【2013年上海车展高端访谈】2013年上海车展4月20日开幕,莲花汽车销售公司总经理杨军接受了汽车产经网专访,他表示,T5预计今年下半年推出,一定要把产品的可靠性、稳定性做得更好再推出市场。
观点集锦:
品牌是最重要的,一个品牌推出后会延伸到产品上。品牌有了,接下来相关的动力系统、车身等等的开发会有一个过程。下一步怎么走,我们也在不断的规划,包括这次上海的车展,世爵的人也过来了。因为中国依然是世界最大的市场,他们觉得跟我们的合作是一个很好的机会,双方都非常看重。
以下为专访实录:
汽车产经网:杨总,您好!
汽车产经网:刚才在未来五年汽车产品的演进方向题板上,您选的是什么,理由是什么?L3跟T5是今年的两款新车吧?
杨军:我们的展台在W馆,这次的设计还是延续了去年的比较有设计感的风格,主要是一款新的L3车,定价会在新闻发布会上公布。我们希望它能够进入更多的消费群体,因为L3本身是非常适合家庭的一款车,强调家庭出行的舒适,内饰和外形上都很好。价格上也比较到位,所以应该会给大家带来比较大的惊喜。
T5我们争取今年下半年推出,因为我们希望很多工作能够做得更精细一点,因为市场竞争非常激烈,我们要把产品的可靠性、稳定性做得更好一点。
汽车产经网:莲花汽车在2012年的增速约为40%,这是个非常好的成绩,莲花汽车在2013年给自己定的销售目标和增速是多少?
杨军:今年争取10万辆。
汽车产经网:在渠道开拓上有什么新的计划、新的重点?
杨军:我们希望网络的资源可以发展起来,网络发展的速度和产品推出是相辅相成的。现在很多地级市还没有覆盖到,从现有的情况看,要使销量能够得到保障,会是一个持久的过程。
汽车产经网:莲花在未来几年的发展方向是什么?为什么这么制定?
杨军:莲花本来就是很有特点的一款车,不仅是一款纯粹的家庭车,我们更希望它能带给人们乐趣,这样对性能、动力的要求会更高。第二个是我们汽车的信息化和科技性也会提高,包括很多的汽车功能都会是未来汽车发展的趋势。
汽车产经网:之前莲花和世爵签订了股权认购协议,获得了部分凤凰台的技术,关于凤凰平台,你们有什么获益吗?未来会怎么用呢?
杨军:这个平台很好,是一个比较高端的平台。我们把产品拿过来以后会放到世爵项目里去,因为世爵是有品牌,但是产品不够丰富。在日内瓦车展上我们展出了跟世爵合作后的首款推向市场的车,这款车非常漂亮。
汽车产经网:在推出的过程中是否遇到什么困难?
杨军:品牌是最重要的,一个品牌推出后会延伸到产品上,我们还是比较看中这块的。品牌有了,接下来相关的动力系统、车身等等的开发会有一个过程,会有不确定性。但是只要有了好的品牌,其他的相关东西会相对简单一些。下一步怎么走我们也在不断的规划,包括这次上海的车展,世爵的人也过来了,会在展台出现。因为中国依然是世界最大的市场,他们觉得跟我们的合作是他们未来的的一个机会,双方都非常看重。
汽车产经网:在日内瓦引起的关注效应可能会更强,这个模式对我们促进这个项目是否有其他的积极作用?
杨军:日内瓦车展毕竟是一个全球的的车展,请了很多媒体去,这样一款车的亮相获得了媒体的很多关注,还是比较成功的。主要在国外媒体的关注度还不错,像欧洲的一些网站、媒体等等。世爵这款车在日内瓦车展上亮相时并没有请很多国内的媒体去,因此在国内的影响现在并不是很大。这款车的成本很高,但是性能各方面都很不错、都比较成熟。
汽车产经网:谢谢您接受采访!