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郭百迅:雷凌双擎订单超预期 广丰乘胜追击

【2015广州车展高端访谈】2015年11月20日,广汽丰田市场营销部部长郭百迅接受了汽车产经网的专访,他表示,继雷凌双擎之后,广汽丰田将会进一步丰富双擎产品线,并积极拓展产品阵容,到2020年,将形成十款以上的产品阵列,覆盖所有细分市场。

【2015广州车展高端访谈】2015年11月20日,广汽丰田市场营销部部长郭百迅接受了汽车产经网的专访。他表示,继雷凌双擎之后,将会进一步丰富双擎产品线,并积极拓展产品阵容。到2020年,将形成十款以上的产品阵列,覆盖所有细分市场,实现总体销量年均10%的增长。

以下为访谈实录:

汽车产经网:本次车展参展阵容是怎样的?亮点有哪些?

郭百迅:今年上市了五款车,包括全新凯美瑞、全新汉兰达、全新阿尔法以及全新领志,都有在展台上亮相。我们还专门打造了以双擎为主题的体验区,大家有机会可以看一看,通过这样的体验,会对混合动力和双擎技术有更加全面的了解,认识它的先进性和使用的便利性。

汽车产经网:前段时间发布了,大家都觉得价格很有诚意,目前接到的订单有多少?

郭百迅:10月29日发布后,用“火爆”两个字形容毫不夸张,到11月18日,我们的订单已经超过了3500台。我们最初制定的目标是年内3000台,半个多月的时间,现在已经超额完成,这也体现出本身的魅力和吸引力。

汽车产经网:我们想知道和卡拉罗双擎有什么不同?

郭百迅:雷凌卡罗拉是属于兄弟车型,它们一个28日发布,一个是29日发布,它们都是丰田双擎动力的车型,给消费者提供了不同的选择。我认为主要的区别在于外型,更加注重时尚,运动元素更多一些,同时在配置上略有差别。具体的配置大家在网上可以查询得到,对于来说,14.18万元精英天窗版的性价比更高。

汽车产经网:近期入围了广州节能车可选车型,的指标大概是1000个,会不会出现不够用的情况?

郭百迅:我想很快就不够用了。数据显示,今年上半年指标月均销量是400个左右,而发布半个月,我们在的订单已经接近700台了,我认为之前还可以100%中签,但很快这1000个指标不够用了,不能再百分百中签了。

汽车产经网:只有享受这样的政策吗?其他的地区是怎样的?

郭百迅:天津也享受类似的政策,其他地方也在与各地政府争取和沟通中。这款车的节油率超过了30%,按照原有的国家对的定义,是20%以上就可以了。事实上,这款车也会给当地环保节能做出贡献,我们也希望通过跟当地政府的沟通,让更多的城市对这款技术先进、性价比高、节能效果好的轿车开绿灯,让享受政府的特殊政策。

汽车产经网:订单量超出预期,实现了开门红,是否会进一步的丰富双擎产品线?

郭百迅:答案是肯定的,我们会进一步丰富我们的双擎产品线。大家都清楚,国家有一个到2020年平均油耗5.0L的要求,这一法规将会非常严格。对于国家法规的研究和落实,非常有前瞻性,我们一定会按照国家的标准做产品的导入和安排。实际上现阶段要想将社会平均降低,混动技术是非常重要有效的手段,因此也会逐步推出更多的产品。

汽车产经网:二胎政策推出后,七座SUV的需求进一步的扩大,全新的是否有增产七座的计划?

郭百迅:现在全新销量非常高,从4月18日正式上市,到现在7个月的时间,月均销量超过了8300台,累计订单超过了7.5万台,尤其是七座,占到了总销量的90%以上,而且目前的状态还是一车难求,全国平均交货期在3个月以上。从在目前市场环境下保持这样的良好的销售势头是非常不容易的,并且的终端价格是非常稳定和坚挺的。

汽车产经网:因为二胎的政策,大家觉得MPV市场的春天要来了,是否有推出的计划?

郭百迅:对于来讲,我们将把消费者的需求作为车型导入的考量依据。相比七座在实用性等方面确实有一些特有的优势,我们会根据市场需求做出相应的规划。

汽车产经网:今年推出了四款新车,明年有哪些新品计划?

郭百迅:总体服从的战略,导入为中国顾客开发的、受中国消费者喜爱的车型,为了满足环境和能耗政策的要求,我们会陆续的推出更多衍生的中小车型,同时在现有车型的基础上,导入更多节能环保的车型。未来,将积极拓展产品阵容,到2020年将形成十款以上的产品阵列,覆盖所有的细分市场。

汽车产经网:明年的销量目标是多少?

郭百迅:持续稳定的增长是所追求的。坚持质的增长,高于量的增长,一步一个脚印,我们不求做百米飞人,而是追求跑得更远。随着的发布,我们的业绩将保持稳定的增长,希望每年保持10%的稳定增长速度。

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