汽车产经网

当前位置:汽车产经网 > 正文

李建华:积极调整小型SUV结构 江淮下半年重回增长通道

李建华表示,小型SUV板块是江淮一贯的优势板块,随着其规模的增加和消费升级的变化趋势,江淮发现了细分化的消费需求,并将小型SUV市场消费群体分为两类:一类是追求实用型产品的消费群体;另一类是对智能化有偏好的享乐型消费群体。江淮将根据消费需求的变化积极调整小型SUV结构,促使下半年的销量重回增长通道。

【2017成都车展高端访谈】8月25日,江淮汽车集团股份有限公司副总经济师、江淮乘用车营销公司副总经理李建华在成都车展上接受了汽车产经网的采访。今年上半年,受优势板块小型SUV销量下滑的影响,整体销量表现遇冷。

李建华表示,小型板块是江淮一贯的优势板块,随着其规模的增加和消费升级的变化趋势,发现了细分化的消费需求,并将小型市场消费群体分为两类:一类是追求实用型产品的消费群体;另一类是对智能化有偏好的享乐型消费群体。将根据消费需求的变化积极调整小型结构,促使下半年的销量重回增长通道。

以下是访谈实录:

汽车产经网:您好李总,请您先介绍一下今年江淮展台的参展阵容。

李建华:今年我们带来了全新系列的产品,首先是小型加推新品:瑞风S3智驱系列、瑞风S2智驱系列在本届车展同台上市并公布售价,与现款的产品组成了全新的小型产品矩阵;然后还有高端的公商务MPV瑞风M6,以及全新纯电动江淮iEV7S;除此以外,板块展出了由空间越级紧凑型瑞风S7领衔的产品矩阵;板块展出了高端、二代瑞风M5瑞风M4瑞风M3车型;新能源板块,iEV6E、iEV7等基于十年七代技术平台打造的iEV产品矩阵也集体亮相。

汽车产经网:瑞风S2和瑞风S3的智驱系列是今年上市的两款新车,这两款新车有什么亮点?

李建华:做小型已经做了很多年,近年来也取得了不错的成绩,尤其是像,但是当用户群体累积到了50万的时候,你会从中有很多差异化的细分消费需求。因此我们把目前小型消费市场分成两类:一类是追求实用型的消费群体,这个消费群体看重的是性价比高的产品;今年小型市场发展得非常迅速,在迅速发展的过程中,部分消费者对于智能化有着偏好性的需求,我们对此定义为享乐型的消费需求。因此,我们为两款车型推出了智驱系列,一方面智驱系列有了全新的外观和内饰,使得造型更加时尚、更加富有科技感,另一方面新车在动力方面进行了重点升级,两款新车匹配的是1.5DVVT、1.6DVVT的发动机,DVVT双向调节可以使得的燃烧更加高效,动力提升5%,节能提升10%。然后是智能交互,因为现在的消费者越来越需要与手机互联互通,希望车载地图能够保持实时最新状态,这就对车联网提出了更高的要求。我们的产品在车联网、语音交互上都能达到97%的识别准确率,因此能够给消费者带来更好的智能体验。通过这些升级优化,我们相信智驱系列能够给消费者提供一个差异化的消费选择。

汽车产经网:这两款车的价格怎么样?

李建华:我们上午已经正式发布售价,智驱系列售价是7.08万元-9.58万元,智驱系列售价是5.98万元-7.68万元;

汽车产经网:除了这两款新车之外,今年我们还新增了紧凑型SUV瑞风S7?

李建华:现在消费者的定义还是紧凑型,因为长宽高是超出同级标准的,达到4790/1900/1760mm,所以我们的定义是空间越级。这样的产品能够给消费者带来更多价值的变化。对于消费者来说,你买车的时候不是说今年买一辆车,明年经济条件好的时候再换一辆,通常换车周期是四年左右。为了未来的用车需求做一个更好计划,我觉得是一个更好的选择。一方面有舒适的越级大空间,让消费者拥有宽敞的5座空间。如果在未来的四年时间内,家里有新的成员加入,那么就是非常适合全家使用的车。对于行业的发展来说,的自动驾驶,越往前发展就会越得到消费者的关注,搭载了自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急刹车、盲点监测等智能配置,通过这些高科技智能配置,能够比较好地克服或者减少因为人的疲劳所产生的部分错误操作,提高驾驶的安全性。

汽车产经网:这款车上市之后的市场表现是怎样的?

李建华:目前是稳步增长态势,的上市期是车市的淡季,对销量产生了一定的影响,但是凭借丰富的智能配置和强劲的动力组合,销量正处于稳步提升的状态。另外,今年四季度旗舰版车型也将会正式上市。

汽车产经网:旗舰版相当于是在这款车上做了一些配置的提升是吗?

李建华:是的,而且在外观上还有一定的变化。我认为版还是能够让消费者拥有很好的产品体验,像之前讲的智能配置,在版上就有很好的体现。

汽车产经网:今年上半年江淮的整体销量,您如何评价?

李建华:我认为整体上还是取得了比较好的发展,但是各个细分产品线有着比较大的差异。一方面我们的还是一直保持着领先行业的发展状态,能够有六千到七千的月销量;出口市场大概完成了接近36000辆,在国内名列前三名;新能源是受到了国家的政策调整,但是在度过空档期之后进行了迅速的调整,目前也达成了月销3000辆的销量规模;但是小型的挑战还是比较大。实际上,这是因为随着市场竞争激烈程度的增加,而且市场规模也没有显著的扩容导致的。在这样的环境下,的主要消费群体是首购的消费群体,这确实使得不是以简单性价比见长,而是内涵型产品价值的产品,在竞争过程中受到了一定的影响。

汽车产经网:那您认为我们江淮在下半年的表现会怎样?

李建华:的产品组合中,传统优势产品还是能够得到持续的巩固,比如和新能源的产品,预计达成今年预定目标的问题不大。板块是需要改善,但是随着的上市和规模的攀升,加上智驱系列的上市发布,我认为板块会注入新的活力,所以未来还是上扬的曲线。

汽车产经网:我的问题就这些,谢谢李总。

相关文章
龚兵:长安汽车的调整期已接近尾声

龚兵:长安汽车的调整期已接近尾声

【2017成都车展高端访谈】8月25日,长安汽车股份有限公司副总裁龚兵在成都车展接受了汽车产经网的采访。他表示,中国汽车激烈竞争刚刚揭开序幕,未来三五年有大量的汽车品牌被兼并重组,或者退出这个市... 查看更多

作者:周菊 2017-08-26
蒋玉滨:东风悦达起亚找准“药方” 市场表现逐步回暖

蒋玉滨:东风悦达起亚找准“药方” 市场表现逐步回暖

蒋玉滨表示,东风悦达起亚经历了发展的低谷,在最困难的时候苏南永总经理回归,给了员工、经销商和合作伙伴很大的信心。经过多方面的调整,东风悦达起亚算是找准了“药方”,未来将继续从产品、营销、服务等多... 查看更多

作者:白朝阳 2017-08-26
宋军:拥抱消费需求 吉利要把握好SUV市场结构性调整的机会

宋军:拥抱消费需求 吉利要把握好SUV市场结构性调整的机会

宋军表示,SUV在快速成长的过程中留下很多结构性调整的事情需要去完成。吉利汽车在2020年要实现200万辆销量目标,就必须抓住每一个细分市场的消费需求,要始终抱着靠近消费者内心的方法去拥抱这个变... 查看更多

作者:干群芳 2017-08-26
干群芳

易车网 汽车产经网中心 编辑

非典型95后……

热点排行
调查问卷