2018-09-01 00:43 2018成都车展已经开幕，不少新车也纷纷选择上市或亮相。尽管SUV热度有所削减，但厂家仍然将其作为关注的重点。在成都车展上，就有着10多款重磅新车出现。事不宜迟，就让编辑来盘点一下2018成都车展的重磅SUV吧。
定位：紧凑级SUV
售价：7.99-13.99万元
新车前格栅采用六边形箭瀑式设计，搭配上下四组箭雨矩阵LED前车灯及单箭式日行灯，视觉效果独特而犀利。车身线条饱满紧凑，同时还充满力量感，SWM斯威G01车身长宽高尺寸为4610×1855×1720mm，轴距达到了2750mm。
G01的内饰采用了简约的设计路线。中控面板上省略了大部分物理按键，采用了大量的触控操作方式，营造出不错的高级感。真皮座椅采用双缝线工艺缝制，做工相当精细。功能上搭配了座椅通风、加热等“越级配置”。除了座椅，方向盘、换挡球头等处均使用高档真皮包裹，手感细腻。
动力方面，SWM斯威G01搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，最大扭矩220N·m。与之匹配的包括6速手动变速器和6速自动变速器。悬架方面，G01采用了“前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架”的组合。
点评：作为一款主打大五座的实用SUV，斯威G01不仅在实用性上做足了文章，而且在内外的设计上也是花了不小心思。
定位：紧凑级SUV
售价：28.88-39.58万元
亮点：优秀的储物空间；全系提供四驱系统
捷豹E-PACE综合了F-PACE和F-TYPE的经典设计元素，有着强烈的家族式运动风格。定位于紧凑型SUV的E-PACE，拥有更优雅的轮廓比例和车身线条层次感，比F-PACE更时尚、更有活力，能够吸引到更多的年轻用户。
捷豹E-PACE在内饰布局、选材和做工方面都带有高级感，容易使人对其内饰氛围产生好感。中控区搭载了10英寸大屏，内部搭配了InControl多媒体系统。
国产捷豹E-PACE全系都搭载了2.0T涡轮增压发动机，分为高/低功率两种版本，最大马力分别为147kW和183kW，最大扭矩分别为320Nm和365Nm。传动系统方面，匹配了来自ZF的9AT手自一体变速器。
点评：作为豪华品牌紧凑级SUV来说，捷豹E-PACE入华较晚。不过趁着BBA的三位对手还未换代之际，E-PACE也许能够凭借着丰富的配置和独特的造型来打出属于自己的一片天。
绅宝智行
定位：紧凑级SUV
售价：预售8.29-12.29万元
亮点：更年轻的外观设计；AI技术和语音控制功能更加丰富
外观方面，新车根据OFFSPACE概念车打造而来，车辆采用大嘴式进气格栅设计，并提供横辐式和满天星式两种造型风格，格栅外部有一圈镀铬饰条装饰，整体造型有些夸张、激进，格栅两侧的头灯组设计简洁，整个车头层次感很强。
新车内饰搭载了9英寸悬浮式中控屏，7英寸液晶仪表，整体造型大气、简洁，很有质感；配置方面，新车配备了语音控制、智能互联、在线导航、双屏互动和CarLife等功能，而在安全性方面，新车则配有全景影像、6安全气囊、ADAS驾驶辅助系统和对车辆状态进行检测等多项功能。
动力部分，新车将继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩210N.m。传动方面，匹配了一台CVT变速箱，百公里综合油耗为7.3L。
点评：绅宝新款X55采用了全新的中文定名。除了中期改款带来的全新造型外，其内部配置也有所升级，整车性价比同样有所提升。
定位：小型SUV
亮点：雷克萨斯全新入门车型；燃油和混动可选
新车依旧采用了纺锤型进气格栅，整个前脸几乎让进气格栅占据，L型日间行车灯直接穿透前大灯，带来不错的视觉效果。车身侧面采用溜背式的造型，轮眉设计十分夸张，匹配大尺寸的轮圈显得非常动感。整车紧凑、强劲，拥有肌肉感十足的侧翼和尾部形态，流畅高挑的侧窗线条。
内饰方面，新车布局紧凑，但采用了很多斜向的线条分割，显得有些凌乱。悬浮式扁平中控屏设计科技感十足，配备了电子仪表盘、换挡拨片，下方是一键启动、空调出风口、液晶显示屏以及钢琴键式的物理按键。未来将主要针对年轻的客户群体。
