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东风标致马磊:新品牌口号与508L是对中国市场的重视

我们希望通过“感·为心动”的口号和以508L为开端的全新产品,满足年轻消费者在追求理性需求之余,也满足他们对品质生活的感性追求。

【2018广州车展高端访谈】在本届发布会上,东风标致发布了“感?为心动”的全新品牌中文口号,同时新一代国产508L车型也完成首发亮相,开启“品牌2.0”时代。作为集合标致家族最新设计风格,同时针对中国市场同步开发的全新车型,标致508L在产品力方面不输于同级别竞争者。

而对于近来经历起伏的而言,在完成产品升级后,全新的领导团队正在努力推动品牌转型,通过体验式营销让更多消费者感受到这个拥有200余年历史的品牌的独特魅力。

车展期间,东风标致品牌市场部副部长马磊接受汽车产经网采访,为我们解读了全新口号背后的含义,同时也展望了随着明年一季度508L上市后,未来的发展规划。

以下为采访实录:

汽车产经网:刚刚发布了 “感?为心动”全新品牌中文口号,怎么理解其背后的含义?。

马磊:是的,感?为心动,对于感字的理解,我们梳理出来就是设计之美、品质之实和科技之悦,美感对应设计,质感就是品质,动感则是它的科技配置所带来的整个驾驭的感受,这是我们对“感”字的解读。

“为心动”其实从企业的角度来讲,就是追求在美感、品质包括科技上的产品设计,是为了给消费者提供一个更好的,更精彩的用车体验,为了让消费者对我们产品更加心动。

我们希望通过科技感和品质感带给大家一种人车合一的驾驭感受以及激活全感官的心动体验。

我觉得“感”的谐音就是勇敢的敢,“为心动”也是我们现在的消费者不断的在年轻化,他们除了一些购车的理性需求之外,我们还需要满足在感性心理上的需求,满足他们更加有品质的生活的追求,所以今天我们发布了全新品牌中文口号“感?为心动”。

汽车产经网:以全新508L为开端,未来的产品是怎么体现这个口号的。

马磊:新一代508L在设计层面沿用了最新的设计语言,我们将“508”标识放在了引擎盖上面,像签名一样,这是向1968年的504车型的致敬。新一代508L除了沿用上一代的狮眼大灯、狮爪尾灯的设计元素外,这次增加了一个獠牙式LED日间行车灯。从动感这个角度来讲,在这款车会有全新的动力总成,尤其是我们的变速箱。同时未来也会有插电混动版以及纯电车型的推出。它们可以更好诠释的设计之美、品质之实和科技之悦,能够承载我们品牌的核心价值。

汽车产经网:新一代508L的定位和目标人群是怎样的?

马磊:这款车型面向的主要核心人群还是在30岁上下的年轻精英人群,他们可能在生活当中更加注重对品质、品格的追求,也非常注重个人风格的表达。

汽车产经网:您觉得这款车对他们来说最大的吸引力,或者说核心竞争优势是什么?

马磊:我们认为新一代508L的竞争力是非常强的,它的核心优势我们总结下来大概有三点:

第一点,“i-cockpit唯我座舱”给消费者的直觉体验,就是坐到舱里面你会发现,这款车就是为驾驶者而设计的。I就是我的意思,indicative就是直觉的意思,cockpit就是航空战斗舱或者航空座舱,整体座舱的设计完全的满足了一个驾驶者它在驾驶层面的需求,科技感和品质感都非常强。

第二点就是对于相对年轻的群体来讲,它的外观设计非常有活力,很动感,而且非常的现代,它的标志性獠牙式,和点阵式的进气隔栅,包括横贯式的尾部设计,将是非常打动年轻消费群体的地方。

最后一点是它整体的操控性能,因为新一代508L落脚点是驾控和操控性。有冠军品质的运动基因,搭配优秀的底盘调教,将会给驾驶者带来非常好的驾驶感受。

汽车产经网:这款车型是否更侧重驾驶者的操控,而不是整体的舒适感?

马磊:应该说新一代508L兼顾了运动操控性能和中国消费者对空间驾乘的需求,轴距加长到了2850mm,整车后面的曲线也做出了调整,进行了相应的调教和提升,兼顾了消费者在驾驶感受和空间的感受上的平衡。

汽车产经网:展台上的e-LEGEND是一款什么样的车?

马磊:e-LEGEND概念车的设计灵感来源于1968年的双门的运动轿跑504,新一代508L在logo上面有自己车型代码,将来一系列的代码也都会出现在logo里,在国内目前还没有品牌这样做。

汽车产经网:给人一种专属感?

马磊:对,它实际上有个签名的感觉,签名式的外观设计。e-LEGEND这款车也是对未来的一个展望,它展现的是在未来一直到2025年以后的设计理念。同时它还是一款纯电动的自动驾驶,续航里程590多公里,25分钟内可以充到几乎满格电,而自动驾驶技术也是由集团自主研发的。

汽车产经网:这个车会量产吗?

马磊:它是代表未来的2025年前整体的设计和方向,相信在未来一定会实现基于e-LEGEND的量产车型。

汽车产经网:今年在市场方面还做了哪些工作?

马磊:今年我们有一系列加强客户体验的行动。比如说我们在整个行业里面率先发布了520超级品牌日。这是的一个品牌资产,我们会为一些媒体朋友,包括消费者提供更多的品牌体验和服务。

渠道方面我们帮助经销商更多的降低运营成本,提高客户服务的黏性,并通过一系列措施同尽可能良性运营,来应对中国市场一系列的变化和压力。

汽车产经网:对中国市场的态度是如何的呢?

马磊:新一代508L是为中国消费者专属设计的,是专门为中国消费者打造的专属产品。包括今天见到的e-LEGEND,也就是10月份在巴黎车展的时候才全球首秀,今天来到的展台完成了亚洲首秀,也可以看到对于中国市场的重视。

汽车产经网:谢谢马总接受采访。

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