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刘国强:广汽三菱将打造大数据生态圈

【2015上海车展高端访谈】4月20日,广汽三菱销售部部长助理兼销售科副科长刘国强接受了汽车产经网的专访,他表示,菱云计划发布之后,接下来将把厂家的资源和经销端的网店、电销和其他数据整合在一起,形成一个大数据化生态圈,并且今后所有的经销商都会增加IDCC。

【访谈实录】

产经网:2014年的整体市场表现情况是怎样的?

刘国强:2014年对我们来说是飞速增长的一年,去年两个车型新劲炫、新帕杰罗•劲畅共卖了63199辆,同比增长47%,在车企里面我们是前列。另外,在去年一年各个方面都有一些大发展。从产品方面来说,除了产品业绩不错,产品认知度和美誉度也在提升。去年我们也迎来了第10万台的车辆下线和车辆的发车,并且全程跟踪了第10万车交到终端客户手上。从营销层面上来说,在去年营销活动也更加精准化,找到了适合自己定位的方法。售后服务方面,去年也在做专期服务活动。同时我们一直在推进保险政策,例如车辆在遇到国家的一些极端情况或社会问题之后,客户都可以完全放心,我们会有相应的保险进行处理,这个在很多保险平台里面是没有的。

在企业和社会责任方面,去年跟陕西卫视合作了“丝绸之路万里行”活动,跟湖南教育电视台推进了“寻找湖南最美乡镇”活动,每到一个乡村还会同时推进爱心公益活动。通过一系列活动的开展,促进了2014年的全面发展。

产经网:我们看到有一个“菱云计划”数字营销战略,推出它的初衷是什么?

刘国强:今天上午我们公司的刘总正式发布了“菱云计划”,接下来将把厂家的资源和经销端的网店、电销和其他数据整合在一起,形成一个大数据化生态圈。互联网的东西在一成立之初就在接触,并且有很多新的东西在尝试,包括很快在全国所有里面导入网店。比如说易车,每家都有网店,官方微信,包括众传模式都做了很多努力。同时在天猫上也开了一个旗舰店,效果也是非常不错。同时,我们去年在20多家经销店还做了分区试点,效果非常好,这些店增加IDCC之后,网络上的销量占了三分之一,今年将全面铺开。

产经网:今年这个数字具体会有多少?

刘国强:今年全国所有的店都会有,这也是“菱云计划”具体的一项。“菱云计划”更多的是希望我们的能够利用好数字化媒体手段,尽快把销售能力提升。

产经网:我们之前看到有报道称广三的渠道会有变化,这个消息属实吗?

刘国强:这个消息大家非常关注,今天虽有提及,但是具体内容今天很抱歉,还是不能正式对外公布。这方面如果有进一步的信息我们会第一时间通知大家。

产经网:和新帕杰罗•劲畅上市以来的市场表现怎么样,未来对这两款车的期望值怎么样?

刘国强:作为城市型紧凑SUV秉承着三菱汽车优良血统,特别是在操控,在底盘,在油耗方面有很多突出的优点,所以上市之后逐步被目标消费者所接受,所认可,所欢迎。从刚开始上市一个月两三千台,经过着一年多的时间沉淀,一季度3000,二季度4000,三季度6000,销量逐步攀升。在目前市场竞争这么加剧前提下,它有这么一个稳步提升的体现,靠的还是产品品质和性能。这款车是的未来发展的大方向。

对于新帕杰罗•劲畅来说主打是3.0L四驱车型,属于专业型的越野,所以它有固定粉丝。上市之初产能确实比较少,后来产能改造结束之后,生产方面没有问题了,并且增加了一个行政版的车型,满足市场细分需求,满足一些企业客户的需求。所以新帕杰罗•劲畅也是处于饱和的状态,这两款车市场潜力还是不错的。

产经网:2015年一季度的销售情况怎么样?

刘国强:一季度一共成交了19820台,接近两万台,特别是1月份表现更好,差不多销售额是一万台。实际上,2015年第一季度销量在去年基础上进一步往上拉伸,同比增长了98%,相当于已经比2014年差不多翻一番。这样的销量成绩在整个全球事业体里面也是位于前列的,具体数字没有拿到,到底是不是第一不是很确定,但是新是全球第一。

产经网:今年我们还会有什么新的产品推出?

刘国强:具体车型计划,我们在合适的时间可能在做单独的发布,这次车展上主要带来了两款新色车型,棕色新和新帕杰罗•劲畅。新从原有的6个颜色的基础上增加到了7个。车型方面也是大家比较关注的问题,我们也一直在积极推进,今天上午发布了在新能源领域的计划,我们目前已经在和湖南省长沙政府做欧蓝德插电式混动的协商,接下来会做实验验证。正在为广汽在新能源领域未来的发展做积极的准备。

产经网:最后一个问题想请教您一下,今年在营销上会有什么新的举措?

刘国强:营销上还是立足于自己的定位,专注于,围绕着加新能源展开。具体来讲,依然是保持两点:一个是数字化营销,包括了今天发布的“菱云计划”以及经销端全部导入IDCC的数字网络营销。同时在其他的媒体合作和宣传方面,包括众传模式等等会做大力尝试。

另外一个,体验式营销。目前很多地区都在积极贯彻我们这个体验式营销的理念,推动越野挑战活动,让客户感受到我们的车辆优势。比如说我们推动了一个挑战天下第一坡的活动,邀请各个品牌的同台竞技,看谁的性能最好,做一个类似于大擂台一样,我过得去的地方,你能过得去,每台车奖励你三千块钱。后面也有一些其他也做了一些类似活动,结果,好像还没有一家把钱送出去。这一点三菱车跟别人不一样,我们是“不怕比,怕你不比;不怕试,怕你不试”。

第二个是丝绸之路,去年发布了和陕西卫视的6年战略合作计划,今年会继续深化这个活动,特别是要邀请更多的车主,越野爱好者,还有相关的媒体朋友们参与进来,今天我们也正式发布了新的招募计划。

第三个相关赛事活动,越野赛事活动,这一方面也会进行。在去年的基础上,今年在越野圈子的活动上还会做进一步的参与和尝试。

最后,为了充分贯彻体验式营销,我们还将加强体验基地的建设,我们鼓励很多在附近自建一个越野场地,因为不是在路上转两圈就能体现优势的,这样客户来了之后可以随时体验这个车的性能。我们去年自建和借用的场地建了53个,效果非常好,2015年预计要建设达到100个,在这一方面也正在积极推进。综合来说,今年营销还是立足自身,专注,专注新能源,做最专业的中国制造厂家,这样一个定位,进行体验式营销和数字化营销。

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