2013-11-21 17:27 【2013广州车展】讴歌事业部副部长陈悦在2013广州车展接受了汽车产经网的专访。他表示，讴歌在本次车展发布的车型全新MDX目标直指奥迪的Q7和宝马的X5，明年的销量预期至少在3000台以上，他希望通过全新的MDX的上市，对讴歌品牌的上升起到推进作用。在营销上，他指出讴歌不排除用任何新营销的方法，他认为电商的方式值得探索研究，而就豪华车而言，更多的需要一种客户关怀和维系。
汽车产经网：请您先说说我们这次展台的参展情况？
陈悦：这次讴歌是以最豪华的阵容全力出击，在4.1的豪华馆展出。这次车展我们发布了重量级的、也是全场最夺目的车型全新MDX。这次讴歌的展台从设计上，如果有机会你可以去看看，展台布置和装饰上都有很大的突破，套用现在的一句话，叫做高端、时尚和大气。同时，我们从美国邀请了非常著名的舞蹈团，来进行演出表演。
汽车产经网：那么，新款MDX和旧款的有什么区别？
陈悦：有时候说新款和旧款，我更愿意把这次新的MDX叫做全新的一代，从动力总成，到底盘的技术，再到外观设计、豪华的配置，都比以前都有很大的提高。第一，从动力总成来说，你可能比较清楚，MDX被客户所称道的是SH-AWD超级四驱驱动力自由控制系统，此次我们加了一个AHA敏捷操控辅助系统，由此我们的MDX在操控上，特别是在转弯的时候，更具操控性，既突破你的极限，但是又能让人控制住，做到了我们技术上一直追求的“人车合一”。我们这一次用了全新的3.5L直喷带VCM(智能动力管理系统)的发动机，同时在动力上还新增了IDS，叫做综合动力系统，给客户提供了舒适、标准和运动的三种模式，给大家带来更加随心所驭的享受，这是动力上的一个变化。
对大家来说，最直观的变化是外观，以前的外观是比较霸气，这次多了一些优雅的元素，而且更有科技感，包括这次照明系统采用了讴歌独有的Jewel Eye系统，辨识度非常高，车身线条也更加柔顺。中国人喜欢大轴距，新MDX轴距加长了70毫米，空间更出众。大量的高档材料和配置的运用，把这个车的豪华感提升到一个很大的档次，包括这次最先进的双屏设计，后排娱乐系统，ACC主动巡航系统，CMBS电子预碰撞制动系统等，基本上能够想到的都在这个新的MDX上面体现了。新的MDX是集性能和设计优雅的一个代表之作。
汽车产经网：这款车的竞品是什么？明年2014年有什么预计的销量目标？
陈悦：这个车从北美到中国，主要的竞品是奥迪的Q7和宝马的X5，我们期望明年，MDX的销量至少在3000台以上。
汽车产经网：今年的成都车展推出了ILX 2.0版，今年我们有4款产品发布，是讴歌产品投放比较密集的一年。明年有什么新车引进计划？
陈悦：从去年年底我们说了，从2013年开始，讴歌进入了一个产品的爆发期，从年初的RDX 3.0，这是专门为中国市场打造的，到讴歌全新一代旗舰轿车RLX，以及也推出了首款小排量的汽车ILX 2.0，再到今天发布的MDX，今年共发布了四款车型。我们在不断地加快中国市场产品的投放，明年会继续投放新的产品。
汽车产经网：成都车展时，您提到我们期望销量翻番，当时已经差不多实现了，那么现在的情况是怎样的？
陈悦：去年大家知道是2000多台，今年是翻番，达到4000台的样子，现在是按照计划在实施的。
汽车产经网：您能透露一下明年的车型吗？
陈悦：现在给大家留一个悬念。
汽车产经网：好的。我们的产品越来越多了之后，接下来在市场营销方面有什么规划？
陈悦：我们想通过全新的MDX的上市，对讴歌品牌在上升路上再推一把。营销上我们不排除用任何新营销的方法，刚才也说了一些，比如电商，很多新型的营销方法我们都会去尝试，更多让客户知道我们讴歌的产品，讴歌车的的驾驶乐趣，让更多的人可以开到和体验到，这是我们营销方面的重点。
汽车产经网：刚才过去的双十一，易车网单日接到了9万多个定单，那么您是怎么看待电商网络的趋势？
陈悦：我也很关注，很多的数量让我们非常惊讶，包括某一个品牌卖出1000台车，我觉得电商这种模式是一种新型的销售的模式和营销的模式，有很多的东西值得我们去探索和研究，这方面对我们来说还是一个未知的领域，我们不排除任何新型的营销模式。就豪华车来说，相对于线上交易的一瞬间，会更多需要一种客户的关怀和维系，为此在电商营销这块我们需要更多地探索。
汽车产经网：好的，由于时间关系，今天我们的访谈就先到这里，谢谢您接受我们的采访。
