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【第一现场】纳智捷发布全新品牌战略 2020年实现全面电气化

自2017年,纳智捷在华发展按下快进键,不仅发布了“510计划”,还推出了第一款战略车型纳智捷U5。而此次品牌焕新,将在产品、营销、渠道等方面进行全方位改革,让我们看到了纳智捷加速在华发展的坚持和决心。

文 | 汽车产经网 周菊

继去年纳智捷发布“510计划”,并推出首款重塑形象车型U5后,又有大动作。

1月31日,北京召开品牌焕新发布会。

东风裕隆有限公司总经理、销售有限公司总经理吴新发表示:“接下来,将向更为年轻化、智能化、互联化、电动化的方向大步迈进,坚持把打造成智慧兼顾互联与节能的品牌,打造成更贴心更懂消费者的品牌。”

有限公司总经理、销售有限公司总经理

品牌如何焕新?产经网在现场了解到,主要体现在以下三个方面:

(1)品牌进化:品牌“Think Ahead”(预先设想,超越期待)的品牌理念,进化为“Enjoy Ahead”。

(2)产品迭代:三条DNA序列并行:科技、运动、节能环保。

(3)营销创新:新战略合作平台发布。

其中,在产品方面,将在2018年推出新能源车型,2019年推出PHEV产品,2020年实现全部车型的电气化。在营销方面,将打造新零售战略平台。

向世界TOP等级进化 打造新零售平台

全球研究院院长、裕隆集团华创车电技术中心总经理李俊忠表示,从2017年到2020年,将通过三个阶段实现向世界TOP等级品牌的目标,他指出,目前已处于欧系车水平的第二阶段,最终到2020年前后通过打造保时捷产品级别的全新平台,成为世界TOP等级品牌。

“从2017年开始,以赛道为设计之本,以顾客体验为重,加上对智能科技的运用,到2020年陆续实现超越日系、欧美、德系的造车水准。”李俊忠说道。

而树立了这样有挑战的目标,也并非只是喊口号,而是制定了一系列配套措施,比如发展国际一流的发动机,李俊忠表示其新世代2.0将超越宝马B48。此外,还和世界顶级供应商合作打造豪华品质产品。

在智能化的趋势下,李俊忠表示也将通过AI智能座舱、辅助驾驶系统等先进技术来给消费者更好、更不同的体验。

品牌焕新的另一大举措便是推出新零售战略平台。

销售有限公司总经理特别助理叶磊

将如何玩转新零售平台?销售有限公司总经理特别助理叶磊给出了渠道变革的新思路,值得一提的是,这也是叶磊到任之后的首次公开亮相。

他表示:“当前互联网经济、大数据、工业4.0、人工智能都推动着业快速发展,如何为消费者提供更好的产品和服务,是每一个企业都在思考的。接下来,将主动拥抱变革,搭建开放合作、整合共赢的消费体验,推出新零售战略平台。新的战略平台将结合现有的销售渠道,提供更优质的服务和体验,促进购物体验升级。并且,平台还将打造7*24小时的贴心服务,打通线上+线下,标准化的授权体系,让消费者足不出户就能完成从选择车辆到交付车辆的全部流程。”

重回赛道 加速奔跑

与前几年较为缓慢的节奏相比,2017年是市场化改革的一年,也是重回主流赛道的关键之年。

这一年7月,东风公司在增资的情况下只作为投资方参与运营,在内部管理、决策将更多依靠职业经理人完成。在人、事、财、物各面重新梳理调整,开始了东市场化的第一步,开创了合资车企在华发展的新模式。

同时,台湾裕隆斥资人民币6亿元在大陆成立100%持股的“销售有限公司”,负责品牌在的车型开发、销售、渠道与服务等,意味着品牌在华发展拥有了更多的自主性。

在各种利好的情况下,两大股东结合双方资源,达成510新车开发计划,即在5年内开发10款品牌新车。

到9月,“510计划”的第一款新车U5正式上市,这款小型SUV以丰富的配置、年轻的营销方式、超高的性价比,开启了裕隆重回赛道的征程

目前,U5销量绝对值虽不算大,但已成为的主销车型。

传统车型方面,2018年,将推出一款7座。此外,按照此前公布的规划,2018-2019年将陆续推出4款全新车型,涵盖MPV领域;2020年-2022年,推出以全新模块化平台所打造的5款全系列产品。

快速的产品推出,加上的品牌焕新,明显看到了在华发展的换挡加速,其2018年表现值得期待。

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