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大众I.D.Buzz概念车发布 定位MPV/或量产

近日,大众集团正式发布了I.D.系列的第二款概念车。新车基于BUDD-e概念车打造而来,定名为Buzz。新车将采用双电动机动力总成,最大续航里程为270英里(约435公里)。据悉,新车或将于2019年实现量产。

新车定位紧凑级MPV车型,车身整体圆润的线条让它更有亲和力。无论是从整体造型还是D柱的三通风口设计再或是双色,都能感受到Buzz向大众T系列致敬的用意。独特的淡黄色灯带式腰线围绕,在夜晚拥有很高的辨识度,并赋予强烈的科技感。同时,新车还配备22英寸哑光灰配色轮圈。

Buzz配备车载数字互联系统、自动驾驶与电动技术等,通过激光扫描仪、摄像头、超声波以及雷达传感器来分析周围环境,实现自动驾驶。驾驶者只需按下方向盘中央的VW LOGO,该可切换至自动驾驶模式,方向盘则自动收纳。

内饰方面,Buzz配备多功能四边形方向盘,并采用触控式换挡机构。中控台配以大尺寸触控屏,集成GPS导航系统、通讯录等信息,或可实现视频通话功能。另外,Buzz的脚踏板也加入了一些有趣的设计。

车内布局方面,Buzz采用2+2+2的座椅布局,并提供7种不同的车内布局方案,既可胜任移动办公室,也可成为VIP休息厅。

Buzz基于新MEB平台打造,配备两台电动机,分别驱动前、后轮以实现四轮驱动。最大综合输出功率为275kW,0-96km加速时间约为5秒。111kwh的大型电池组被安置在车辆底部,为车内争取更多可利用空间。续航里程方面,新车最大续航为270英里(约为435公里)。此外,大众表示未来或还有望推出相比Buzz车身尺寸更小,并采用后轮驱动的新车型。


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