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刘美玲:东风风神推“54青年军” 深入诠释品牌年轻化

刘美玲表示, 风神AX4与 AX5以不同的定位组成了“54青年军”,能更好地满足广大泛90后人群的需求,实现品牌年轻化。她还认为,品牌年轻化对于各个品牌所赋予的意义是不一样的,年轻化的打法也不尽相同。

今年一季度,在整体市场环境低迷的情况下,累计销量超过4.2万辆,同比增长6.7%。刘美玲认为,今年整体市场将呈深V型的走势,上半年市场下行,发力的重点在下半年,东风风神将以自己的节奏向着挑战20万销量的目标加速前进。

以下为访谈实录:

汽车产经网:各位网友大家好,今天我们直播间迎来了东风乘用车市场部副部长刘美玲女士,我们将对本届上海车展的一些亮点进行交流,另外还跟网友进行互动。首先有请刘部长给我们简单介绍一下这次的参展亮点。

刘美玲:这次的主要亮点就是首发亮相的小型SUV AX4,以及AX系列的,包括AX7、AX5。轿车领域有A60和高端旗舰坐驾东风A9。新能源展区包括E70、以及AX5-EV和AX7-PHEV。除了整车以外,还设置了两个单独的体验区,分别是搭载与华为联合开发的车载智能互联系统的操作体验区,和无人驾驶的技术展示区,另一款体验区则由A14TD发动机、6DCT200解剖机以及A14T+6DCT150组合机三块展板组成。

产经网:确实亮点很多。刚才提到亮相,还请您给我们介绍一下这款车的定位与特点。

刘美玲:AX4瞄准更为年轻的泛90后消费群体,是一款小型都市车长4195mm,轴距为2580mm,在充分满足客户对于操作灵活性要求的同时,也满足了对空间适用性的需求。而且我们可以看到这款产品造型非常的漂亮时尚,我们在设计之初便秉持时尚、智享、人性三大产品设计准则,给AX4的消费者带来新潮的产品造型、先进的产品科技,和安心的用车体验,这款产品一定能满足很多泛90后的需求。当然也很适合像我这样,非90后但拥有一颗年轻的心的人。

产经网:您刚才说AX4是针对泛90后人群,而AX5是定位85、90后的目标人群,所以,现在媒体圈关于咱们有一个54青年的说法。请问刘部长,在品牌年轻化方面是怎么考虑的呢?

刘美玲:其实讲到品牌年轻化,现在很多品牌都在这方面持续发力。我个人认为,品牌年轻化的提出,不是因为客户变年轻了,而是越来越多年轻的80后、90后已经成为了购车的中坚力量。他们在变,所以我们的品牌要凸现风格时尚,符合这个人群的需求特征,因此我们才定位品牌年轻化的发展战略。

实际上品牌年轻化对于各个品牌所赋予的意义是不一样的,包括追求时尚年轻的DNA也是不一样的,比如说在研究泛主流人群时,我们发现以90年为界,80到90年是一类人群,90到00年又是另一类人群,我们都知道35岁左右是购车中坚的年龄段。AX5和AX4两款车型中,我们AX5更加符合85、90后消费者的购车需求,追求新潮,有一点小时尚,同时又能满足成熟稳重后对于家庭的追求,所以AX5更强调它的流畅和时尚性。而AX4不一样,它更加朝气蓬勃,更加个性和潮流,对潮流风向标的这种追求,最符合90后的审美和流行趋势需求,所以我们认为54青年能满足广大泛90后人群的需求。当然像我们这种始终拥有一颗年轻的心的70后,也是很适合54青年的。

产经网:54青年军很有意思,展现了年轻进取的心态,随着AX4的推出,我们军团实力再次壮大。2017年第一季度销量表现怎么样?

刘美玲:2017年一季度,在整体市场环境低迷的情况下,销量始终保持稳健的增长步伐,累计销量超过4.2万辆,同比增长6.7%。其中,军团销量超过3.2万辆,达到同比35%以上的增速。但我们认为这个销量还有进一步提升的空间,以达成富有挑战性的20万销量目标。业内同行都能感觉到今年整体市场呈深V型的走势,上半年市场下行,待市场把去年提前透支的消费购买力逐渐缓解后,到下半年市场会有一个上行趋势,所以我们认为上半年对于大家来说压力更大一些。但越是如此,我们各家企业更要蓄势,做强管控,打好基础,为后续旺季的到来做好准备。

产经网:我们刚才谈的更多的是产品方面的年轻化,请刘部长给我们介绍一下在营销方面采用了哪些营销手法呢?

