很远。“（增速）能超过15%就很好了，一般可能会在10%~15%，这已经是很不错的成绩。”
不过对于奔驰品牌，庄国邦很有信心。他认为，未来人们对豪华车的个性化需求会越来越突出，而奔驰已经主动调整策略去适应这一变化。“以前客户买奔驰仅为了显示自己的社会地位，现在不一样了，现在奔驰什么也有，从十多万到几百万的车都有，体现地位的同时也体现了客户的个性化需求。”这一多样性将会为奔驰的未来铺平道路。
与奔驰关系不会改变
在中国汽车百强经销商排行榜上，利星行尽管排名第五，但其去年营收的406亿与2011年的470亿相比大幅减少。此前有分析指出，利星行营收减少在于其与奔驰之间的矛盾。奔驰希望将国产和进口奔驰统一渠道，而利星行是渠道统一过程中的重中之重。
对此，庄国邦做了解释，他认为利星行销售额的减少是在于平均售价的降低。“因为我们引进奔驰的数量还在增加，但是以前每台车平均售价是60多万，现在平均售价是40多万，虽然销量增加了，但是销售额却降低了。” 除此之外，庄国邦还指出，去年也受到了市场周期性变化、厂商的产品更新换代和产能调整等多重因素的影响。
谈到未来，庄国邦说，作为奔驰在中国最大的经销商，利星行一直、也会继续和奔驰保持紧密合作，发挥在奔驰经销商之中的标杆角色。有人指出，庄国邦将利星行定位为“经销商的标杆”，反应了利星行要从奔驰中国股东和经销商的角色回归到单一经销商角色本身。不过庄国邦表示利星行汽车一直是奔驰的经销商，这一角色、奔驰和利星行的关系从来没有变过，以后也不会变。
