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三力驱动 广汽本田5月销量同比增长52.1%

今年的“五一”小长假并没有成为提振中国车市的拐点,继4月份狭义乘用车仅增长6.1%之后,5月增速仅为3.7%。然而,最新数据显示,广汽本田5月份销量为51,262辆,同比增长52.1%,1-5月累计196,141辆,同比增长38.6%。此外,5月终端零售量50,055辆,同比增长42.7%,1-5月累计242,611辆,同比增长49.1%。销量与终端零售量双双实现大幅增长。

产品力强势 市场全面点赞

今年4、5月份,车市增长呈现低迷状态:来自全国市场信息联席会的数据显示,今年前五个月狭义增长为8.8%,而4月、5月仅分别增长6.1%和3.7%,增幅进一步下滑;不少主流汽车厂商主动“官降”,但收效并不明显。然而,在4月份创下48,352辆的终端零售量佳绩后,5月份再创新高,为全年稳健增长奠定了坚实基础。

值得关注的是,产品销量呈现多极增长态势。车型方面,第三代飞度(FIT)表现抢眼,5月份终端零售量达9,783辆,同比增长341.1%,前五个月累计49,122辆,同比增长349.4%;全新奥德赛(ODYSSEY)终端零售量的增长同样突出,达到4,466辆,同比增长216.1%; 缤智(VEZEL)也再次月销过万,达到10,173辆,其中,今年3月份全新上市的1.5L(VEZEL)大受欢迎,销量占比35%。此外,2015款雅阁(Accord)、凌派(CRIDER)等也表现突出,终端零售量分别为11,026辆和8,350辆。

分析人士认为,全系产品过硬的产品力和良好口碑持续增长的重要原因。车市进入微增长通道后,对细分市场需求的准确把握,产品布局的不断完善才能具有持续的增长推动。目前,已实现在主流细分市场都有强势产品推出,全系产品飘红,正是其厚积薄发的结果。

然而,仅靠产品力远远不能够满足当今用户提升的需求。销售佳绩的取得,也源自各领域的创新与变革,尤其是顺应潮流的“年轻化营销”和全面升级的“欣喜”服务,成为驱动销量攀升的重要内因。

营销创新,彰显年轻活力

当今的消费市场正发生深刻变革,针对快速变化的市场和需求,加大了在营销领域的投入和创新。通过深入洞察目标消费人群的思维与行为方式,创造了更多与消费者的有效接触点,收效十分明显。

2015年,营销创新继续发力。近期,将开启 “潮玩季”系列活动。第三代(FIT)将被打造成为超乎想象的空间主题车,如舒适的五星级酒店,炫酷的音乐室,个性的主题餐厅等,其灵活多变的空间潜能将被充分激活。参与者一方面能切身感受到第三代(FIT)的空间价值和劲酷个性,另一方面,也能与志同道合、正能量满满的年轻朋友一起,共同分享DIY的无限乐趣。此外,(VEZEL)将继续发力艺术营销,开拓与艺术融合的新境界。第三季度,以“Hack the City —— 即行变奏”为主题的先锋艺术巡展将在一线城市的繁华商圈全面展开,通过与国内年轻一代的音乐、装置、戏剧、网络等类型的先锋艺术家跨界合作,(VEZEL)先锋、颠覆的个性将会更加深入人心。

欣喜服务,超越客户期待

在中国市场增速放缓、消费者购车日趋理性的大背景下,品质、服务成为赢得消费者信赖、决胜中国市场的重要武器。

2015年,除了继续推进全新标准特约店建设以及现有特约店的硬件改造以外,还持续提升销售服务网络覆盖的广度和深度,着力五、六线实施渠道下沉,并推行全新升级的“欣喜”服务,满足用户对个性化服务的需求。针对当前电商的发展,在销售流程上,开发“e销售流程”,通过“i-DCC互联网电话营销”等营销方式,让用户感受优质的购车服务体验,促进销量的达成。目前,旨在考察全网各类销售人员营销和服务能力的第六届“喜悦之星”销售精英大赛也已拉开序幕。希望以赛促练、不断提升全网销售团队的服务意识和能力,能够为不断升级的用户需求,提供始终带来“欣喜”的服务体验。

5月份销量继续走高,彰显了厚积薄发的实力,伴随着下半年全新锋范(CITY)上市和(CRIDER)中改款的推出,将实现全系产品的更新换代。全新的产品组合,创新的年轻化营销以及不断升级的欣喜服务将三力齐发,助推事业计划的圆满达成。

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