文 | 汽车产经网 周菊
继去年纳智捷发布“510计划”,并推出首款重塑形象车型纳智捷U5后,纳智捷又有大动作。
东风裕隆汽车有限公司总经理、纳智捷汽车销售有限公司总经理吴新发表示:“接下来,纳智捷将向更为年轻化、智能化、互联化、电动化的方向大步迈进,坚持把纳智捷打造成智慧兼顾互联与节能的品牌,打造成更贴心更懂消费者的品牌。”
东风裕隆汽车有限公司总经理、纳智捷汽车销售有限公司总经理吴新发
品牌如何焕新?汽车产经网在现场了解到,主要体现在以下三个方面:
(1)品牌进化:纳智捷品牌“Think Ahead”(预先设想,超越期待)的品牌理念,进化为“Enjoy Ahead”。
(2)产品迭代:三条纳智捷DNA序列并行:科技、运动、节能环保。
(3)营销创新:新战略合作平台发布。
其中,在产品方面,纳智捷将在2018年推出新能源车型,2019年推出PHEV产品,2020年实现全部车型的电气化。在营销方面,纳智捷将打造新零售战略平台。
向世界TOP等级进化 打造新零售平台
纳智捷全球汽车研究院院长、裕隆集团华创车电技术中心总经理李俊忠表示,纳智捷从2017年到2020年,将通过三个阶段实现向世界TOP等级品牌的目标,他指出,目前纳智捷已处于欧系车水平的第二阶段,最终到2020年前后通过打造保时捷产品级别的全新平台,成为世界TOP等级品牌。
“从2017年开始,纳智捷以赛道为设计之本,以顾客体验为重,加上对智能科技的运用,到2020年陆续实现超越日系、欧美、德系的造车水准。”李俊忠说道。
而树立了这样有挑战的目标,纳智捷也并非只是喊口号,而是制定了一系列配套措施,比如发展国际一流的发动机,李俊忠表示其新世代2.0发动机将超越宝马B48发动机。此外,还和世界顶级供应商合作打造豪华品质产品。
在智能化的趋势下,李俊忠表示纳智捷也将通过AI智能座舱、辅助驾驶系统等先进技术来给消费者更好、更不同的体验。
纳智捷品牌焕新的另一大举措便是推出新零售战略平台。
纳智捷将如何玩转新零售平台?纳智捷汽车销售有限公司总经理特别助理叶磊给出了渠道变革的新思路,值得一提的是,这也是叶磊到任纳智捷之后的首次公开亮相。
他表示:“当前互联网经济、大数据、工业4.0、人工智能都推动着汽车业快速发展,如何为消费者提供更好的产品和服务,是每一个汽车企业都在思考的。接下来,纳智捷将主动拥抱变革,搭建开放合作、整合共赢的消费体验,推出纳智捷新零售战略平台。新的战略平台将结合现有的销售渠道,提供更优质的服务和体验,促进购物体验升级。并且,平台还将打造7*24小时的贴心服务,打通线上+线下,标准化的授权体系,让消费者足不出户就能完成从选择车辆到交付车辆的全部流程。”
重回赛道 加速奔跑
与前几年较为缓慢的节奏相比,2017年是东风裕隆市场化改革的一年,也是东风裕隆重回主流赛道的关键之年。
这一年7月,东风公司在增资的情况下只作为东风裕隆投资方参与运营,在内部管理、决策将更多依靠职业经理人完成。东风裕隆在人、事、财、物各面重新梳理调整,开始了东市场化的第一步,开创了合资车企在华发展的新模式。
同时,台湾裕隆斥资人民币6亿元在大陆成立100%持股的“纳智捷汽车销售有限公司”,负责纳智捷品牌在大陆的车型开发、销售、渠道与服务等,意味着纳智捷品牌在华发展拥有了更多的自主性。
在各种利好的情况下,两大股东结合双方资源,达成510新车开发计划,即在5年内开发10款纳智捷品牌新车。
到9月,“510计划”的第一款新车纳智捷U5正式上市,这款小型SUV以丰富的配置、年轻的营销方式、超高的性价比,开启了裕隆重回赛道的征程。
目前,纳智捷U5销量绝对值虽不算大,但已成为东风裕隆的主销车型。
传统车型方面,2018年,纳智捷将推出一款7座SUV。此外,按照东风裕隆此前公布的规划,2018-2019年纳智捷将陆续推出4款全新车型,涵盖SUV、MPV领域;2020年-2022年,推出以全新模块化平台所打造的5款全系列产品。