动力部分，该车将搭载2.0L自然吸气发动机和或一套由2.0L发动机和电动机组成的混动系统。其中2.0L发动机的最大热效率达41%，最大功率为170马力，匹配一台CVT变速箱；UX250车型则搭载了一套混动系统，由2.0L发动机+电机组成，最大功率为178马力。
点评：相比竞争对手而言，雷克萨斯UX的外观相比对手而言更加年轻化，也更大胆激进，尤其是新车的内饰和配置并依旧是延续了很强的豪华感，但是稍小的后排空间以及较为激进的外观可否让广大的消费者买单，这就要看上市之后实际的市场表现了。
宝马全新X4
定位：轿跑SUV
售价：46.68-59.98万元
亮点：M运动套装/M越野套装设计；定位细分市场
全新宝马X4整体采用了与宝马X3接近的家族式设计风格，前脸的最大改动是它取消了老款上的"开眼角"式大灯设计。轮廓方面，全新宝马X4的车顶弧线变得更加舒展，营造出运动感的同时，也更多地照顾到了内部空间。
全新宝马X4在内饰部分采用了家族最新的立体式风格，中控区搭载了10.25英寸触控式液晶屏，仪表盘也采用了12.3英寸液晶仪表，提升了科技氛围。全新宝马X4采用了6种不同颜色的车内氛围灯，中控区可选蓝色/红色双缝线设计，细节品质感很强。
动力系统方面，进口至国内的全新宝马X4全部搭载B48系列2.0T涡轮增压发动机、采用全时四驱形式，xDrive 25i和xDrive 30i分别采用了两种不同的调校。发动机最大功率分别为135kW和185kW，峰值扭矩分别达到290Nm和350Nm。与发动机匹配的依然是来自ZF采埃孚的8AT手自一体变速器。
点评：全新宝马X4采用进口的形式引入国内，相比国产宝马X3，它显然更加运动、更加个性化。如果你看中了国产宝马X3的操控能力、运动特质，但又不满足于它在设计方面略显"循规蹈矩"的话，那么全新宝马X4或许会是更合适你的选择。
定位：小型SUV
售价：预售22.68-28.18万元
外观方面，奥迪Q2L整体沿用了海外版车型的造型，车身及轴距尺寸都有所增加。大尺寸的前格栅配以近似方形的前大灯设计更具辨识度，悬浮式车顶和溜背车身设计非常富有年轻气息。
Q2L的内饰设计并没有采用与Q5或新一代Q3相似的设计，而是采用与现款奥迪A3的风格，比较简洁，中控台上方为可升降的悬浮式液晶屏，四个圆形的出风口和圆球状的挡把相呼应，与年轻的外观设计比较合拍。
动力方面，一汽-奥迪Q2L搭载大家熟悉的EA211发动机，1.4T涡轮增压发动机有高功率和低功率两种版本，其中高功率版本最大功率150马力，低功率版本最大功率131马力。与之匹配的是7速双离合变速箱。
点评：奥迪Q2L的出现，将奥迪品牌SUV车型的价格拉低到了20万元区间，这是豪华品牌首次将SUV价格下探到那么低，势必会对传统合资品牌造成冲击。同时该车本身的素质也非常不错，加长的车身及不低的配置势必会获得很高的关注度。
雪铁龙云逸
定位：小型SUV
售价：预售11.58-14.38万元
外观方面，新车采用了雪铁龙全新的家族式设计风格，整体造型圆润饱满；修长的日间行车灯与两条镀铬饰条相连并贯穿中央LOGO，彰显设计感，两颗大灯位于正下方，极具辨识度，新车长宽高为4275X1760X1640mm，轴距2655mm。
内饰方面，采用双色配色增添了时尚气息，空调出风口造型设计独特，令人印象深刻；中控大屏显示效果清晰，并且搭载了斑马智行系统，具备车载4G、在线导航、在线播放以及语音交互等诸多功能。
动力方面，新车将采用1.2T和1.6T两款发动机，其中1.2T发动机最大功率100kW，峰值扭矩230Nm；1.6T发动机最大功率123kW，峰值扭矩245Nm。传动系统方面，新车采用6速手动或6速手自一体变速箱。
点评：雪铁龙云逸走的是细分市场的道路，其车身尺寸略大于主流的小型SUV，但与紧凑级SUV的身材还有着一定的差距。结合其11.58万的起售预售价，其有着一定的竞争力。
定位：紧凑级SUV
售价：预售12.9万元起
亮点：5+2座椅布局；2796mm轴距
