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邓凌:2017年是东风雪铁龙涅槃重生之年

邓凌说,2017年是东风雪铁龙涅槃重生的元年。尽管今年人事变动较大,销量起伏,但是最近几个月的市场表现都在不断超过预期。尤其天逸2个月内收到了超过2万个订单。对于东风雪铁龙2018年的销量目标,邓凌说,“自我超越。”

【2017广州车展高端访谈】11月17日,在2017广州车展上接受汽车产经网专访时,东风雪铁龙市场部部长邓凌说,2017年是涅槃重生的元年。尽管今年人事变动较大,销量起伏,但是最近几个月的市场表现都在不断超过预期。尤其天逸2个月内收到了超过2万个订单。对于2018年的销量目标,邓凌说,“自我超越。”

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【以下为访谈实录】 

记者:这位是东风雪铁龙市场部部长邓凌先生,邓总首先请您和易车的网友打声招呼!

邓凌:易车的观众、网友,广大消费者,大家好! 

记者:先请您介绍一下广州车展东风雪铁龙展台的情况。

邓凌:今天在展台重点是明星车型SUV天逸,从9月15日SUV天逸上市至今已满两月,最新的数据显示累计开票达1.3万台,用户交付近1万台,累计收到订单近2万台,高意向线索超7万,在四个级别、六款车型中,豪华型及以上车型订单占比高达50%,换购比例中其他品牌车型占比达65%。由此可见用户对SUV天逸价值感认同度颇高。

在用户口碑方面,长期占据主流网站(汽车之家等)TOP1,消费者最主要关注的价值感、舒适性、外观、科技感都在SUV天逸身上得到实现。

最值得高兴的是SUV天逸在全国各个区域都发展得挺好的,在中部或者是西部,还有南部这样的区域,SUV天逸都非常受关注。 

记者:今年对东风雪铁龙和神龙来说是品牌转型的一年,您觉得东风雪铁龙今年的品牌刷新能够从几个方面体现?

邓凌:三个维度体现,品牌、产品和体验。

2017年是东风雪铁龙品牌成立25周年,我们定义为“品牌提升年”,将从“新品牌、新

产品、新体验”三个维度出发,全面展现东风雪铁龙“与众不同 愉悦感受”的独特品牌魅力。

品牌刷新方面,东风雪铁龙在中国发展的25年间,在品牌形象上经历了三次重大的刷新,每一次刷新都使品牌更加国际化、年轻化,也更有辨识度。第三次刷新就是去年底今年初,雪铁龙全球发布了全新的品牌书 Brand Bible。在这份品牌书中,我们可以清晰地感受到雪铁龙品牌的年轻化、活力化和人性化。

产品刷新方面是指1款新产品成功投放、2大改款车型形象刷新、三大车型组合矩阵。1款新产品成功投放自然是指SUV天逸;2大改款车型一是2017款全新爱丽舍和第三代C5;三大车型组合矩阵是指由全新越享高级轿车C6与全新驾享中高级轿车第三代C5共同组成的品牌形象产品矩阵;由乐享中高级SUV天逸与纷享城市SUV C3-XR 组成的SUV矩阵和由劲享中级车全新C4L、家享中级车C4世嘉及质享中级车全新爱丽舍组成的中级车矩阵。三大产品矩阵的形成,将为广大消费者提供更多、更丰富的购车选择。

体验刷新方面,是指我们2017年启动了网络形象改造工程,致力体现时尚活力,打造专属尊享体验。目前,全国首家新品牌形象店已经在安徽落成。展厅内部采用原汁原味的欧系原木风设计,“雪铁龙之家”品牌文化墙以及“安德烈”咖啡吧的独特性运用彰显了百年雪铁龙的品牌调性。最令客户感到喜出望外的是展厅布局、物料摆放等诸多方面十分注重以客户为中心,并与透明车间、数媒展示深度融合,使客户真正享受到“全方位、高质量”的尊享体验。 

记者:今年对神龙来说有一个比较好的消息,我们和阿里巴巴的斑马网络技术有限公司承诺了斑马操作系统,搭载了阿里AliOS合作车型,将会落地到东风雪铁龙。和互联网网络公司的合作,这是出于什么样的考虑?

