文| 汽车产经网 周菊
2017年2月14日,情人节深夜。雪乡长白山在极寒中沉睡,两个男子身披月色从重庆踏雪而来。
因为途径站天气的原因,他们本该下午到达的航班被延误又延误,经历了漫长而疲惫的长时间等待,差点不能成行。不过就算这样,也未能阻止他们的到来。
他们,是长安汽车副总裁李伟和长安汽车品牌公关总经理杨大勇;顶风冒雪的原因则是希望赶在2月15日见证长安CS95的首场冰雪试驾。
长安CS95对长安汽车战略性意义从这样的细节中得到了侧面体现。
“这款车不仅是长安汽车新年首发的产品,也肩负了长安汽车品牌向上的重任。”第二天一早便现身发车仪式的李伟和杨大勇信心满怀而直接地表示。显然,CS95将是长安汽车在2017年的重中之重。
打响2017年的第一炮
CS95到底是什么来头,能让长安汽车如此寄予厚望?
李伟在现场表示,这款车是长安汽车历时六年2000多个日日夜夜,倾力打造的全尺寸旗舰SUV,它强劲的动力性和丰富的科技配置,使得长安汽车站在了与世界一流汽车品牌同台竞技的赛道上。
此次敢于挑战长白山冰雪路面,就是长安汽车对长安CS95高度自信的表现。
我们知道,要完成一场高标准的冰雪试驾,考验的是来自车辆全方位的综合性能,尤其是动力系统。长安CS95对此颇为自信:2.0TGDI发动机+全爱信6AT变速箱+智能四驱系统,形成了黄金动力的组合。
值得一提的是,长安CS95所搭载的蓝鲸2.0TGDI发动机是长安汽车历时6年,100%正向研发,申请专利74项,其中发明专利24项,相关研究成果已通过国家863项目专家验收,填补了国内2.0L及以上增压直喷发动机自主开发能力空白,其动力表现也优于其他的竞品。
通过对比发现,相较于与市面上的竞品(包括合资和自主),CS95的车身尺寸是最大的,配置也相当丰富。“据我们了解,现在CS95在终端集客非常火”,杨大勇对汽车产经网说。
对了,还有一个可以“玩儿一年”的智能配置不得不提一下,那就是CS95所搭载的智能车载互联系统 in Call,它不仅可以语音控制导航、天窗、空调、多媒体、电话,还能语音搜索在线天气、股票、新闻等生活资讯,欢乐而有趣的对话让不少小伙伴觉得简直不要太有意思。
今年3月上市后,这款动力强劲又聪明的“大块头”即将接受市场的考验,全副武装的它能否一炮打响?
2017年:立志继续领跑自主品牌
回看过去,长安品牌乘用车已连续3年领跑自主品牌。在刚刚过去的2016年,长安品牌乘用车销售128.5万辆,同比增长27.6%,保持中国品牌乘用车第一名。
虽然长安汽车还未公布今年乘用车具体销量目标,不过“2017年长安汽车会继续领跑中国汽车品牌”,杨大勇在发言中表示。
事实上,随着自主品牌的崛起,2016年车市出现的一些新态势给长安汽车带来了新的挑战。去年,长城首次突破了100万辆,与长安汽车同样站在了百万量级的擂台上,吉利汽车也出现爆发性增长,预计将很快突破100万辆。并且,为了抓住消费升级的浪潮,这两家车企的高端品牌也已相继诞生。
一贯清醒的长安汽车认识到,它必须比以前更警惕,也更努力。据悉,长安汽车在今年将推出了4款全新车型,全面覆盖SUV、MPV、B级轿车,为守擂做好全面布局。
而在品牌的高端化上,长安汽车选择了与长城汽车和吉利汽车不同的道路——在原有的产品序列推出更高端的产品,用产品来说话,而非推出一个新品牌。CS95这款价格将突破20万的SUV所承载的意义不言而喻。
好消息是,同为自主品牌的传祺GS8,1月销量近万台,超越锐界,逼近汉兰达,这似乎证明了自主中高端SUV是有立足之地的,长安CS95能否像传祺GS8一样实现突围值得期待。
最新数据显示,长安汽车CS系列累计销量已经跨越百万辆。2017年1月,长安品牌乘用车销量13.88万辆,同比增长10.5%,其中7款新车破万,继续领跑中国品牌汽车,尤其是欧尚和CX70高速增长,实现了“开门红。