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【海外】“钢铁侠”罕见高密度回应媒体,特斯拉新闻一周汇

刚刚过去的一周里,特斯拉CEO Elon Musk 很忙,Modle 3 生产不顺,Model X 事故调查结果遥遥无期,特斯拉股市不稳,工厂机器人“罢工”,媒体采访更是络绎不绝。外界都想知道,特斯拉发生了什么?

文 | 汽车产经 王天石

以下内容来自产经新闻驻硅谷记者王天石对过去一周里特斯拉CEO Elon Musk 面对媒体回答有关Model 3的生产、Model X的事故、Model Y的计划等问题的整理。

1、为什么人们会取消之前对Model 3的预定呢?(CNBS,This Morning)

“我们现在没车给他们开。而且没有取消的订单将会延长6到9个月的交货时间。”马斯克在4月12日的This Morning采访中表示无奈。

2、那Model 3 的量产情况如何呢?(NBC)

“这比我想象的要糟糕......我们把太多的自动化生产技术一次性投入到了Model 3的生产当中,这导致了我们的生产进度落后。” Musk回答。

3、对Model 3产量的增长预期是怎样的?(Forbes)

“2018年第二季度开始,Model 3的周产量将会是目前产量(2000辆)的3到4倍。” Musk对产能充满自信。

(编者注:Musk在2017年也曾做过这样乐观的预测。)

4、量产Model 3进度落后是因为机器人使用太多了嘛?机器人生产是否存在不稳定、不成熟的地方?(CBS)

 “这个,我基本同意,”Musk对CBS说,在承认大量机器人实际上会减缓生产,目前生产线上需要投入更多人力的时候,他又补充道:“我们设计了一个疯狂、复杂的传送带网络,这个在理想的仿真模型运算中是非常高效而且智能的。但现实很骨感,我们现在不得不放弃掉这个设计。”

5、对之前Mountain View发生的Model X 交通事故作何评论?(CBS)

“我不止一次强调过,全车系上的自动驾驶系统必须要驾驶员手握方向盘,这是一个手动参与的辅助系统,它不是一个纯粹的无人自动驾驶系统……”

6、美国交通安全署NTSB (National Transportation Safety Board)三天前,4月12号撤销了参与调查Model X车祸事故的席位,这是为什么?(CBS)

“NTSB需要很长时间才能进行调查,这将需要一年的时间,我们等不了这么久。”Musk 简答。

7、Model Y 情况如何?(Reuters)

“Model Y将于2019年11月开始生产,地点依然是加州Fremont工厂。”

(编者注:Model Y将是一款定位低于Model X 的SUV车型。)

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易车网 汽车产经中心 编辑

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