2018-09-29 01:16 
买车易荐书 在微型车设计领域，Smart可谓是一个神奇的存在，它为全世界各大汽车厂方都提供了设计蓝本、打开了一个新世界的大门。尤其在国内市场上，当大家把目光对准微型车级别的时候，总能找到不少Smart的"后裔"。值得一提的是，它们大多以新能源车型的身份存在着，因此也带有更多的科技元素。近期上市的宝骏E100/E200车型，正是这样一款车。
从宝骏E100/E200的几款竞品车型身上，同样不难看出Smart的影子，当然其中也不乏像北汽LITE这样极具自身个性化的车型。它们在补贴后的售价都非常亲民，纯电续航里程在150-300km不等。对于用户而言，它们不仅覆盖了简单出行的实用性，更满足了时尚、个性化的需求。
注：由于宝骏E200近期刚刚上市、资料并不充足，以下在着重介绍宝骏E100的同时，也会着重介绍E100/E200两者之间的实际差异。
在4款车型中，宝骏E100/E200是补贴后售价最亲民的，同时，它所拥有的外形/内饰便利性功能也最少。对于目标用户来说，它显得极为实用，是日常城市通勤的好帮手，能够通过更低的售价来获得用户的青睐。但在车内娱乐功能方面，如果能稍作提升的话，显然会进一步提升竞争优势。
众泰E200具有4款车中最高的电机功率表现，它在动力方面也有相对更接近同级别燃油车的表现。实际接近300公里的纯电续航里程，也能够适当地消除城市用户的电量恐惧症，日常每天通勤在40-50km的话，充一次电能使用近一周的时间，实用性还是可以的。
奇瑞eQ1在4款车中具备最协调的车身比例，外形看上去大气、时尚。4座布局也是它在车内空间实用性方面的一大优势，应急情况下能够让你搭载更多的朋友。奇瑞eQ1的实际纯电续航里程同样接近300km，更适合目标用户们的实际用车需求。
北汽LITE的外形个性化程度最强，车外2块大屏、车内3块大屏，成为它在科技感方面的最大看点。像个玩具一样的轮廓、让人耳目一新的内饰布局，都能够让它吸引到不少年轻人。然而，北汽LITE的理论纯电续航里程仅有150km，实在有点少，可能会成为它的一个软肋。
编辑点评：存在即合理，先不要急于用批判的眼光来看待这4款车，在某些特定的使用条件下，它们依然具备一定的实用性和便利性。在目前阶段，微型电动车能够满足日常代步方面的需求，驾驶简单、轻松，停车便利性强。谁又能说得准，随着科技的发展、政策的变化，它们有朝一日可能会变得大有作为呢！
