2014-04-20 23:26 【2014年北京车展高端访谈】4月20日，长安福特销售公司常务副总经理陈旭接受了汽车产经网的专访，他表示，2015年前长安福特将累计推出15款新车，同时还将有20款发动机和变速箱投放中国市场。
汽车产经网：本次车展长安福特带来了哪些产品或者有什么新的动作？
陈旭：这次我们参加北京国际车展，也是首次有室外展馆，还有客户体验室外试驾等等。今年我们主要是推出一款新的产品叫福睿斯，也是为了迎合更多的中国消费者。
福特是利用全球资源结合中国的设计团队，再加上大量的消费者市场调研，反馈中国消费者的声音和市场需求而量身订作的全球首发中级家庭轿车。它的设计元素不仅秉承了福特的DNA，比如说T型的格栅，同时还为中国消费者的需求做了特别的设计，比如A柱尽量后移、发动机机舱尽量的拉长，这样的话车内的空间就非常的宽敞。折叠座椅可以加大后备厢的空间。所以储物空间也明显的宽敞多了。
宝石前大灯是LED，设计很修长，有点像中国的八字，这样就产生了吉祥和幸运的元素。还有就是雾灯的格栅有一点彰显高档的意思，因为中国的消费者喜欢喝茶，所以我们也经过大量的数据进行对比，最后选择的方案是可以选择任意尺寸的茶杯放到车里面，满足中国消费者喝茶的习惯。
还有一点值得一提，车里面多了很多方便挂东西挂钩的合理设计。因为中国的消费者喜欢购物，喜欢买东西，甚至在车里面有一些垃圾、塑料袋等等，他可以很方便的挂起来。
今年参展的动力系统有1.0T、1.5T、1.6T和2.0T，在2015年我们有15款新车，同时我们的发动机和变速器也会在2015年有20款投放在中国市场。我们二氧化碳的排放会降低20%，燃油经济性会优化20%，我们在展台上有紧急救援系统的发布，还有一些客户体验的区域，所以有很多新鲜的东西，希望我们的消费者朋友和我们的媒体朋友到W3长安福特展馆去，一定会让你眼前一亮，充满惊喜的。
汽车产经网：福睿斯专门为中国设计，只是在中国销售，还是在其他国家也有呢？
陈旭：福特利用全球的资源针对中国的元素，是专为中国设计的，而且在全球也是首发。
陈旭：这款车定位是中级的家庭用车，所以面对的客户群体是时尚、有品位、进取性的家庭。长安福特中级车有福克斯，一直是中级家庭轿车的销量冠军。在刚刚过去的1-3月份销量超过了10万台。2013年福克斯不仅在全球拿到了该细分市场的销量冠军，在中国也是当之无愧的销量王者。所以我们也非常有信心，也期待着这款福睿斯在中级家庭轿车细分市场给我们消费者提供更多的选择，一定会取得不俗的成绩。
陈旭：我们对中级家庭轿车细分市场的产品进行了补充，给消费者更多更好的选择。
陈旭：2013年长安福特整个销量将近68万，相比2012年增长了62%，一举成为2013年合资行业中成长最快的企业。刚刚过去的2014年一季度，我们整体的销量是195198台，我想应该也是成长最快的合资企业了。因为这个成绩是比较亮丽的，在此我特别想借这个机会，感谢一直以来支持和关爱我们长安福特的消费者和我们的媒体朋友们，谢谢。
陈旭：我想有下面几个因素，首先是我们长安福特一直致力于品质、智能、绿色、安全，非常好的产品投放到各个细分市场，给消费者更好的驾驭体验、安全性能是卓越的，让消费者放心，一直是我们对产品不断的提升和追求，这是因素之一。
其他的还有我们在品牌建设方面，我们也有很多大量的其他元素，比如说我们安全节能驾驶训练营的活动，有非常好的口碑传播，也得到了消费者及我们的客户非常高度的认可。同时，在中国房车锦标赛比赛中，我们长安福特车队表现的成绩非常抢眼。在刚刚过去的2013年的第八届活动中，我们取得了六连冠的成绩。