外观方面，采用家族式大嘴格栅和头灯颇具杀气，低矮的车头呈现出运动轿车的俯冲趋势。其还采用了带有黑色格栅、黑色领结Logo以及红色保险杠饰条等的Redline套件，更具运动风格。
内饰方面，新车将采用雪佛兰家族式的内饰设计，整体采用深色配色并在出风口、双炮筒仪表盘等处采用银色装饰件点缀，其底部镂空的三辐多功能方向盘造型运动，中控中央还设有大尺寸的悬浮式中控屏慕。
动力方面，沃兰多将搭载一台1.3T涡轮增压发动机，最大功率115kW，预计与之匹配的将是6速手自一体变速箱。
点评：雪佛兰沃兰多基于别克GL6的平台打造而来，其定位于跨界休旅车，颇为新颖的整体设计吸引了更多年轻用户的注意。
长安CS35 PLUS
定位：小型SUV
或将2018年10月上市
亮点：全新外形设计语言；依旧采用1.6L发动机
CS35 Plus采用了全新的设计风格，其前格栅采用粗壮的镀铬饰条，两侧与饰条相连的全新灯组采用远近光一体设计，平直的线条自车头经由车侧一致延伸至尾灯处，整体视觉效果更加硬朗和年轻化。尺寸方面，新车的长宽高分别为4335/1825/1660mm，轴距为2600mm。
长安CS35 Plus采用了全新的设计风格，将采用全新环抱式设计，整体采用黑色设计加以部分镀铬条进行点缀，三辐式平底多功能方向盘造型运动。新车仪表盘采用机械仪表和液晶显示屏的组合式设计。
动力方面，新车搭载可输出94kW最大功率的1.6L发动机，与之匹配的或为5速手动和6速自动变速箱。
点评：长安CS35 PLUS不仅仅是增大了车身尺寸，更重要的是外观和内饰相对于现款都有质的飞跃。重新打磨的外观姿态硬朗而时尚，内饰用料也十分用心。CS35 PLUS的到来进一步丰富了长安的产品结构。
定位：紧凑级SUV
2018年内上市
亮点：独特的家族化设计语言；1.6T/2.0L两种动力
外观方面，新车采用了全新的前脸和尾部设计，多边形的镀铬前格栅搭配分体式LED灯组、贯穿式尾灯等较为新颖的设计。底部大面积进气口及雾灯区整体看上去非常个性。
内饰方面，新车空调出风口移到了中控屏的下方，外围辅以银色镀铬装饰。新车还将采用当下较为流行的悬浮式中控屏（高配版或为7英寸），这和现款略有不同，并将搭载全新的智能网联系统。此外，方向盘样式没有变化。扶手箱造型也有改动。此外，新车还配备有一键启动和电子手刹。
动力方面，目前新车预计将搭载1.6T涡轮增压发动机，1.6T发动机的最大功率130kW，峰值扭矩265N·m，传动系统预计将继续搭载7速双离合变速箱。
点评：第四代途胜的主要对手还是日系日系两强，尤其是丰田RAV4荣放的地位基本难以动摇，而本田CR-V依旧还是有着一些口碑基础。至于它的兄弟起亚KX5，途胜则在外观方面有着一些优势，毕竟想要接受KX5的外观，还是需要一定独特的审美。
定位：中级SUV
新车将于2018年内引入
亮点：7座布局；延续2.5L动力
马自达CX-8外观采用其家族式设计语言，整体外观时尚动感，其前脸设计与CX-5如出一辙，盾型前格栅非常具有辨识度，前大灯为全LED光源，内部构造精致。新车的车身尺寸为4955×1842mm×1733mm，轴距为2930mm。
内饰方面，新车作为国产车型自然成为了左舵车型，其余方面与海外设计保持一致，保持了当下的家族化风格，配备全新的三幅式方向盘，以及7英寸悬浮式中控屏幕。车厢内部采用7座布局，顶配车型的座椅材质为Nappa真皮。
动力方面，新车将采用SKYACTIV-G 2.5L自然吸气发动机，其最大功率为141kW，根据此前申报图，新车还可针对天窗、前/侧摄像头、轮毂等进行选装。
点评：马自达总算将中级SUV引入了中国市场，不过入华节奏实在是有些缓慢。另外，新车只匹配2.5L动力，也让人担忧其整车的加速能力。
定位：紧凑级SUV
新车将于2018年11月上市
亮点：轿跑掀背设计；推出五款车型
外形方面，新车前脸采用辨识度较高的家族式X形设计，配合溜背式设计，十分时尚动感，贯穿在后风挡中间的尾灯也拉高了车尾的视觉效果。
内饰设计上，中控台造型较为简洁，设计较为规整，各个功能区域按键布局合理，整体看上去比较年轻化。此外，新车还配有智能手机互联（支持CarPlay和Android Auto）、触控式人机交互系统、抬头显示、全景天窗等配置。
