文 | 汽车产经网 于杰
北京东长安街1号,在过去许多年曾是奥迪的多功能展示中心AUDI Forum。这里地处北京中心地带,毗邻长安街,地价尊贵。
如今,曾经的AUDI Forum已被改造得焕然一新,而且从今天开始,它将被命名为NIO House,代表蔚来,重新出发。
或许是不经意间的交替变换,却像是作为新创车企的蔚来面对传统汽车行业发出的一声呐喊:去改变!
今天(11月25日),蔚来中心NIO House全球首家旗舰店在北京揭幕。这不仅是蔚来的全球首家体验中心,也是一直强调创造全新体验的造车新势力的首家落地店面。
蔚来汽车创始人李斌,在今天的开业场地中“服务”了一整天。为今天到场的一千多位蔚来用户和他们的家人朋友以及媒体,讲解NIO House的设施、功用以及这些想法的由来。
金宝街有一个香港马会的会所,我不是会员,但是经常被会员邀请去吃饭。那个地方办会员入会需要25万人民币。
我就想,花25万他们就能在金宝街这么个寸土寸金的地方修这么一个宅子休闲?那我们花了几十万买车的用户能享受到这样的待遇吗?
这是李斌在今天的讲解中分享的一个思考。也正是因为这个思考,才有了今天矗立在北京东长安街1号的NIO House。
可以说NIO House选址在寸土寸金之地,既是出于对品牌知名度的考虑,更是为了让蔚来的用户享受到高品质的服务。比如,在NIO House里,用户可以对着长安街喝咖啡。
李斌强调:服务用户,其实比造车难多了。只会卖车、不会服务,这也是如今的传统造车企业的最大短板。NIO House,就是蔚来要做出改变的一部分。
NIO House 一层展厅
NIO House是蔚来的用户体验中心,它不同于传统意义上的展厅,更不是4S店。它被定义为蔚来用户和他们的家人朋友的生活空间。这个“生活空间”的表达,通过NIO House中的几个区域得到了诠释。
NIO House分为两层,包含7个区域,建筑面积达3000平米,全店只有40%的汽车元素。
NIO House的一层和其它品牌的产品展厅并无二致,以产品和品牌展示为主要功能。重点是二层空间。而除了蔚来用户(包括蔚来汽车车主和关注蔚来产品的粉丝),普通游客是无法进入二层空间的。
Forum区域
在二层最宽敞“Forum”区域,办一场容纳200人的论坛很轻松,今天的讲解也是主要在这里进行的。李斌更愿意将这个区域定义为一个交流和思想碰撞的地方。蔚来用户可以通过积分对场地空间进行预约。
NIO House的Library区
另外一个区域是“Library”。Library里的图书都是从各方面精心挑选的,喧哗的都市里,放松安闲的角落或许正是都市人最需要的。
Lab共享办公区域
“Lab”共享办公区域,则迎合了当下很火的WeWork模式。李斌说,我们希望能让我们的用户不管到哪个城市,不管是在中国、伦敦还是纽约,都能够有一个属于自己的独占的工作区域。
Open Kitchen
NIO House中也有“Open Kitchen”区域,这里有经典咖啡,还有蔚来特制的咖啡。李斌介绍说,大家有好的愿意贡献的糕点也可以从家里带过来。
1000平米的Living Room
“‘Living Room’,也就是你们家的另外一个大客厅。”可以说,这是一个在长安街上的1000平米客厅。
Joy Camp 亲子空间
在二层的最里面,是叫做“Joy Camp”的亲子空间。为什么会有这样的一个空间?李斌说:我们经常有这样的需求,跟朋友要谈一个事,如果家里有小朋友,就会很不方便。搞一个Joy camp,小朋友可以在里面玩,然后老婆去逛街,自己在用户中心其他区域会。在Joy Camp里面也有专业的陪护阿姨。
总而言之,蔚来中心为车主及其APP用户提供了几大福利:托儿班;咖啡小食;办公场所;图书馆;会议场地。车主或者用户只需要通过蔚来APP上的积分兑换进行预约就可以了。
试想一下,车主可以早上到蔚来中心,把孩子交给儿童活动区,点一杯咖啡选个落地窗边的位置办公,下午直接在会议区开个产品发布会……
如果买一辆车的附加价值这么高,车子的本身价格贵一些也就无妨了。而且这样的服务如果做到极致,或许真的能够引领一场用户体验方面的变革。
据了解,2018年,蔚来中心还将在全国10个地区陆续开始营业。选址也将以同样的标准,选择地标性建筑落地。
有人问李斌:在这么一个地价昂贵的地方开店,能支撑多久?
李斌说:现在已经有人帮我们算租金了。但是我告诉你们,我们的建店成本其实比传统企业要低得多。上汽通用旗下三个品牌在上海要建90家4s店,相比之下,我们的效率高多了。
今天蔚来全球首家体验中心的开业,意味着蔚来已经正式进入市场。12月16日,蔚来首款面向大众消费者的量产车型ES8也将上市,届时,蔚来的创新服务模式细节也将全面揭开。