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“国家队”合作提速 一汽东风长安注资成立出行公司|汽车产经

继去年12月,一汽东风长安三方签署战略合作框架协议以来,直到最近,三方合作的最新消息终于又浮出水面。

近日,中国第车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司正式签署移动出行意向协议书,确定整合三方优势资源,合资组建T3出行服务公司,打造高效率、高品质、高安全、可信赖的出行服务品牌。

“国家队”抱团取暖  合作步伐加快

去年12月,、中国就共同签署了战略合作框架协议,根据战略合作协议,三方将在前瞻共性技术、汽车全价值链运营、拓展海外市场以及探索新商业模式四个领域展开合作。

而在今年7月份,共享出行项目的成立,也意味着三大央企此前签署的战略合作协议开始逐渐落地。

值得一提的是,此次三方合资组建的T3出行服务公司,将充分利用三方在车辆资源以及渠道资源等方面的产业链核心优势,并引入跨业界合作伙伴,在人才、技术、组织、资金、市场等各方面进行完全市场化运营,推进商业模式创新,向行业开放合作,实现共赢发展。

把握核心优势  独行快众行远

7月12日,华晨汽车宝马增加持股比例传闻的影响下,股价在短短一天时间内跌幅便超过10个百分点。

在车圈曾有这样一个议题:合资与自主,到底谁更焦虑?而这一事件的爆发,无疑将整个车圈蔓延的焦虑情绪折射的淋漓尽致。

也正应了吴晓波所言,焦虑也许正是这个时代的唯一特征。

眼看着放开合资股比限制日期慢慢临近,在此背景下,对于国有企业来说,目前还不太明晰的未来,给他们带来了巨大的压力。而层出不穷的造车新势力,越来越多新型合资企业进入市场,无疑让竞争也更趋白热化。

而此时,作为传统车企的巨头,组团众行,不断挖掘自身的核心优势,未雨绸缪、加快步伐就显得尤为重要。

作为实力雄厚的央企,国字号的出行企业及高品质、高安全的出行服务,符合国家对未来交通出行方式的期望和要求,能保障城市交通数据安全性,支撑国家交通数据中心建设,成为规范化出行方式的骨干力量,提升交通组织效率。而三方可依托车辆产品的深度定制,以及数据信息平台的充分应用,能够充分保障用户的服务体验和出行安全。

三大车企联手进入共享出行领域,对传统车企来说是一次转型发展的机遇,有助于共同面对复杂多变的市场环境,也将进一步加强三家车企在新兴的移动出行市场中的地位。

写在最后:

与长安,合作还将不断深化,合作进程还将提速是大势所趋,毕竟,传统的车企巨头已经觉醒,庆幸的是,这个市场依旧存在诸多的机会。

而未来,竞争激烈的“战场”,多方势力的角逐,到底谁会走在前面?也着实很让人很期待。

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