刘美玲:我们讲品牌年轻化,主要分四个阶段,首先就是就是在企划阶段对于客户的洞察,在定位上要年轻,第二个阶段就是整个产品的开发,也要开发一款符合年轻人需要的年轻化车型。第三个阶段是营销阶段,营销端是后端,在后端整个产品的传播渠道、传播形式要采用年轻人喜闻乐见的方式,比方说年轻人喜欢微博、视频,那我们就做多内容的营销。最后是品牌推广,在品牌推广过程中,要多组织年轻消费者愿意参与其中的线下活动,比如马拉松、做音乐节等等。这些都是能体现品牌年轻化的典型人群走进来心态,所以我们按照消费者的需求开展了多场线下活动:去年品质之旅第三季与乐视合作在北京园博园推出ShakeRun活动,活动从健康跑开始,在健康跑之后邀请许巍、许飞等知名歌手开夜场演唱会party,整场活动非常的high。除此之外,鄂尔多斯的沙滩足球邀请赛、青海湖的自驾主题宣传片等,实际上都是我们拥抱年轻的成功尝试。

产经网:我们还有一个问题就是关于互联网造车,毕竟现代社会对的智能化要求越来越高,传统企业与互联网企业联合造车似乎成为趋势,江淮蔚来的合作像是坐实了这一态势,请问您怎么看传统和互联网的合作趋势。

刘美玲:这个问题很大,业内对于互联网造车的热度一直在延续,我们也这两年互联网造车的趋势越来越明显,也出现了一些新的互联网造车品牌和企业。就像我们之前讲过的,传统企业在不断的深度学习,不断的自我实现,它是整个互联网造车的基础。互联网企业也在不断的向传统企业做渗透、做结合,它们两者之间的融合是互联网造车发展阶段的一个互动产品。我们在2012年就已经跟华为签订了框架协议,协议包含了三个阶段的联合研发发展,从开始的车机开发,到后续的研发我们都做了统一的安排和部署。

在十三五规划中也提到了智能概念,我们强调通过5个核心智能技术包括智能感知、智能互联、人机交互、EEA电子电器以及深度学习能力的融合,实现具有自动驾驶的智慧和服务。这些都是对未来智能化发展的战略部署和战略发展路径。同时,新能源绿能也是十三五重点打造的技术路径之一。我们认为其实传统企业在这方面也做了很多,我们也会跟很多像华为这样具有互联网产品开发能力的企业进行强强联合,共同做好做强产业。这次专门设置了一个开放性的智能无人驾驶的专属体验区,待会儿大家可以去体验一下我们的最新成果。

产经网:关于什么时候开放更加智能化的,您刚才给了非常好的解答,谢谢您对我们线上网友提问的回答还有一个网友提问,对今年AX4的面世非常期待,您能不能给我们透露一下AX4的价格又会给我们带来什么样的惊喜呢?

刘美玲:价格一直是网友非常关注的问题,这个目前还不方便透露,但是我想说的是,这个价格一定会让我们的客户非常满意。我们拿出一款具有高性价比的产品投放市场,就一定会结合客户的需求来进行定价。后续我们还将会在很多城市开展调研,通过走入目标客群,跟他们的面对面的沟通,我相信一定会给出一个让大家满意的价格。

产经网:现在很多的企业在销售的时候推出一定的商务政策,我们风神有没有这方面的规划。

刘美玲:这个工作我们已经在做了,我们在营销体系架构中会有这方面的规划,也会根据我们的产品特性,陆续推出一些金融政策,包括低首付、低利息等等,我们根据客户的需求制定政策,目前已经得到了非常好的市场回报。比如去年AX7产品半价购车、AX5产品的8888元开回家等促销活动,这些都非常吸引客户,为我们去年的销量奠定了良好的基础。

产经网:8888元,只比手机多一点的钱。

刘美玲:是的,这个政策是很有力度的。

产经网:非常感谢刘部长的耐心回答,今天时间关系就到这里,谢谢您!


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