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郭德强:22项配置提升 2018款CX-4为年轻人诚意而来

【2017成都车展高端访谈】8月25日,一汽马自达汽车销售有限公司副总经理郭德强在成都车展上接受了汽车产经网的采访。他表示, 2018款CX-4在科技配置方面提升了22项,但是定价保持不变,为年轻用户群体带来最大诚意。

一汽马自达汽车销售有限公司副总经理郭德强

【2017成都车展高端访谈】8月25日,一汽马自达汽车销售有限公司副总经理郭德强在上接受了汽车产经网的采访。他表示, 2018款CX-4在科技配置方面提升了22项,但是定价保持不变,为年轻用户群体带来最大诚意。

以下是访谈实录:

汽车产经网:8月24日2018款的CX-4在成都上市,这款车型有哪些方面提升?您能给我们介绍一下吗?

郭德强:这款车提升不小。首先在科技配置这块提升了22项,配置的提升让驾驶感更有提升,从驾驶乐趣这部分,增加了GVC马自达黑科技,加速度矢量控制系统,这是做什么用的?这就是统合的四个平台,发动机变速箱车身底盘,原来都是独立工作,现在有了它之后电脑控制的话把它整合在一起,整合在一起使人马一体再进化,就像骑马一样的都是可控制的,通过重心的加速度调整和重心的变化,使它的抓地力产生不同,这样对车辆行驶的安全性,稳定性,人的舒适性有很大的提高。简单说就是人坐这个车时间长了之后不烦,晃动比较小,过弯的时候比较容易控制。另外在安全配置上面的话,2018款CX-4这款车搭全了所有的智能安全辅助系统,这一套系统搭载了最全的,也是最新的,像SBS中高速的刹车辅助系统,自适应巡航,还有首次搭载的两个系统,一个是自适应的灯光感应系统,再有一个就是车道偏离警示系统,这些东西都是为了安全的科技配置。再有舒适性方面的话也增加了一些,比如说方向盘重新设计,科技感更强,还有在上面的皮是意大利的真皮,还有抬头显示,由原来的单色变成彩色,还有里边的信息也是涵盖了安全配置的提示,比较炫,高科技。再有一个用户动力要求比较高的,驾驶乐趣也增加了。悦联系统速度也更快。2.5L车型的价值最高提升了将近2万块钱,这些配置不增加,无论从驾驶上,还是从体验上,我们的定位是最SUV,而且是最新的,最有优势的竞争力的一个产品,2018款CX-4。

汽车产经网:这一次有22项提升,包括安全方面、驾驶方面为什么有这么多的考虑,提升这么多的性能?

郭德强:首先品牌的特点就是以驾乘愉悦为品牌的出发点,轿跑 CX-4是的第一款6.5的产品,所以它引领了轿跑的潮流,也占领了轿跑的地位。提的1.0时代,2.0时代,3.0时代,这是3.0时代的,我刚才说的最就是这一款CX-4,它是轿跑式的,它的轿跑操控是非常好的,基于这一点它的安全性配置,包括GVC加入之后就如虎添翼的,配置超过了2.0时代所有的竞品,驾驶感够强。再有一个就是符合年轻用户的需求,年轻用户追求的年轻、探索、自由、时尚的艺术追求,它要追求这样就需要有这样的功能和这样的车来陪伴他,实现人车生活合一。

另外其实我们也考虑到年轻用户,这次除了在价格上没有变化之外,另外在相应的政策上加强,首先原来免费五年10桶机油没有变,另外在消费信贷也变成了50%首付,18期,给年轻用户门槛降低了,置换享受8000最高的补贴。这些从配置上、价格上、政策上,对我们目标群体提供最大的诚意。

汽车产经网:您刚才说了提升价值差不多有2万,但是我们的价格没有变,而且有这么多的优惠,完全是基于年轻用户的考虑,还有其他的原因吗?

郭德强:除了刚才考量的一些,另外品牌价值的保持,我们的价值营销是我们追求的整体做法,我们不会追求无畏的价格,我们客户群体选择这款车是认可了它的价值,所以保持这一种价值不断的提升,是对用户最大的帮助。

汽车产经网:我们成都车展亮相的MX-5这款跑车,是跑车迷期待的车,一汽马自达之后也会引进到一马的渠道销售吗,具体的可以介绍一下它的上市节奏吗?

郭德强:现在就在展台上,是非常炫的一个跑车,蓝灰色的,敞篷是自动的。这款车大家知道是第四代的一款车,方面创造了吉尼斯世界纪录,双门敞蓬卖得最多的一款车型,另外获得了很多的大奖,去年获得了2016年世界的年度风云大奖,还有年度车设计大奖,双冠。所以这个车的知名度和美誉度非常地好。这次我们也准备引进到一马体系来进行销售,我们要导入一种Roadster的生活,对精致的追求和对安逸生活的热爱,这样的Rost的生活现象能够体现在我们的年轻用户身上,追求化的自由安逸,还有一种清新的生活态度,展现用车生活。

另外是基于一汽马自达品牌提升的需求,因为我们,整个在中国体系来讲是偏中高端的定位,从最早的的都是引进比较先进的产品,我们也是搭建了这样的渠道体系,服务体系能够支撑用户这样的需求。所以通过这两个,首先我们有能力来支撑这样的产品,再一个它的到来也会对体系向上,在中国的品牌起到了作用。它这款车明年年初正式上市,现在在官网针对我们的粉丝可以开放,据我所知关注度和预定还是非常火爆。

汽车产经网:今年一汽马自达的双车战略是挺成功的,前7个月的市场表现不错的,您能介绍一下今年1到7月份一汽马自达的表现?

郭德强:1到7月份按照既定的节奏来推进我们的营销,从结果来看,1到7月份总体销量是67838台,同比去年提升了77%,这不是最重要的,最重要的是我们的这种稳定的体系能力的提升,保证了我们后续不断的向上。

汽车产经网:金九银十就要到了,一汽马自达未来几个月有什么动作吗?

郭德强:能实现这样的业绩主要是对产品的定位和对用户准确的把握,我们除了产品的这种提升,为了金九银十做好了准备,再有一个针对用户的特点,目标群体的特点,我考虑到继续开展粉丝营销,体验营销,这样无论从价值观上,还是生活态度上,还是用车体验上,充分能理解传递的价值,也能充分感觉到能给带来的乐趣。这个方向是我们坚定不移要坚持下去的,具体的话我们要做好我们的平台,做好用户的体验和服务,使我们到年底顺利的实现既定的目标。

汽车产经网:今年1到7月份从汽车市场大环境来看还是微增长的状态,现在马上到第四季度了,你怎么看待今年的车市呢,你觉得它会是什么样的发展?

郭德强:上半年的趋势大家都很清楚,我们完成还是比较好的,整体的车市跟预期相比还是相对淡一些,下半年市场需求仍然在,另外购置税减半的取消,对整体的整车市场有刺激的,所以应该谨慎的乐观。

汽车产经网:双积分政策明年可能要实施了,一汽马自达在新能源方面有规划吗?

郭德强:首先技术不断的在进步,对积分制有贡献的,另外电动车目前丰田也在这方面有相互的合作,也有报道,相信这些都不是问题。

产经网:今天的采访就到这里,谢谢您!

 


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董楠

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