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KX7错位竞争 东风悦达起亚以鼓为舞一振雄风

KX7低价上市,作为东风悦达起亚的旗舰SUV,它不仅肩负着品牌向上的使命,同样也要为东风悦达起亚销量有所担当。在KX7上市发布会上,东风悦达起亚以“鼓”为舞,似乎正在为实现第二次飞跃鼓劲壮行。

文| 汽车产经网 白朝阳

3月16日,东风悦达起亚南京总部迎来了其旗舰SUV的上市。全新中大型 KX7共推出2.0L和2.4L排量共七款车型,售价区间17.98万元至24.48万元。

一 直以来,的活动大多比较低调,却总蕴藏着一缕中国韵味。此次发布会也不例外,现场邀请了著名舞蹈家黄豆豆领衔表演极具中华民族特色的节目—— 《醉鼓》,在气势恢宏的鼓声中,在华十五年的发展里程碑也一一跃然屏幕,透露着这家企业对深耕中国市场抱有的信心和决心。据了解,深耕十五年,在中国市场已经积累了超过400万辆的用户。

(舞蹈家黄豆豆)

进一步扩充SUV产品阵营

2011年以来,国内市场在乘用车中的占比从13.1%迅速提升到37.2%;其中,2016年我国中型+中大型销量同比增长了49.3%,高于总体43.4%的增长速度,并且超越了小型的增长速度。此次,中大型 KX7正是针对这一市场有的放矢。

十年以来,一直努力满足中国消费者的购车需求,相应推出多款车型。从狮跑到KX5,再到KX3和智跑产品线日趋丰富。作为开年首款全新车型,KX7的推出不仅意味着“双七”战略(“投放7款新车型,实现产销70万辆”)的开启,同时也是继KX3、KX5等车型之后,进一步完善了市场的产品布局。

根据介绍,KX7上市后将于KX5联手夹击C级中高端主要竞品,并上探D级入门市场,其核心竞品包括胜达、奇骏途观等车型。据介绍,KX7的目标消费群体为35-45岁享受家庭生活的现代商务精英。

从图表中可看出,KX7在长、宽、高三个车身参数上均优于竞品胜达、途观L昂科威,而轴距虽然不是最长的,但是同样具备竞争优势。最值得一提的是,KX7的价格在同级竞品中是最低的,起售价比胜达低了整整3万元。结合产品实力,这样的定价体现了在应对严峻竞争形势时的决心和诚意。

同时,起亚KX7的7座布局也不得不说“非常心机”。在二胎放开之后,中国市场对于7座的需求明显增长。此前,7座市场的两枚神车锐界汉兰达 持续旺销,甚至出现加价提车的现象。虽然对于7座的后排各有褒贬,但不可否认,很多消费者还是冲着这两个座位来的。KX7上市后,或许能凭借更低的价格错位竞争,在7座细分市场拿下一份不错蛋糕。

瞄准70万辆目标 KX7“鼓”舞人心

过去十五年里,在中市场真可谓“野蛮生长”。 2008 年,销量为14.1万辆;2009年,销量历史性突破24万辆,同比增长70%,增幅稳居合资品牌榜首;2011年至2014 年,在国内高位井喷式发展时期,通过有序产品投放,以产品促品牌,以品牌促发展的内涵式增长模式,实现了年销量从43.16万辆到 64.6万辆的提升。

近两年,随着中国市场增速的放缓以及外部竞争的加剧,2015年之后,年产销一直维持在60多万台的水平,收益有待改善。2016年,全年销量实现了5.5%的增长。然而,这显然不是的终极目标。

今年,老将“苏南永”回归之后,便针对2017年的发展,提出了“NEW DYK 2020”的战略口号,并立下了“投放7款新车型,实现产销70万辆”的“双七”目标。

在不久前的就任仪式上,表示,要努力实现第二次飞跃,目标是到2020年实现产销100万台,进入汽车品牌第一行列。其首要任务就是带领坚定践行“New DYK 2020”战略,在2017年实现70万辆销量目标。

而实现70万辆战略,KX7举足轻重。内部工作人员曾告诉产经网,希望KX7今年销量能够达到4万辆。2016年,全年销量达65万辆。从销量数字可见,KX7对今年突破70万辆年销目标意义重大。

KX7 上市之后,接下来还将陆续推出新款KX5、全新K2五门版、全新K2跨界版、起亚K1、新款K4和全新福瑞迪等新车型。可以预见的是,KX7 的市场表现将为2017年的发展节奏奠定基调。今年,能否凭借KX7“鼓”舞人心,我们拭目以待。

附:一组现场图片速览东风悦达起亚这些年

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