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李建新:猎豹加速布局SUV市场将推多款产品

随着道路交通的改善,消费需求的升级以及城市需求越来越多的产品,还是SUV。这也是猎豹方面的战略产品规划得重要因素,可以说从CS10开始后面也会推出多款延伸系列产品,我们希望能够为消费者提供多种选择。

以下为访谈实录:

汽车产经网:李总您好,国内市场竞争非常激烈,其中市场竞争更是如火如荼,面对新的市场变化,猎豹汽车是否针对市场变化进行企业战略的调整呢?

李建新:中国市场已经是全球第一大市场,不仅增速最快,也是国际所有大牌竞争最激烈的地方。但这也给中国自主品牌带来机会,也带来了压力,从现在来看,机会与压力并存。

的市场这几年表现出快速发展的态势,这期间中国品牌的得到快速的发展,有人说前几年是蓝海,现在变成了红海,说明市场一个是规模在扩大,另外一个是竞争在加剧,对于来说,过去是做专业的,主要针对特殊的用户为主。面对目前道路交通的改善、消费的升级,也变得需求越来越大,所以我们以多年专业的经验进入这个市场,我觉得我们还是有一定的技术积淀的,所以对于这次我们在上海车展发布的新车,猎豹CS10就是面向这样竞争激烈的市场的。

产经网:在本次车展上展出了CS10的量产车型,请您详细介绍下新车特点?

李建新:首先这辆传承了我们专业的血统,它不单是外观的优势,更重要的是它的基本的性能。性能包括操控性和稳定性,也包括它一定的通过性、驾乘的舒适型。单纯从指标就可以看出来,还是很有竞争力的。动力组成为2.0T发动机,0到100公里的加速是10秒。250牛米的扭矩,在这个级别的数值是比较高的,也意味着它拥有良好的动力表现。在驾乘感受方面,即使在最高加速点时,车内噪音也不会高于42分贝,非常安静。另外车内多媒体的丰富配置,包括5寸的中控显示屏,3G设计、导航、蓝牙USB接口等,在我看来,这些都是同级别车型中较好的配制。

产经网:从企业方面来讲,有什么战略方面的用意呢?

李建新:我刚刚说,过去大家讲到就想到军车,想到越野,当然这方面的市场我们还会在产品里面发展。但随着道路交通的改善,消费需求的升级以及需求越来越多的产品,还是。这对我们在这方面的战略产品规划,可以说从CS10开始后面也会推出它的延伸的系列产品,比如说这次推出了2.0T的版本,当然后面还会有比如说更加节油的1.5T或者1.6T的,也还会有自动变速器这样一些配制。未来也会推出系列的产品,也包括这个系列,现在CS10还是把它归结为紧凑型的,它在往上走往下走,都会有对应的车型。将来在节能和新能源的开发方面,也会有一系列的开发计划和推出计划。

我们希望系列产品能够使得这样一个客户群体有多种选择,然后能够满足一方面是政策法规的要求,比方说燃油的排放的升级和燃油的经济性,同时也包括用户的需求等等。

产经网:本次发布了百城傲闯、百倍增值计划,请您详细的阐述一下该计划?

李建新:我们希望通过这个“百城傲闯百倍增值”的计划,让的客户群体直接的面对面来体验这辆车,让产品更贴近用户。同时我们也在思考怎么样在服务上给予客户关怀,也就是让我们厂家能够跟市场和用户近距离接触,产生一种亲和力,让大家能够觉得这辆车是为我造的。当然有人认为这是一个市场推广计划,我不否认确实有这样的含义,但我觉得更重要的是怎么样跟用户建立起直接的近距离的互动,从而使得我们的客户群可以感知它、认识它、喜欢它,觉得这辆车就是他心仪的

产经网:在“百城傲闯百倍增值”计划中,将在易车网、京东上出售,是否有具体的推进计划?

李建新:最近我们已经在和其他的垂直网站开始有这样的计划推进了,但是我觉得还不仅限于此,我们应该在这样的基础上来共同探索一种更好的模式,就是我刚刚讲的能够给用户和我们的客户带来他新的增值,带来他新的体验和新的感受,这点我觉得特别重要。

产经网:好的,谢谢李总。
 

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