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曹振宇:一季度市场不平静 长安福特将试水网上卖车

【2017上海车展高端访谈】4月19日,在2017接受汽车产经网专访时,长安福特有限公司销售分公司常务副总经理曹振宇就今年的新产品进行了全面介绍,并且对今年的市场表现进行了预测。

他表示,目前消费者的需求正朝着差异化方向发展,通过推出多款新车型来应对这一变化。其中新款车型福克斯CTCC版将于5月1日在天猫商城正式发售,这也是首次试水电商。今年一季度整体车市受到了购置税补贴政策退出的消极影响,但是凭借多款新产品以及整体经济的增长趋势,曹振宇对今年第二季度以及全年市场表现都充满了信心。

以下是访谈实录:

产经网:各位网友大家上午好!这里是易车专访直播间,今天我们有幸邀请到曹振宇先生。

曹振宇:大家好!感谢大家一直以来对的支持。

产经网:请曹总先向大家介绍一下今年展台的一些亮点。

曹振宇:今年在8.2号馆派出了全部的产品阵容,一共有七大车型,包括福睿斯蒙迪欧金牛座SUV家族的翼搏翼虎锐界,其中有很多新推出的产品,包括CTCC版、运动版、还有全新,这是我们产品上的一些亮点。

同时这次我们展台设计有一些全新的变化,采用了非常漂亮的弧形LED屏,灯光和音响的效果也很好;同时我们准备了VR体验,比如F-150猛禽的体验等等,大家可以通过VR感受到非常逼真的驾驶感;除此之外,我们还展示了一些发动机的技术、FordPass技术、SYNC3车载系统,大家可以去感受我们产品的科技感。

产经网:刚才您提到新福特,这应该是的一款重点车型,能否介绍一下它有哪些亮点?

曹振宇:全新是这次非常重要的产品,将在今年推向消费者。全新采用和相似的家族化脸谱;在内饰方面进行了全面的优化和升级,新增了八寸中控屏和SYNC3车载系统;最重要的是全新进行了改进,搭载了包括2.0L、1.0T以及1.5L Ti-VCT在内的三款,配备6速手自一体变速器。特别值得一提的是2.0L版本配备了四驱系统,在小型上是非常独特和先进的,能够提升它的通过性和操控性能。

产经网:7座市场现在很火爆,在这个领域销量也是数一数二的,我们推出运动版是出于什么样的考虑?是不是看到了更细分的市场?

曹振宇:确实,上市两年以来深深地获得了消费者的认可,这两年销量已经突破了20万,月销量稳定在近1万台。应该说在七座大型的市场,是当之无愧的王者。以前没有运动版,现在新增了运动版,有运动的包围,包括20寸的轮毂、以及很多有S标志的一些配备,这使得运动版看起来更加霸气,动力上更加具有运动的操控感。我相信这款产品也会满足现在消费者的差异化需求,比如对运动的一种追求。

产经网:可能给大家的感觉一方面是很多产品适合家用,另一方面也有性能强劲的感觉,比如CTCC,这应该是跟其他版本相比很大的亮点。请曹总给大家介绍一下CTCC。

曹振宇:这次我们展台上特别展示了CTCC限量版。众所周知,我们在运动操控方面有非常独特的优势,在我们十一年的CTCC比赛中获得了九年冠军,成绩非常优异。另外,在消费者心目当中也有非常好的口碑,自2005年上市以来累计销量突破200万辆。

这款产品我们搭载了双车车型,一个是糖果红的颜色,另一个是典雅白的颜色,配备了熔岩黑的车顶,整个外观内饰都充满了运动气息。外观上有运动包围,包括17寸的,都体现了运动操控的独特优势;内饰上,不管是扶手,还是操控的方向盘、换档、座椅都有红色的缝线,脚垫也有Focus的Logo,整个车型非常动感。同时为了满足现在大家移动互联网的趋势需求,我们会将这款车在天猫商城上进行销售。4月22号我们将对CTCC版进行预热,5月1号将正式发布价格,到时候也欢迎各位网友来品鉴、参与。

产经网:这是第一次在电商上卖车是吗?

曹振宇:对,我们应该是第一次在网上发布产品来进行上市销售。

产经网:不久前,第一季度销量数据出来了,您怎么评价?

曹振宇:今年一季度应该说是非常不平静的,整体来讲整个市场因为购置税的回收削弱处于下滑趋势,特别是一二月份下滑得比较厉害,三月份开始有所恢复。但是在这个大形势下,应该说还是有很好的表现。大家会看到,我们没有受购置税影响的产品保持了非常好的增长,月销也在近1万台,实现了增长;一季度同比增长8%,3月份同比增长14%,在细分市场处于领先态势。

整个一季度受到了购置税的影响,那么随着4月份到来我觉得影响会淡化,二季度市场会得到很好的恢复和增长。第二季度,也有系列产品动作,包括CTCC版、运动版、全新的推出。此前的4月1号,我们推出了的虎跃版,售价19.88万,有全景天窗、8寸大屏、真皮座椅,运动操控感非常强,性价比很高。有这么多的产品,包括今年一季度我国GDP数据增长了6.9%,说明经济也有好的增长,所以综合来看,我们对二季度乃至全年都充满信心。

产经网:感谢曹总的介绍,接下来想听听您对金融这一块的看法。现在行业整个的金融渗透率数字在30%左右,您怎么看金融的整体发展?您认为未来金融对卖车的帮助能有多大?

曹振宇:正如你所讲的,现在领域肯定跟金融完全分不开,不管是经销商的库存融资还是消费者的消费信贷,或者是二手车领域。一直以来,行业的发展也得益于金融对行业的支持。在这方面有得天独厚的优势,我们有金融的帮助,有长安信贷的后助,这对我们的库存融资,包括消费者的消费信贷,都给予了大量的支持。整个产品上面我们也推出了两年零利率的优惠按揭政策。

产经网:这对年轻人来说是非常大的吸引力。

曹振宇:首付非常低,两年零,而且的全系产品都有金融的支持方案,非常好地帮助消费者更早地实现梦,更早地享受的产品。

产经网:还有一个问题,今年我们大概统计了一下差不多有十多家互联网企业进入了造车的行业当中,同时也产生了一些非常年轻的品牌,您对互联网造车包括新型企业的看法是怎样的?觉得成功率大吗?

曹振宇:我觉得创新现在无处不在,特别是移动互联网时代,有很多创新在推动我们社会的进步和发展。作为行业,其他跨界行业的进入也会给这个领域带来新的东西。比如说现在的网销和数字营销都促使了行业的进步和发展。行业是非常特殊的行业,是知识密集型、资金密集型等非常复杂的产品,我想大家相互竞争学习也会推动行业的发展。

产经网:今天我们是直播,我估计网友有一些问题要问您。有网友说,这几年发展得特别好,有没有特别适合女生开的车。

曹振宇:我推荐CTCC限量版,这是一款非常潮的产品,操控性和安全性也非常好,女生开这个车回头率肯定特别高。

产经网:还有网友问,有没有油耗低一点的车。我估计是前几年美系车给大家的印象是很高,曹总也可以借这个机会向大家解释一下。

曹振宇:不管是从国家来讲,还是从企业来讲,大家对都非常重视。很早就推出了EcoBoost,它的动力很强、扭矩很大,但是并不高。大家可以看到这些产品跟其他企业产品的都是相当的,没有说比它们更高。可以看到,一年的销量近30万,大家对他的很认可,包括混动版也进一步降低了。随着现在技术的发展和进步,已经不是问题。

产经网:我的问题就这些,谢谢曹总,谢谢大家,今天就到这里!

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