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【第一现场】全新一代君威上市 “双君”联手阻击迈腾

凯越停产、君越换代,在轿车产品大幅调整的过程中,上半年别克品牌销量略有回落。9年磨一剑,随着全新君威的加入,别克有望在消费升级的大潮中阻击大众,斩获更大的市场份额。

文 | 汽车产经网 白朝阳

在全新君越成功换代一年以后,老搭档君威也终于迎来了全面升级。

7月21日,上汽通用别克全新一代上海东方体育中心上市。新车包含20T、28T和30H车型,分别搭载1.5T、2.0T与1.8L+电动机三种动力规格,全系标配9速自动变速箱,售价区间为17.58万~23.98万元。

此外,发布会还带来了one more thing,“彩蛋”是全新一代GS。GS内外设计比更加强调运动,搭载2.0T发动机,售价23.98万~26.98万元。

全新GS

全新上市,标志着别克“双君组合”正式进入新的生命周期,也迎来了凯越停产以来最强的轿车阵容。


君越风头正劲 上汽通用乘胜追击

今年上半年,受车市大环境影响,品牌小幅下跌,但在所有车型中,全新逆势上扬,同比增长46%,单月销量接近8000台,成为整个品牌的销量旗手,也让外界看到了在B级车市场新的产品实力。

刘欢为全新一代上市助阵

作为擅长谋局细分市场的老司机,上汽通用很早就在这一市场实施了双车战略。第一代早在2002年就在中国市场生产销售,并在2008年进行了换代。2006年,带来了第一代国产,至此,完成了中型车市场的“双君”布局。两款车型凭借完全不同的性格,相互补充,构建了在B级车市场的坚固堡垒。

如今,借着全新的强劲势头,全新乘胜追击。市场营销部部长包晔表示,全新是对消费升级的回应。将全新一代的消费群体定位为拥抱潮流的新生代中产阶层,这群人期待更优质的产品和更高的附加价值。

市场营销部部长包晔

为了进一步彰显运动中高级轿车的定位,全新采用了更为年轻化的设计和先进的科技配置,前进气格栅飞翼式展开的镀铬装饰条简约且醒目,搭配上第二代Matrix矩阵式LED大灯,科技感十足。而GS,也成为同级车中少有的经过运动化升级的中高级轿车。

充满科技感的发布会现场

作为旗下最的产品之一,从上市至今累计销量已超过110万辆。然而,随着老产品步入生命周期末尾,其销量已有了明显下滑。今年上半年,的销量同比下滑22.5%,而去年同期下滑幅度更大,超过40%。

从整个来看,今年上半年雪佛兰凯迪拉克都保持了较强的增长势头,一向“长势良好”的品牌却突然慢了下来。

根据乘联会的数据,上半年品牌轿车版块同比下滑10.7%,SUV版块同比下滑4.3%。对于来说,急需一款重磅产品为品牌注入新的血液。9年磨一剑,随着全新的加入,有望在消费升级的大潮中阻击大众,斩获更大的市场份额。


“双君”齐发 合力狙击全新迈腾

虽然全新上市以来取得了不错的成绩,但这个市场的竞争激烈程度也不容松懈。

今年上半年,迈腾销量突破10万辆,成为唯一冲进乘用车销量前十的B级车。来自一汽-大众的数据显示,今年上半年同比增长达32.7%。

2017年上半年B级车销量排名

根据乘联会的数据统计显示,6月与新的销量差距接近1万辆。而有消息称,一汽大众cc也即将换代上市,抢占之外的运动型B级车市场。

换代历程 

然而这一次,全新跑在了前面。近年来,新一代运动型B级车逐渐被消费者接受,一直销量平平的阿特兹,今年上半年取得了同比116.8%的增幅;偏向运动的新蒙迪欧,6月份同比增幅也达到87.5%。相比之下,年迈的cc,今年上半年销量已经迭出前15名,销量被自主品牌博瑞广汽传祺GA6超越。

随着新30H的加入,品牌新能源车增加至三款

如今,全新截胡cc,接下来的任务就是如何在B级车市场双君联手阻击全新

包晔表示,随着全新一代上市,一定会引领中高级市场的升级浪潮。作为旗下最的一款产品,9年磨一剑的全新能重拾当年的辉煌吗?我们拭目以待。

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