2020-11-21 13:07 11月20日-11月29日，以“新科技，新生活”为主题的2020广州车展正式举办。作为今年汽车行业最后一次盛会，本次广州车展吸引了海内外诸多厂商参展，总展出面积达到了22万平方米，展车总数达到980辆。
车展首日，WEY品牌营销副总经理乔心昱在易车展台接受了汽车产经网的采访。
WEY品牌营销副总经理乔心昱
乔心昱表示，未来，WEY品牌将继续深化“以用户为中心”以及“智能、科技”两个标签。让用户深度参与产品共创、活动共创、文化周边共创，从技术和服务两方面入手，让用户感受到WEY品牌在智能化上的温度。
关于明年的发展，在乔心昱看来，随着坦克300的到来，WEY的两条产品线已经初步形成。明年，当更多新车到来时，WEY的销量也将大幅向上。
以下为采访实录：
汽车产经网：最近朋友圈都被“广澳高速一辆WEY品牌SUV被货车追尾，翻滚坠落到20米深高架桥底，车上5人全部幸存的新闻”刷屏，WEY的产品质量以及快速反应能力得到大家纷纷点赞。
乔心昱：事故发生之后，我们最关心的是用户。11号我们本部立刻派人前往医院探望了5个伤者。
另外从产品质量来说，关键时刻不掉链子是我们品牌很重要的一个理念。当然，这次事故没有造成更坏的结果，很重要的一点也在于后排的乘客也系上了安全带，这种安全意识值得学习和赞扬。
汽车产经网：今年我们可以明显的感觉到WEY以及整个长城都在围绕“以用户为中心”进行变革。未来，在这一方面，WEY还将有哪些大动作？
乔心昱：是的，今年我们做了很多以用户为中心的工作。比如基于APP跟用户直接面对面交流。未来，我们会继续平等高效地与用户交朋友。比如，之前在坦克300的产品打造上，我们采用了用户共创的理念，未来在其他全新产品里，我们也会开启共创。真正找到我们的潜在用户，让他们参与产品的研发、设计，包括未来的营销规划扩大用户共创的深度和广度。
还有一点，我们的下一代产品有一个非常好玩的功能就是“吐槽”。这将是目前汽车行业里面所有产品唯一一个带有吐槽功能的。吐槽功能就是在你下车的时候，用户从驾驶感受出发对车辆进行评价。我们也会根据车载计算机反馈的驾驶过程中一些数据，来对车辆功能进行更新。
吐槽功能最大的亮点在于它能够让用户将自己的使用感受进行反馈，我们也可以通过这一功能持续改进产品。也就是说，未来，车辆就是一个能够让用户直接与品牌高管对话的产品。
今年7月份，我们在讲解咖啡智能里提出了T+3，T-3和所谓的T+0的概念。所谓的T+3是说未来产品能够以三个月的时间快速进行升级，而且是在整个全域升级。另外一个T-3是说它可以提前三个月让用户进行共创，积极参与，我们会开放我们的平台，让大家基于自己的兴趣爱好和使用习惯来开发属于自己的专属功能。T+0就是基于我刚才所说的吐槽功能之后，我们能够实时进行产品的迭代。
汽车产经网：今年WEY在年轻化上有很多尝试，比如2021款VV5的发布会形式就十分年轻化。但是年轻消费者喜欢新鲜事物，喜好总在改变，WEY品牌如何宣传？做到准确把握？
乔心昱：其实就是两点，当时VV5上市，我们在整个产品的发布过程中没有以传统的形式讲产品，而是找了一个93年的Rapper把我们所有产品的优点编成一首歌唱了出来。这种方式就比请我们技术专家上去讲产品，单纯的说教要更加实际、更容易被年轻人接受。
汽车产经网：此前您曾表示，在WEY的豪华属性里，智能、科技是很重要的标签。那么在智能、科技日益成为各个品牌发力重点的当下，为了让WEY的智能、科技更加与众不同，在营销方面我们有哪些计划？
乔心昱：智能和科技是两个领域的词。科技是说车子带来的直接感受，比如说大屏、激光大灯等。至于智能，2018年国家已经提出，中国汽车未来在世界上的名片不再是高性价比的车型而是智能化的车型。WEY品牌在未来也会朝着智能和科技这个方向去发展。总体来讲，WEY品牌在未来会首搭长城汽车的咖啡智能平台。
咖啡智能我们总结有三个区别于传统常规的智能化汽车的亮点。第一个亮点是，以科技洞悉人性。过去智能化的配置是基于产品，比如说我们的产品在设计过程中能不能提供更好的被动安全，比如智能驾驶辅助、智能网联，它是基于产品的设计。咖啡智能在未来实际上是基于人的驾驶感受的智能。比如，我们设计出五个驾驶场景，在五个场景里面我们一共总结出十个用户使用最为频繁的产品功能。基于这五个场景和十个产品功能，让科技围绕着人去设计。
第二点就是可成长性。我们未来的产品会把很多硬件进行前置，这一点跟特斯拉有一点像。我们未来用的芯片在行业里面也是比较顶级的芯片，增加整个车辆可成长的深度。
第三点，是智能化的共创。未来，车辆本身就是一个平台，用户可以参与其中进行共创。
汽车产经网：此前您曾介绍，明年WEY将迎来产品大年，会有三款以上的新车型推出。对于明年的销量，有哪些预期？
乔心昱：我们要先看大市场。现在一些行业人士及官方预测明年车市预计会有8%-10%的正增长。在这样一个市场里，WEY品牌现在已经布局完成了两条非常明确的产品线——城市SUV及硬派越野产品。未来我们也会进一步横向、纵向扩展产品线。
横向我们有新的谱系，纵向的话会有其他价格段的产品。至于销量，我们给自己设定了一个非常有挑战性的目标，在行业里面我们希望能够做到自主品牌的前两名。
