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对决帝豪 第二代逸动能否助长安汽车重返巅峰?

站在“第三次创业”的新起点上,逸动家族有望凭借亲民的价格、超强的产品力,突围中国轿车市场,助力长安汽车进入新一轮的快速增长。

文 | 周菊

3月27日,长安汽车第二代逸动&逸动DT武汉正式上市。

这款的重量级车型,时隔六年终于迎来了它的换代时刻,甚至专门为其在剧场打造了一场震撼无比的“之夜”,重视程度可见一斑。

第二代在外观、内饰、动力、配置等方面进行了全面的提升,新车售价7.49万-10.59万元。同时上市的,还有专门打造的车型,售价5.49万-8.09万元。

当这个价格从总裁龚兵口中宣布时,引来现场的阵阵掌声和欢呼声。确实,在全方位提升的情况下,第二代的价格已经足够惊喜。如今随着加入家族,价格低至5万元,如此亲民的价格,实现了紧凑级轿车市场的全面覆盖。

现场有经销商难抑激动地表示:“这样的价格、这样的外观和配置,必须是爆款,为长安增加二十万的销量不成问题!”

去年,吉利等自主品牌奋力崛起,自主第一的行业地位受到挑战,在长安朱华荣的带领下,开启了以品牌向上为核心的“第三次创业”。

站在“第三次创业”的新起点上,持续进行产品升级、技术革新,为中国汽车市场输送着有竞争力的产品。从2月个月前上市的睿骋CC,到如今的第二代,对于长安来说,已经进入品牌化发展的新起点。

凭借亲民的价格,超强的产品力,家族有望焕发全新活力,突围中国轿车市场,带领进入新一轮的快速增长,重返自主品牌巅峰。

 积淀六年  “实打实”的换代

 作为长安轿车的主打车型,在过去的6年中,累计销量突破72万辆,称得上自主品牌最为成功的A级轿车,为的迅猛增长立下了汗马功劳。

 就算在换代的末期,在2017年累计销量达到9.3万辆,接近月销万辆的成绩碾压众多自主品牌A级轿车,较强的市场竞争力得到证明。

 而第二代是在全新家族化设计语言指引下重新设计研发的,是历经6年的匠心之作。

 其中,第二代主打时尚、动感的造型设计,对接品质家用消费需求;而定位稍低的作为家族的全新车型,主打时尚科技和经济实用性,满足不同用户对于家轿的消费需求。随着这两款车的加入,家族产品布局已初显雏形,未来将逐步实现对紧凑型市场的全覆盖。

具体来看,第二代的提升体现在以下几个方面。

 ?外观更具活力。第二代采用了长安最新的家族“蝶翼式”进气格栅,辅以动感腰线。并且车身长度及轴距都有加长。

 ?搭载in Call 3.0智能车载互联系统。在智能互联发展的大趋势下,第二代不仅配备了内嵌式10.25英寸高清屏,还整合了长安最新的in Call 3.0智能车载互联系统,支持全时4G在线,可语音控制导航、天窗、空调等几乎所有的车内互联功能。

 ?安全配置提升。第二代的配置,作为一款10万元级别的A级轿车来说,可以说诚意十足了。不仅配备HEEAB高刚度钢吸能,搭载ACC全速自适应巡航系统,且全系标配电子稳定系统、EPB电子驻车系统及PAB预警辅助制动系统等多项安全配置,安全性能大大增强。甚至还配备了非常少见的“触控式副驾显示屏”。

而在动力总成方面,在2016年升级时就换装了全新的动力总成——1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机+爱信6AT变速器,这在10万元A级轿车已经是很高的配置。因此,第二代沿用了这套提前升级的动力总成。

 除此之外,第二代在内饰的精细程度等方面也有所提升。

 作为一款换代车型,第二代让我们看到了完全不同以往的改变。

 并且,此次还同时推出的车型,同样具有高科技和高智能配置,并配备10.25英寸悬浮液晶显示屏、in call 3.0智能车载互联系统等,价格却只有5.49万-8.09万元,与第二代打高、低配合。

 对决帝豪  逸动家族能否不辱使命?

 作为长久以来的轿车主打车型及销量支撑,对第二代寄予厚望。

再加上,SUV市场红利摊薄,开启均衡发展的战略。根据透露,2018年其在轿车和上的资源配比将从3:7转变为6:4。

接下来,由第二代组成的家族,将同前不久上市的一道,承担起振兴轿车的重要使命。

 那么,家族能否不辱使命?助力重返巅峰?

 事实上,虽然去年底各自主品牌扎堆推出了系列轿车车型。但在销量表现上,仍然是合资品牌占据着轿车市场的有利位置。在2018年2月轿车销量排行榜TOP20中,与定位相近的A级车只有帝豪帝豪GL上榜。

 第二代能否突出重围,助力实现轿车振兴的战略目标,值得期待。

从价格上看,第二代的价格比稍高,但不同于第二代的1.6L搭载的是1.5L。而与相比,第二代具有比较明显的性价比。

的价格下探到5.49万元,在主流同级竞品中除了吉利远景(搭载1.5L)几无做到。如此看来,必将凭借超高的性价比成为第二代的得力“僚机”。

此外,还为第二代推出了非常优惠的金融政策,凡购买第二代的用户,可同时享受首付30%,24期零利率金融好礼及最高3000元/辆的置换补贴。而购买的用户,可同时享受30%,24期零及最高2000元/辆的置换补贴。

总体来说,作为一款换代车型,第二代多方面提升,诚意满满,并且具有相当的竞争力,再加上这款“僚机”的助力,接下来,家族或将焕发全新活力,为长安的销量及品牌冲高贡献力量。

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周菊

易车网 汽车产经中心 编辑主任

关注日系车企及自主品牌,对研究分析市场数据有兴趣

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