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卖车得卖豪华车!中升 利星行盈利能力超广汇

一年间,百亿经销商集团由2015年的37个增加至2016年45个,百强集团综合毛利率、销售净利率及净资产收益率均由负转正,在经销商集团百强榜综合能力评定中,中升集团持续领跑,百强集团中唯一经营单一品牌的利星行,在综合能力排名中跃居至第二。

文|汽车产经网 董楠

相比于2015年增长放缓、盈利能力下降,从2016年的经营状况来看,百强汽车经销商盈利能力整体得到提升。5月25日,凯达研究院公布的数据统计显示,百强集团综合毛利率、销售净及净资产收益率均由负转正,投资回报率得到改善。同时在经销商集团百强榜综合能力评定中,中升集团持续领跑,百强集团中唯一经营单一品牌的利星行,在综合能力排名中跃居至第二。

百亿级经销商集团增加8个

去年的百强集团发布会上,行业龙头广汇曾出言“投资建店不如把钱存银行”,一年过去,在中国流通协会副秘书长宋涛公布的数据中,百亿集团由2015年的37个增加至2016年的45个。其中,500亿以上级别仍没有变化。去年徘徊在百亿级门槛外的成都建国、力天、北京奥吉通、广州、安徽亚夏、山东广潍等集团,都在今年步入了百亿级门槛。被广汇收购的宝信,今年则退出了百强榜排名,在宝信的加持下,也助广汇率先进入千万级集团。

得益于新车销量高增长,百亿级集团增多。数据显示,2016年百强集团共销售新车703.7万台,同比增长15.9%,超出全国平均增速1个百分点(全国新车增速14.9%)。

在新车销量增长的基础上,2016年,百强集团营业收入增长17.9%,毛利总额增长38.3%,净利润增长34.6%,而在2015年,除营业收入同比微增外,毛利总额及净利润均为负增长。

近三年百强集团4S店网点数量、营业收入及整车销售数量

营收增长得益于新车单车毛利的增长,去年百强集团新车单车毛利达到4752.3元,同比增长27.1%,而在2015年,百强新车单车毛利同比下降达到37.3%。

同时,2016年度,百强集团综合毛、销售净及净资产收益率均由负转正,集团整体盈利能力明显提升,投资回报率持续改善。

 

近三年百强集团毛、销售净利润率、净资产收益率

中升综合能力持续第一

凯达研究院衡量净利润、净、净资产回报率等多个指标,从盈利性指标、成长性指标、规模性指标三个维度综合评定,500亿以上规模集团中,中升集团再次斩获2017百强集团综合能力第一名。同时,在以营业收入为考量的百强集团排名中,中升集团也从去年的第三升至第二。

 

500亿以上集团综合能力排名

去年,中升集团实现销车300753台,同比增长23.4%,远超行业增速。2016年度净利润为20.417亿元,同比增长达324.2%。经营利润率从2015年的3.4%上升至2016年的5.4%。

中升集团目前经营的品牌中,豪华品牌包括梅赛德斯-奔驰奥迪雷克萨斯宝马捷豹路虎保时捷英菲尼迪克莱斯勒沃尔沃,中高端品牌包括丰田日产本田等。其中在中升集团去年所销售的30万辆车中,豪华品牌销量占比达39%。

在提升运营效率及单车盈利能力中,中升通过管理升级一直在不断探索。2016年,中升集团通过集权和分权的平衡,实行区域项目组管理,20个区域品牌直接对运营总裁及扁平化管理模式,这一改变不仅提升了单车盈利能力,同时也大大提升了运营效率。

作为百强集团中唯一经营单一品牌的利星行,在综合能力排名中跃居至第二,在盈利能力、盈利潜力两个指标中均超过广汇。今年,利星行在店面升级及开店上动作频频,今年4月,利星行在上海开业了概念型综合展厅东华之星,5月,利星行的第三家中心—杭州利星行中心正式开业。在迎合消费升级的步伐上,利星行走在传统转型前列。

利星行奔驰全球最大的集团,目前利星行在国内77个城市拥有105家,134个网点,82万客户,2016年销量为146700台(截止2016年12月23日),占在中国销量30%。

二手车份额与美国差距仍然很大

在分析中国流通领域时,美国集团的表现,一直是我国百强集团的一个重要参考。

对比美国2016年市场可以发现,中国与美国的金融保险收入占比正在缩小,中国后服务市场在整个市场中所占的比重仍然明显低于美国成熟市场,尤其二手车差距较大。

 

而在毛利方面,2016年度非新车毛利占比维持七成左右,与美国同期仍有10%的差距;2016年度金融与保险业务毛利占比持续提高,市场份额与美国相比差距较大。

在2017集团百强榜的发布会上,中国流通协会会长沈进军表示,今年前四月,库存系数、库存预警仍位于警戒线之上,市场下行压力正在不断增加。对于来说,要积极开拓市场,通过提高消费金融的渗透率来扩大增量,通过提高的置换率来盘活存量。

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董楠

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