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第一现场|捷豹国产车型再添新丁 XEL低价上市征战B级豪华市场


文 | 汽车产经网 白朝阳 

没有最低,只有更低! 

2017年12月15日,捷豹XEL昆明上市,起售价格为28.88万(官方指导价28.88万—42.88万),比39.8万~57.8万的进口车型XE便宜了11万。而2015年3月,首次登陆中国市场时,其售价更是高达47.8-68.80万元。如今,国产车型价格大幅下探,甚至也比刚刚广州车展上市的LOVE挚热版还便宜了5万元。

随着国产上市,捷豹旗下国产车型也增加到了两款,覆盖了30万~70万元的价格区间,而也即将以3款轿车、3款SUV和一款跑车的产品矩阵覆盖大部分中国豪华车细分市场。

去年,奇瑞捷豹路虎的销量为6.2万辆,在今年中国市场强势增长的大势下,上市会前的媒体专访中,有限公司常务副总裁陈雪峰表示,今年销量有望突破8万台。

的上市,无疑将进一步加持路虎在中国市场的表现。陈雪峰说,“XEL比之前的产品规划提前了5个月,全力以赴,迫不及待和消费者见面接受市场的检验。”


上市发布会由95后脱口秀演员池子主持 

讲品牌 也要讲性价比

此次上市的型最大的不同便是轴距的加长。和其他品牌的国产车型一样,加长了100毫米,2935毫米的比竞争对手奔驰C级宝马3系奥迪A4L都要长,极大的保证了后排乘客的乘坐空间。



空间优于竞争对手,配置又是否对得起这个价格呢? 

以33.28万元的 LOVE挚爱版车型为例,相比于进口版本的车型, LOVE挚爱版增加了疲劳驾驶提示、全景天窗、无钥匙进入、后排老板键、互动定位服务、后排遮阳帘、后排侧隐私玻璃等。此外,XEL全系标配真皮方向盘真皮座椅、前排座椅10向调节和自动空调。

动力方面,搭载的是Ingenium王牌发动机。今年10月29日,在山城重庆产经网编辑曾实测了搭载这款Ingenium2.0T四缸汽油的新一代捷豹XFL。试驾过程中,这款Ingenium2.0T四缸让人印象深刻,涡轮介入及时、百公里油耗下降1升、NVH也有了明显进步。驾驶新一代,能明显感觉到平稳性比上一代好了太多。预计搭载Ingenium,也会带来不错的驾驶体验。


发布会伊始,穿越激光矩阵 

丰富的配置加上30万以里的价格,可谓是性价比十足。要知道比奔驰C200L、宝马320Li的价格都在35万元以上。

未来,是否还会推出2.0T以下的车型进一步拉低售价,并未透露。

但是,陈雪峰认为,XEL的定价区间处在基于自身市场定位的合理范围内,“不会以价换量,别人怎么做不好点评,希望保证作为豪华品牌应有的市场地位。”


陈雪峰说,XEL比之前的产品规划提前了5个月,迫不及待与消费者见面

接地气定价+年轻化转型  找回应有的市场份额 

2015年2月,从首款国产车型揽胜极光上市开始,在中国市场经历了并不顺利的探索。从车型定价虚高到后来主动官降,从人事大幅调整到后来IMSS理顺权责,花了将近两年时间。 

经过一番调整,也终于迎来了平稳增长期。2017年前11个月,累计销量突破13万辆,提前超越2016全年销量。 

但是,市场的竞争激烈程度没有给任何一个玩家留有喘息的时间。2017年前11个月,凯迪拉克销量已经接近16万辆,超越抢走了销量第四的位子,而雷克萨斯销量也已经接近12万辆,紧随 

仔细研究市场一线的车型较量,就会发现这场战争的残酷和血腥远超以往。

2017年,雷克萨斯ES凯迪拉克XTS等C级车的价格开始下探到30万元以内,而凯迪拉克ATS-L沃尔沃S60L等B级销量的终端销售价格已经接近20万元。这让刚刚上市、同处于该细分市场的不容大意。


选择了年轻偶像陈伟霆作为产品代言人

此次,一改以往高定价的做法,以比较接地气的价格上市,也显现出血拼中国市场的决心。

另外,除了上市会请来了95后的池子,新还选择了年轻偶像陈伟霆作为产品代言人。新代言人年轻个性独立新潮的范儿和以往绅士稳重的风格有了很大变化。显然,品牌正在“讨好”年轻人,试图在85后主力年轻购车人群中扩大其影响力。

随着国产车型矩阵不断成熟,2018年,、XEL和即将上市的E-PACE将组成有史以来最强国产车型阵容,和XJ、E-PACE、即将上市的I-PACE努力找回其在中国市场应有的市场份额。



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