动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率125kW，峰值扭矩250N.m。传动系统方面，匹配一台CVT变速箱。新车配备了四驱系统，还配备了S-AWC（Super Auto Wheel Control）超级全轮控制系统。
点评：广汽三菱奕歌有着凌厉动感的外观与时尚简约的内饰，1.5T+CVT的组合主打平顺家用，尺寸相比于竞争对手有一定优势，独立后悬架加上四驱系统的加持让它在同级别中优势明显。
定位：小型SUV
售价：预售11.58-14.38万元
亮点：纯电SUV；最大续航260km
广汽ix4是广汽丰田首款纯电SUV。由于新车基于广汽传祺GS4 EV打造，所以二者在外观、内饰等设计上基本保持了一致的风格。广汽ix4新增了不少“蓝色元素”，比如中网的蓝色车标、装饰以及翼子板上的新能源标志，都在告诉大家这是一款区别于燃油版的新能源车型。
内饰方面，广汽ix4采用了最新款传祺GS4的内饰设计。总体而言，内饰保持了不错的做工用料水平。广汽ix4的液晶仪表盘的电量信息显示效果相当清晰。另外，悬浮式中控屏以及旋钮换挡机构的应用，提升了内饰的科技感。
动力方面，广汽ix4搭载一台最大功率132kW（180马力）的驱动电机，采用前轮驱动。动力电池额定容量为140安时，目前资料显示最大续航里程为260km左右，但最终版本可能有所调整。
点评：广汽ix4这款车型，更多是受限于双积分政策的无奈而诞生的，其260km的续航在实际使用上颇显拙荆见肘。
比亚迪全新宋
定位：紧凑级SUV
售价：7.98-21.99万元
亮点：燃油/插混/纯电动力；全新外观设计
外观方面，全新一代比亚迪宋采用了最新Dragon Face设计语言，前脸由横幅饰条贯穿，并向两侧灯组延伸，拉伸横向视觉宽度。全LED光源头灯组内部采用熏黑处理，目光“深邃”。下方保险杠底部加入银色护板修饰，营造出较强的运动氛围。
内饰方面，全新一代宋依然保持了家族设计，相比现款车型更加时尚简约。新车中控区简化了过往繁复的物理按键设计，而在工艺和设计方面又更出色。和唐的内饰思路一样，宋也配备了可旋转的12.8寸大尺寸中控屏，相当惹眼。
动力方面，燃油版车型搭载了一台1.5T发动机，最大功率113kW，最大扭矩240Nm，搭配6MT或6速双离合器变速箱。混动版车型动力由1.5T发动机与前后电机组成，单电机功率为110kW，扭矩250Nm，混动版车型纯电动行驶里程80km，百公里加速仅4.9秒。此外比亚迪宋还推出了纯电动版车型，搭载交流永磁同步电机，最大功率160kW，最大扭矩310Nm，综合续航里程达到500km。
点评：比亚迪全新宋其实是一款中期改款产品，但其外观、内饰、配置和动力方面都有了不小的提升，纯电版续航里程也有所提高。
定位：紧凑级SUV
售价：25.97-39.97万元
亮点：2.0T+9AT动力；后驱/四驱可选
XT4整体承袭XT5的家族风格，延续了钻石切割设计语言，通过大量凌厉的线条营造出了十分紧绷有力的视觉感受，整体风格要更加年轻。此外闪电大灯、以及直瀑式的尾灯的采用也使得XT4更家族化。
内饰方面，XT4设计与海外版保持一致，同样沿袭了家族内饰设计，环绕式布局结合阶梯式中控设计，中控屏下方设有两行物理按键，中央鞍部设有车载系统控制面板以及电子挡把，更加简洁。
动力方面，XT4搭载2.0T发动机，其搭载三段式滑动凸轮轴、单涡轮双涡管、AFM动态燃油管理、主动热管理、智能启停等设计，最大输出功率177kW，最大扭矩350Nm。传动方面，与之匹配的是9速手自一体变速箱。
点评：通过数据对比，可见凯迪拉克XT4无论是在车身尺寸，还是在动力数据上都占据优势，这对于一个初入豪华紧凑级SUV市场的新手而言，无疑增加了它的竞争力，再加上丰富的舒适性和安全性配置，对于那些更看重性价比的消费者而言，XT4无疑有着极强的诱惑力。
写在最后：尽管车展一直是消费者和媒体们所关注的重点，但由于曝光车辆众多，很多车型不能很好的展现自身亮点。因此，越来越多的新车选择在展前上市或亮相。我们文中提到的比亚迪宋和凯迪拉克XT4等车型均是如此。
