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熊发明:新能源车盘子还不够大 启辰要做后起之秀丨汽车产经

9月5日,以“智汇蓉城 乐驾V来”为主题的第二十二届成都车展正式拉开帷幕。易车汽车产经网对话了数十位汽车行业老总,畅聊新车、技术、战略、行业等话题。以下为东风启辰汽车公司市场部副部长 熊发明的访谈实录。

东风启辰汽车公司市场部副部长 熊发明

汽车产经网:不知道您有没有这样的感受,今年成都车展好像没有往年关注度那么高,不知道是不是跟车市下行有关系呢?

熊发明:这个问题我还真不能很准确地回答,按道理来说,规模来说成都车展还是比较重要的车展,不知道下雨还是因为什么人少一点,或许明天天好一点,你会发现今天没有人的来都来了。

汽车产经网:这一届成都车展启辰带来什么车型,展台亮点有哪些?

熊发明:重点是两个。第一个是“The V”概念车。第二个是电动车D60EV。D60EV正好是前几天广州上市的一款车,这款车对我们来讲,是东风启辰新能源车的第一款,虽然未来还有更多新能源车出去。“The V”现在的车型概念,你在现场可以看到,这款车和现在很多车有很大的差别,这代表将来我们设计的一个方向。

汽车产经网:D60EV是“启明星计划”的首发车型,具有什么价值和意义?

熊发明:现在按照国家产业政策,是非常重要的趋势。东风启辰可以看到一系列型,今年预期会推3款。D60是最主力的销售车型,D60将来在上也应该是最好的车型,相信对于市场消费者来讲会是一个很好的尝试。目前,预售订单也有一千多。

汽车产经网:下面问题有点长,是关于行业的。可能是受补贴退坡影响,7月份新能源市场没有之前那么热闹,包括7月罕见出现负增长,同比下降4.7%。另外,现在新能源产品有170多款,有80多款销量为零。这是一个过渡期,也是一个比较困难的时期,为什么启辰还有底气推出三款车?

熊发明:整个市场下行,连续几年形势都不是那么好。随后时间会不会再好一点,大家也没有太乐观的一种预判。新能源汽车增长率很快,实际上盘子不大。由于种种历史原因,在这个领域车型会很多。市场法则永远是让强的留下,同时让强的变得更强。随着时间的推移,现有的品牌有一些会做得越来越好。同时也会有一些新生力量来填充这个市场,也会出现一些后起之秀。对于新能源车来讲,现在还是一个起步阶段,也好,还是任何一个企业,还是有机会争取将来更大的市场。

汽车产经网:为什么启辰会选择和2019年FIBA篮球世界杯和中国国家男子篮球队合作,三方合作包括哪些内容,合作有什么意义呢?

熊发明:现在市场经济已经非常波动,每个人都会接触大量的信息。第一,企业要推出更好的产品。第二,我们要用更多更丰富的方式跟消费者做沟通、连接,对于所有企业来讲这都是一个课题。

篮球群众基础非常好,再加上中国男篮国家投入很多精力,我们想借助这个机会做一个对双方都有利的合作。所以今年做了这个项目。

实际正式启动到现在有几个月的时间,在这个过程当中,我们在全国开展了90多场活动,活动整个做完大概会有200多场,在这个期间可以跟专卖店一起努力,跟消费者有更多的接触机会。篮球的积极、热情、向上的精神跟启辰非常匹配。

汽车产经网:最后一个问题,关于合资品牌和自主品牌,启辰比较特殊,是从日产里单飞出来的。虽然整个市场是下行,我们可以看到7月份合资品牌增长3.7%,今年自主品牌市场份额也跌破了40%,所以很多人都说合资车正在重新夺回中国车市话语权,不知道您认可这个观点吗?

熊发明:这个问题跟你刚才提到的篮球有点类似。从一个球迷角度上来讲,我如果喜欢中国队,希望中国队战无不胜永远不输,而且真的打赢了,也希望以最高的成绩来“折磨”对方。

车市也是一样的,大家习惯了过去这么多年高速增长中自主品牌一路高歌猛进,大家觉得这个是常见,去年今年形势可能有一点变化,随后时间什么样的情况大家还不清楚。事物发展不会出现直线式的发展,最后肯定是螺旋式的发展。我从业这么多年,从合资企业选择到,我还是比较看好自主品牌。至于将来谁的比例有多高,这个不好说。但是我相信自主品牌会有属于自己的一天天空。

现在自主品牌无论是在技术方面,还是对市场的了解,以及对汽车行业的认识,现在是越来越认可了。

汽车产经网:您认为今年金九银十会来吗?

熊发明:不好判断,也不好预言。我只能说大家要以扎实的心态和作风迎接后面的市场。

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