邓凌:神龙汽车有限公司与阿里巴巴集团全新操作系统品牌AliOS、斑马网络技术有限公司就未来汽车智能化达成战略合作。首款搭载AliOS的合作车型将落地东风雪铁龙,预计2018年推向市场。

根据此次战略合作的内容,东风雪铁龙和AliOS、斑马网络将以共同开发的智联网汽车为基础,共同搭建出行服务生态圈,提升整车产品定义,为用户提供更加个性化的、智能的汽车产品及服务。

东风雪铁龙从2010年开始,一直致力于车联网的应用,包括车机应用、呼叫服务、手机映射等功能。经过6年的不懈努力,具备Telematics功能的车载互联车型已经有10款,其中就包括东风雪铁龙C6车载互联版。随着互联网的发展,以及用户使用需求的变化,东风雪铁龙一直着手将1.0时代的车联网升级换代为2.0时代的智联网。

事实上,与互联网公司合作,借助互联网公司的力量推动智联网汽车的发展,是在产品战略上的一次创新与突破。未来还会在技术上进行突破,打造新一代车联网平台架构,做好可互联性的基础设置。与此同时,还会在商务模式上进行突破,以对外合作的方式,寻找IT界、互联网界的优秀合作伙伴,共同打造优秀的产品和服务。 

记者:SUV天逸的订单已经超过2万了,这么热销的原因是因为什么?

邓凌:首先“乐观设计”得到了市场的认可,他们对于法国人乐观的天性、浪漫的设计语言,市场上是广为接受的,表现了年轻人崇尚自我这样阳光、积极的心态。第二,SUV有很多舒适的配置,包括PHC自适应液压稳定技术等等一系列的舒适配置,让消费者回归到使用车辆的本质,就是带给生活更多的便利性,让舒适的体验伴随着自己的出行,每一次出行都能够感受到在用车上不断带给自己身心的放松。 

记者:目前说到的2万订单有没有统计过面对的人群85后、90后占多大的比例?

邓凌:大部分都是85后和90后的人群,也有一些年纪和上面所说的不同。但他们有一个共同的特点,大家都有一颗年轻的心。

 记者:可不可以总体介绍一下SUV天逸这款车的营销手段?

邓凌:针对年轻人的营销我们在不断地拓展,首先让SUV天逸走到年轻消费者当中去。我们在营销动作上首先开始巡展,开展了“百城乐享之旅”的巡展,不仅在4S店展示这些车辆,在大商超、大商场、大的购物中心也进行展示,目的就是让消费者近距离的体验到我们的产品,让年轻人对车辆外观、内饰,还有舒适配置都有近距离的了解,很快让更多的消费者对SUV天逸产生关注。

记者:您认为2017年对东风雪铁龙来说是怎样的一年?

邓凌:是刷新和创新的一年,有挑战也有超越,是一个涅盘重生的元年。

记者:其实今年很对于很多合资车企来说,自主品牌带来了很大的压力,您怎么看?

邓凌:看到自主品牌的成长我很欣慰,中国汽车工业发展不断地提升,一个是培养很多成熟的消费者;二是打造了很多企业,这是一个很好的现象。合资品牌有它的优势,只有在市场上充分竞争,大家才能展现自我的实力。市场上提供的产品越多,消费者受益越大,这个社会才能发展得更快。 

记者:最后请您预测一下咱们明年的车市,您觉得会是什么状况?

邓凌:明年的车市我觉得比今年更好,当然互联化、网联化的趋势会更强,SUV的增长也会延续下去。

记者:谢谢邓总。



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