【2015上海车展高端访谈】4月21日,长安汽车股份有限公司副总裁刘波接受了汽车产经网的专访,他表示,长安在激烈竞争中表现优秀的原因在于重视产品研发、注重用户需求、质量及服务水平大幅提升。在新能源战略方面,长安汽车计划到2025年,推出34款新能源产品。此外,他对智能汽车和无人驾驶的前景非常看好。
【访谈实录】
汽车产经网:在第十六届上海国际汽车工业展上,长安汽车和长安的众多合资伙伴共同出现在同一个展馆,是出于何种考虑?
刘波:这一方面有利于集体展现长安的产品,方便大家到长安集团来参观。另一方面,也体现了长安汽车与合作伙伴融洽的合作关系。
刘波:长安汽车在本次车展带来了20几台整车,7台动力总成系统。
还发布了概念车REATON CC。REATON CC这款概念车体现了长安汽车未来设计理念,用了很多水的概念。这款车的出现,意味着长安开启了设计新时代。通过概念车的展示,我们会根据用户提 出的要求和建议作进一步优化。争取在明年将它进一步完善,并发布新造型。
我们还发布了CS75的四驱版。CS75四驱版采用了最新的四驱技术,主要的亮点是脱困,在冰雪环境中驾驶时,会更加安全和稳定。此外,CS75的四驱版还增加了新型科技应用,比如氙气大灯、直行灯和LED。
此外,长安汽车展出了纯电动汽车逸动EV,以及混合动力和插电混合动力产品。
汽车产经网:长安2014年市场表现很优秀,2015年也实现了开门红,如此激烈的市场竞争中,长安汽车取得优异成绩的主要原因是什么?
刘波:长安汽车去年实现了254万辆的销售,同比增长20%,长安自主品牌乘用车去年销售了77万,增长幅度非常高。今年一季度集团销售了80万辆,自主品牌乘用车超过了30万辆,增长也比较大。
长安取得较好的市场表现,和这几年坚持的理念有关:一是重视产品的研发,长安汽车在技术驱动、产品力的研发方面投入了巨大资金,我们每年有占销售额5%的费用用于科技研发;第二,打造了全球研发协同体系。这使得长安产品研发的起点更高。第三,长安汽车非常关注用户的需求,力求做到以客户的需求为导向。长安汽车每年都要举办上千场与用户互动的交流会,这样就能将客户的需求,迅速转化为技术要求,进而转化到我们的产品上。
此外,长安这几年产品质量得到大幅度提升。目前,长安汽车的质量跟合资品牌是相当的,甚至有一些质量比合资品牌的还要好,因为我们有众多合资伙伴,这是我们通过对一些数据进行对标才得出的结论。
还有就是,长安注重抓品牌,抓服务向上,每年花了很多的精力推广我们的品牌。例如《出彩中国人》,每年举办众多场次的演示会,让用户体验我们的产品。让用户了解长安的产品,我们在用户服务方面,更多的以他们为中心,以更好的服务,留住老客户,进行口碑传播。实际上长安众多的客户,都是第二、第三次购买我们的产品,这一点是非常重要的。
以上就是长安为什么在去年自主品牌非常严峻的情况下,实现了逆势增长的主要原因。
汽车产经网:长安新能源战略规划2025年要累计销售200万辆新能源车型,那么除了逸动EV外,还会推出什么产品,具体时间规划是什么样的?
刘波:今年三月份,我们在重庆发布了面向2025的新能源战略,我们将投入180亿元专门做新能源的技术和产品研发。从现在到2025年,我们将推出34款新能源产品,其中7款是插电的产品,其他的是纯电动的产品。
长安在新能源的布局主要体现两个方面,一个是纯电动,一个是插电技术。逸动EV是长安推出的第一款纯电动新能源汽车。
逸动EV所有方面的可靠性都是按照传统汽车严格的可靠性开展的,以确保用户10年26万公里的品质。我们将会每年推出二、三款新的产品,2017年会推出逸动插电混合动力轿车,2018年推出插电四驱SUV。
汽车产经网:长安汽车新能源汽车市场重点将放在哪里,如何推广,是否有专属的销售渠道?
刘波:目前新能源汽车销售最好的还是两个城市,一个是北京,一个是上海,在这两个城市只要是符合国家要求的新能源汽车,都可以上牌上路。除了北京、上海外,我们还会在广州、重庆、深圳等五个地区推广我们的新能源汽车,我们会陆续建设400个为新能源汽车服务的网点,以支撑长安汽车的新能源战略。
汽车产经网:REATON CC概念车什么时候能够实现量产?最大亮点是什么?
刘波:前面介绍了REATON CC这款概念车,主要体现了长安未来造型设计的理念。这款车正在开发过程中,产品上会体现新的设计理念。我们将通过REATON CC造型设计的理念,向外界传递长安设计的新时代,明年会发布造型车。
汽车产经网:REATON CC的发布,是否意味着长安汽车高端车计划重启?
刘波:我认为自主品牌必须要向上发展,在此过程中,要一步一个脚印向上发展,未来我们会在高端产品上不断努力。
刘波:我们认为这是未来的趋势。今年我参加了美国汽车展,发现世界最领先的企业都将汽车智能作为未来发展的战略。包括高速无人驾驶技术在内的很多技术越来越成熟,我认为智能化或者是局部智能化汽车离我们越来越近了。我预计2020年左右,高速公路上无人驾驶智能汽车一定会实现销售。
刘波:2015年整个集团销量目标是实现290万辆,其中自主品牌乘用车要超过100万辆,去年是77万辆。从一季度的情况来看,我们达到了销售预期。虽然我们感觉今年汽车行业的形势要比去年还要严峻,但长安有信心,我们将朝着这一目标努力,尽最大的努力予以实现。
汽车产经网:非常感谢长安汽车的刘总接受我们的专访,本期访谈到此结束,谢谢。
刘波:非常感谢汽车产经网的邀请,感谢各位网友,希望大家有机会到我们的展台进行参观。