文|汽车产经网 李欢欢
距离敲响2018年新年钟声还有一个季度,然而我们几乎已经可以预测今年国内豪华车市场的最终格局。
近日,豪华车品牌陆续公布了前三季度在华销量。总体来说,德系三巨头BBA依然形成坚不可摧的第一阵营,与第二阵营拉开明显距离。
其中尽管奥迪拼命追赶,仍难以阻挡奔驰坐上今年的冠军宝座。在第二梯队中,凯迪拉克的表现尤为抢眼,也早早锁定了豪华车销量第四的位置。
奔驰或将首夺年度冠军
从目前公布的官方销量数据来看,前三季度奔驰(含smart)销量达46万辆,同比增长29%,排名第一。宝马(含MINI)与奥迪分别以43.67万辆、41.81万辆的成绩分列二三名,其中,宝马同比增长15.2%,奥迪同比下降5.18%。
尽管奥迪的追赶势头很猛,但已经很难追上奔驰的速度。从6月份开始,奥迪连续4个月重夺豪华车市场销量单月冠军,但是上半年落后较多,从累计销量来看前三季度依然排名第三。
经过与经销商的充分沟通,在追逐销量的路上,奥迪同时还要兼顾考虑到经销商的盈利情况,所以,第四季度奥迪逆袭的可能性很小了。
截止第三季度,奔驰领先奥迪4万多辆。以9月份为例,奥迪销量创今年新高,达5.81万辆,领先奔驰4800辆。即使4季度每个月,奥迪均保持这种领先优势,也仅能追回1.5万辆的差距。这意味着,奔驰将极有可能首次在中国豪华车市场夺得冠军宝座。
而亚军归属则仍有几分悬念。目前来看,奥迪与宝马之间相差1.86万辆,如果奥迪能维持每个月领先宝马6000辆的优势,最终还是可以与宝马一争高下的。
不过,2018年是奥迪的产品大年,BBA的格局可能再次生变。在新车投放规划方面,奥迪则规划了8款新车,包括国产Q2L、全新Q5、换代A8、Q8等车型。而奔驰2018年仅计划推出4款新车,分别为GLC-L、中期改款C级、全新GLS和全新G级四款新车型。
宝马也在摩拳擦掌,备战2018。据悉,宝马在全球明年将有10款新车推出,以中国市场的重要地位,相信其中不少车型都将引入中国。宝马X2及新一代宝马X3都可能于明年在国内上市。
二线豪车美系表现抢眼
今年豪华车市场整体表现都不错,除奥迪外,前三季度都保持了两位数增幅。在第二阵营中,美系品牌突飞猛进,林肯、凯迪拉克同比增幅都超过了50%。
其中,林肯保持良好势头,前三季度累计销售4.02万辆,同比猛增92%。凯迪拉克1-9月累计销量12.45万辆,同比大增64%,位列第一。
可以说,凯迪拉克主力车型XT5功不可没,这款SUV前三季度销量达4.57万辆,同比增长高达132%。另外,凯迪拉克的终端促销力度也确实对于销量提升很有帮助。
按照目前发展趋势,凯迪拉克应该能顺利拿到豪华车二线市场的年度冠军。
此外,二三四名捷豹路虎、雷克萨斯与沃尔沃的排名应该也不会有太大变化。
目前,捷豹路虎领先雷克萨斯不到1万辆,而雷克萨斯领先沃尔沃1.22万辆。以前三季度情况来看,这三者单月销量的差距基本维持在千余辆水平。
雷克萨斯以稳健著称,销量不会出现大起大落。沃尔沃老款XC60的清库促销也基本接近尾声。因此,汽车产经网预计到年底,这三个品牌依旧会保持目前排位。
尽管豪华车市场似乎已呈现稳定格局,但是并未影响各品牌积极拼抢的心态。第四季度,雷克萨斯全新LS、捷豹XEL、新一代沃尔沃XC60将迎来上市,一轮新的较量,已经悄然开场。