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徐留平雷霆变革之后 红旗迈出市场化第一步

在明确了使命,并集结了整个集团的精兵强将之后,红旗迈出了其市场化运营的第一步。而这仅仅是个开始。

文|汽车产经网  李欢欢

这是红旗品牌历史上第一次请明星代言。

在明确了使命,并集结了整个集团的精兵强将之后,迈出了其市场化运营的第一步。

作为一个充满国家色彩和历史包袱的品牌,迈出这一步并不容易。9月21日,履新一汽集团董事长刚刚49天的徐留平带着他“复兴”的新梦想露面。希望让大家知道,不仅是国家的,也是老百姓身边的

新红旗的年轻化尝试

2017年8月,对来说是一个具有历史意义的时间节点。集团迎来新一任掌舵者。甫一上任,就提出,“要成为中国第一和唯一的豪华品牌。未来的要打造成上至国家主席,下至普通百姓都喜欢的车。”“中国式新豪华”是赋予的新定义。

为了实现这一目标,着手实施了一系列计划。包括将的运营权收回集团总部、进行“我心中的”大讨论,调整集团内部人事架构等。在这一系列内部变革之后,要开始接受市场的考验。

如今,消费群体年轻化早已成为众品牌共识。作为历史最悠久的自主品牌,如何吸引年轻消费者,将沉稳、老成的品牌形象向年轻化转变是一个不小挑战。为此,做出了一次前所未有的尝试——邀请靳东作为品牌代言人。凭借靳东眼下的高人气,拉近与年轻群体的距离不是梦。

除了尝试娱乐营销,在新车规划上,也可以看出走年轻化道路的决心。有望于年底推出的红旗H5便是一款针对年轻消费者打造的车型。其外观设计完全摆脱了固有的老成形象,而是改走年轻运动风,预计售价20万元左右。

高调的徐留平

没有三个月的静默期,低调从来不是的风格。自上任集团董事长以来,马不停蹄,开始了一场与时间的赛跑。

随着“举全集团之力,多维度支持和打造品牌”的承诺立刻提上日程,集团对在人才调配,渠道,服务、品牌运营等各个领域的调整全面铺开,最终演变成一场席卷集团上下的变革。

8月23日,一场产品质量誓师大会在举行,大会明确提出的质量标准应该是世界顶级豪华车的标准。这成为在产品质量上向世界顶级看齐的一次郑重宣言。

与此同时,在的主导下,发动内部员工集思广益,为发展建言献策,开展了“我心中的”的大讨论和“我为复兴献一计”活动。短短两周内,有2万多人参与了此次讨论,3万余人参与了网络调查,5万余人为品牌发展建言献策。员工对品牌发展的热心更加激发了团队的信心。

品牌注入的动力和带来的改变远超人们想象。

在服务和人才调配等方面,品牌的调整更是以雷霆之势,让人应接不暇。

9月16日推出了终身免费保修服务,希望通过以高质量的服务为用户带来无忧生活。

为了进一步为发展注入动力,集团决定,总部运营品牌的全价值链过程,并管控其它品牌及事业板块。这样做的好处在于,调集精英领导团队,系统性提振业务。

9月18日,集团宣布组织架构大调整,由总部将直接运营品牌。同时,集团战略管理部、集团品牌公关部等部门也随之进行调整,在生产、研发、质保等各个方面获得最大的支持和最直接的决策管理,体系能力得到进一步加强,最优势的资源开始向倾斜。如此大规模的组织机构调整,正是为了让适应新业态、新的竞争形势,充分体现出集团对的重视和振兴品牌的决心。此举在贯彻新的发展战略和思路的同时,极大地提高了的运营效率,调动了内部员工的积极性。

在振兴品牌的同时,在的主导下,还在企业社会责任方面迈出了开创性的一步。在上市活动现场,“扶贫梦想基金”正式启动。表示,希望用企业和品牌的力量,通过持续的投入帮助每个人,尤其是最需要帮助的贫困者实现梦想。

不可缺的新能源与智能化

看来,除了消费群体年轻化,新能源、智能网联也是行业发展大趋势。

特意设立了新能源和网联部门,有意让在这两方面重点发展。在他为集团描绘的新能源汽车发展蓝图中,也将品牌纳入其中。未来,集团将推出多款,其中,-EV是全新开发的纯电动汽车,计划于2018年投产。

说:“今晚,新红旗H7将正式上市,但这仅仅是开始,年底我们将正式发布品牌中长期发展战略,新就是前奏和哨兵,见证品牌复兴的荣耀和梦想!”

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