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67年经典家族再添新成员 大众迈特威风尚版上市

已经拥有67年历史的迈特威系列车型又迎来一位新成员!

文/汽车产经网 李欢欢

12月5日,大众高端商务MPV迈特威风尚版在北京正式上市,商旅车中国区总经理Marcus Wilke-Tyczka宣布其官方指导价为56.28万元。

迈特威家族历史悠久,第一代车型T1堪称经典之作,其圆润、略显呆萌的外观设计曾经风靡欧美,从1950年面世至1967 年停产,18 年间,总共生产了294.5 万辆。

此后,迈特威历经T2-T6五代车型,演变为今天的模样,虽然外观、内饰设计,核心零部件都发生了巨大变化,但是其“方盒子”的经典设计元素却得以代代传承,可以说,迈特威家族的每一代车型都在向经典致敬。

Marcus Wilke-Tyczka表示,“T6车型采用2+2+3的7座布局,非常适合高端商务出行,其乘客舱布局灵活多变,第二排座椅可向后旋转,车内有小型会议桌,高管可以在行驶中开会。我们一直在持续开发新功能,把无限可能融入车型。”

本次发布的版限量发售200辆,并提供两年延保服务。此外,用户还可以选装ABT提供的改装套件,实现外观的个性化定制,“我们始终在尝试将不同设计元素重新组合,实现功能多样化,以此来满足不同客户的需求,特别是中国客户的需求。” Marcus Wilke-Tyczka透露。

近几年大众整体发展势头非常不错。今年1-10月,大众在华销量约为240万辆,在全球范围累计销售约875万辆,如无意外,大众将连续两年击败丰田成为全球销量冠军。除迈特威风尚版之外,未来大众将向中国市场推出多款新车,主要包括SUV和新能源车型。

大众汽车集团管理董事会成员、集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授明确表示,“2018年将是SUV之年。”按照规划,到2020年,品牌将在中国市场推出10款基于全新设计基因的车型。

一直以来,SUV车型匮乏始终困扰着大众,在密集布局SUV 领域之后,大众将形成更加完整的产品谱系。

此外,在新能源车方面,也制定了详细规划。未来两三年,将在中国市场推出大约15款本地生产的新能源汽车,2020到2025年,这一数字将扩大至20款,未来七八年,预计有近40款国产推出。基于这份庞大的产品规划,到2025年,销量目标为150万辆。

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