2017-09-20 10:01 
文/汽车产经网 李欢欢
关于豪华车王冠的争夺从来就没有停止过。尤其在大型豪华车市场，奔驰S级仍然呈现引领之势。
9月19日，奔驰新一代S级轿车在北京正式上市。这是第十代奔驰S级的中期改款车型。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁段建军介绍，新一代奔驰S级轿车经历了6500处细节改变，比一般改款车型多三倍。尤其全系升级的发动机和首创的“畅心醒神”功能。这些改进都是为了S级能够继续引领豪华车之势。
中国市场至关重要
四年前，正是当时上市的第十代奔驰S级旗舰轿车，开启了这一代奔驰产品势不可挡的销售攻势。
目前，这一代奔驰S级在全球已经累计销售超过30万辆，其中中国市场超过10万辆，旗舰车型迈巴赫更有60%的销量销往中国。
对奔驰而言，中国市场至关重要。
正因如此，在全新S级轿车上，奔驰加强了本土化研发，以期更符合中国消费者的喜好与习惯。比如，在内饰中，全新S级轿车最大的变化是，全液晶仪表、多媒体大 屏合二为一，融为一体。奔驰重新研发了用户界面，据悉，中国研发团队为此贡献良多。新的界面将国内消费者惯用的微信等软件纳入其中，便捷度大大提升。此 外，全新S级轿车在计算驾驶特性时，将地图和导航参数考虑在内，这项全新设计也是全球首创。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺透露，在明年的北京车展上，奔驰将为中国市场量身打造一款全新车型，其从研发之初到细节设计无一不紧密贴合中国市场，非常值得期待！
大型豪华车市场战火升级
在中国豪华车市场，第一梯队被德系三强牢牢占据，固若金汤。其内部战局却十分动荡，此前一直由奥迪统领三军。今年上半年，奔驰却首次超过宝马、奥迪，获得豪华车销量冠军，令豪华车市场竞争进一步升级。
1-8月，奔驰累计销量40.68万辆，同比增长32%，继续保持高速增长，稳坐冠军宝座。宝马与奥迪分别以38.39万辆、36万辆的成绩位列二三名。其实，从目前情况来看，三强之间的差距并不算大。豪华车市场的竞争十分胶着。
因此，每一个细分领域都格外被重视。即使在份额相对较小的大型豪华车市场，各家都在摩拳擦掌。
今年6月2日，宝马在中国市场设立“高端大型豪华车业务部门”，以便强化其高端大型豪华车战略。两周前，宝马还推出了高端豪华车型的专属标识，并配上德文：BAYERISCHE MOTOREN WERKE（巴伐利亚机械工厂），以彰显其高端地位，并对标迈巴赫。
奥迪也没有闲着。今年7月份，全新一代A8L进行了全球首发亮相之后，也将于明年进入中国市场。这款配备了先进自动驾驶功能的豪华轿车是首款具备L3级自动驾驶能力的量产车型。
显然，S级所在的大型豪华车市场将引燃新的战火。