另外持续的举行中国高校汽车辩论大赛，通过大学生群体，通过辩论赛的形式，让大学生了解长安福特的产品和品牌，能够成为我们品牌的传播者。大学生毕业了以后，他们可能很快就会成为汽车的消费者。所以在这个群体里面，我们的策略起到了很好的效果，因为他们对汽车也有渴望了解的意愿或者是好奇心，所以这种交流的话，双方都取得了满意的成果。
培训方面，有长安福特大学，这个项目近几年一直顺利的在推进，是校企合作项目，它主要对经销商，在网络发展过程当中，为经销商培训提供专业的销售尤其是服务方面的人才。预计到2018年会有超过30个主要的大中型城市建立起校企合作，企业和大学进行联合，利用大学的教育资源，满足企业的需求，不仅仅解决了生源就业的问题，同时也满足了人才培训的需求。形式也和以往的教学有所不同，是实用型的教学，为经销商将来的快速发展以及盈利提升方面储备了大量的人才。
汽车产经网：刚才提到2015年15款产品计划，在接下来我们会看到哪些产品呢？
陈旭：“15·15”计划是长安福特对消费者的承诺，我们一直是恪守承诺，而且兢兢业业，非常认真的在推进。到目前为止，“15·15”计划的车型有2012年新上市的福克斯，有去年上市的嘉年华、翼虎，还有蒙迪欧和今天推出的福睿斯，还有一些进口车等都是“15·15”计划之列，但大部分车型都将在长安福特生产。而且会补充到和满足各个细分市场的要求。下一步的计划，我想非常值得我们消费者和媒体朋友期待。
汽车产经网：能透露一下下个产品会在哪个具体领域吗？
陈旭：比如说福睿斯在未来12个月之内会进行投放，它一定会让你满意，而且之后的产品会更让你们期待，谢谢。
汽车产经网：我们列出了2014年汽车营销的几个关键词，请您选择三个你认为最重要或最值得的。
陈旭：有先后顺序，我可以选择最主要的三个，第一个是体验营销，然后是口碑营销，然后是数字营销。
汽车的营销首先是体验营销，因为汽车竞品非常多，消费者从了解，进而到实质有购买意愿，就是试乘试驾，去感觉性能、提速、刹车、转弯、乘坐舒适性和操控性，这些必须得实际体验了之后，才能有结论，这是汽车不同于其他商品的地方，所以说我把体验营销放在第一位。
接下来是口碑营销，因为要有好的产品体验的结论，自己的客户非常的满意，满意的结果是他要表达，就是把他的体验说出来，这就是口碑营销的一部分。如果他买到了这个产品，对售后服务也至关重要。营销之后他会从体验、买车、售后服务等综合的感觉上形成他的一个意见，是完全满意、满意、一般、不满意。假设他形成了完全满意，他对这个品牌就有忠诚度了，如果有了忠诚度，他会把他的体验告诉他身边的朋友，以及他所认知的领域。这样的话通过他的口碑去传播。
第三个是数字营销，其实我个人认为，现在的数字营销，其实很多行业的伙伴们都在做，数字营销是通过各种渠道，包括网络传播，包括其他的媒体做的宣传活动，厂家会获得很多的销售线索，这些销售线索如何把它转化为实际的销量，这就是数字营销的本质。
其实做汽车电商要的无非也是这些线索。所以我觉得在近期数字营销可能更贴近一些，销售线索的跟进和客户的互动，把它上升为体验，最后变成口碑，这是一个非常好的过程，数字营销是基础。电子商务按目前的市场发展是一个大趋势，但是它应该是一个实体营销的补充，而不是替代或者是对立。
不要忘了电子商务的基础是什么，是实体。所以我觉得将来在汽车行业会百花齐放，会有更多、更好的电子商务的形式，会给汽车的销售市场带来更好的补充。所以我也期待这一天，我想我们长安福特将来也会着重在各个方面努力，我们会把更多更好的产品投放到各个细分市场来满足消费者的需求，感谢他们一直对我们长安福特的支持与关爱，我们也会有更好的服务方式，让他们能够满意。客户的完全满意是我们追求的最终目标，谢谢。
汽车产经网：谢谢陈总。
