2018-02-02 13:38 
文|汽车产经网 董楠
近日，广汽本田为员工发放9个月年终奖+1万元现金奖不禁令人感叹：年销量增长10%就是任性。
去年，广汽本田超额完成年初设定的69万辆销量目标，总销量达到73万辆，其中，广汽Honda品牌全年销量为714282辆，同比增长9.6%；广汽Acura品牌全年销量为16351辆，同比增长101%。
年轻化战略初战告捷
在2月1日举行的媒体沟通会上，广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡总结了过去一年，在他看来，2017年广汽本田所取得的成绩，与广汽本田在2016年就开启的“让梦走得更远”的年轻化战略成功实施有关。“2016年，广汽本田‘让梦走得更远’的企业年轻化战略启动后，无论是产品形态，还是企业精神主张，我们都想年轻人所想，做年轻人所做，与保守和平庸划清界限。”
郑衡认为，所谓年轻化，不应该只是标签，而是以大胆创新的营销手段，去激活产品和技术，最终实现从产品创新到情感表达，从被动感知到主动出击，为顾客创造价值到与顾客共创价值的品牌沟通战略。
2017年，广汽本田的每一款产品在细分市场均表现不俗。这与广汽本田为每一款产品都量身打造的年轻化营销不无关系。
去年，广汽本田打造了爆款冠道。一年里，冠道完成了8.6万辆销量，在去年底已经冲破月销量过万的门槛，并力压来自同一平台的产品UR-V。
在冠道的营销上，广汽本田为其量身打造了“1 MILLION POWER DRIVE劲速联城”活动，通过在全国重点销售城市举行深度试驾活动，百万名用户试驾挑战45%极限坡和不同路况的道路试驾，消费者现场亲身体验、直观感受，让冠道240TURBO的技术魅力更深刻被感知。
2016年北京车展的广本之夜上，“让梦走得更远”品牌口号发布
在每一款车型上，广汽本田将产品特点与营销融为一体，比如在去年推出的雅阁锐混动极限挑战赛、奥德赛冠名综艺节目、缤智与知名艺术团队teamlab合作等，让雅阁锐混动的节油性能、“有钱还得长得帅，出门才开的奥德赛”的产品特点深入人心，也更能打动年轻消费者。
“在核心战略指引下，广汽本田从一味强调功能属性的产品时代，跨步进入注重消费体验的品牌时代，如今最后一批90后完成成人礼，00后也开始加入购车人群，为了贴近这些年轻人，我们将通过更加娱乐、提升品味的方式与他们实现共鸣，2018年，广汽本田将以二次创业思维，保持清零心态，以更加年轻的营销方式，与更加年轻的群体互动。”在坚定年轻化战略及创新上，郑衡肯定，这依然是广汽本田2018年的重要战略方向。
推五款新车 开启电动化
在刚刚过去的1月份，广汽本田又交出了一份成绩单。
1月广汽本田终端销量达到70811辆，同比增长7.5%。其中，雅阁、缤智以及凌派销量均突破万辆大关。
郑衡表示：“2018年，广汽本田将在产品方面投入超过5款全新车型（新款飞度、第十代雅阁、新一代讴歌RDX、讴歌CDX混动版等）；同时，将顺应潮流趋势推出新能源产品，正式开启电动化时代。”
五款新车中，讴歌占据两款，此外，新能源车型也占据两款。其中包括一款全新的新能源车型。据了解，这款新能源产品是本田专为中国消费者打造的电动汽车，采用了本田紧凑型SUV平台。
可以看到，尽管今年对于广汽本田来说，并不算是产品大年，但是，在推出的新车型中，广汽本田正在加大新能源车型的比例，首款纯电动车型也将上市。
讴歌进入发力期
2017年，依靠一款国产车型CDX，为讴歌贡献了1.5万辆销量，占据讴歌整体销量超过90%。国产车型的重要性不言而喻。去年底，讴歌推出了第二款国产车型TLX-L，加上今年即将推出的RDX以及CDX的混动版车型，讴歌正在逐渐补齐产品线。
另一方面，去年讴歌更换的品牌口号：“精确 不凡”，也紧跟广汽本田年强化的品牌营销战略，从强调产品到提升体验，随着国产车型的阵容不断壮大，讴歌正在通过快速成长的方式，进入中国豪华车市场。
尽管目前在中国豪华车市场，讴歌还算不上主流，但是讴歌正处于一个年增长达到两位数的细分市场，把握住，讴歌将是广汽本田2020年实现百万辆的重要一部分。
