中国著名企业战略与市场营销专家, 中国市场学会副秘书长、中国市场学会营销专家委员会副主任、秘书长,中国市场学会(汽车)营销专家委员会副主任、秘书长,中央电视台广告策略顾问。北京大学国际经济与贸易系战略与营销课程主讲教授。2006年亚太营销经营者论坛组委会副主席、北京奥运经济会常务理事。 [详细]
金融海啸袭来,中国的车市不可避免地受到国际形势的影响。中国4S店的销售模式,究竟在未来的经济环境之下能不能支撑下去
现在,我们看到的很多品牌营销活动其实并不属于联合品牌传播活动。比如长丰猎豹进行摇滚乐的推广,跟可口可乐当年借助麦克尔·杰克逊进行全球巡演的意义一样,这其实是一种非常简单地借助媒介进行的传播活动。不...
近年来,汽车文化营销日渐流行,很多人都认为,汽车文化营销是借助一些所谓的文化活动展开的营销活动,或者是在汽车销售当中,掺杂一些文化的因素。 这些观点,其实都忽略了一个最基本的问题--到底什么是文化?汽...
近几来,二三级市场的发展成为汽车产业关注的焦点。广州本田一位经理近日表示,以北上广为代表的一级市场将面临品牌危机,目前各品牌在这些市场竞争已极为惨烈。为获得市场增量,各大汽车厂家开始把目光投向广阔的二...
吴迎秋:中国汽车行业知名资深评论家,兰州大学新闻与传播学院兼职教授,曾任中国汽车报社副总编。从事汽车新闻工作20余年至今,他累计发表文章百万余字,创作和策划了许多在行业内、社会上引起较大轰动的报道,作品曾多次获奖。他不仅是国内几十家汽车企业高层的顾问和朋友,同时也与众多跨国公司的高层保持着紧密的联系。
国家信息中心信息资源开发部主任,高级经济师;商务部市场战略专家,全国工商联汽车商会指导委员,多家汽车骨干厂商的市场研究顾问。
高级工程师 汽车工业协会副秘书长从事汽车行业工作三十余年,曾经担任中国汽车工业总公司科技司和规划司副司长,长期负责行业科技和规划工作。在我国轿车工业起步初期,为了实现轿车(引进的“六车一机”)的零部件国产化,考察了全国主要省,区和部门的汽车零部件企业,组织编制并实施了汽车零部件行业“六五”和“七五”期间技改和引进技术规划;提出了国家重点扶持70种汽车关键零部件品种以及培养一批汽车零部件“小型巨人”企业,为我国轿车零部件国产化做出了积极贡献。
中国著名企业战略与市场营销专家, 中国市场学会副秘书长、中国市场学会营销专家委员会副主任、秘书长,中国市场学会(汽车)营销专家委员会副主任、秘书长,中央电视台广告策略顾问。北京大学国际经济与贸易系战略与营销课程主讲教授。2006年亚太营销经营者论坛组委会副主席、北京奥运经济会常务理事。
现任中国汽车工程学会零部件部部长、展览与科普部部长。1999年--2005年7月历任中国汽车工业协会零部件事业部 主任;《中国汽车导讯》 执行主编;创建"汽车行业产业损害预警系统", 并担任"汽车行业反倾销咨询服务中心"主任。
管理学博士、教授,产品创新管理研究中心主任,系统工程学科带头人,主要研究方向:产品创新管理、产业创新管理、区域创新管理。 创立了产品工程学,独撰著作《价值工程》获全国高校VE一等奖,CCTV“中华学人”作专题报道。建立了产品创新管理理论体系,出版了中国第一本《产品创新管理》专著,博士论文《产品创新原理与管理工具研究》获湖北省优秀博士论文奖,主持的“产品创新管理研究”获湖北省科技进步一等奖,“企业产品工程的理论研究与实证分析”获武汉市科技进步一等奖。
中国社会科学院工业经济研究所工业发展室主任,研究生院教授,兼国家经济发展与经济风险研究中心副主任1995年-1998年《经济管理》杂志副主编、社长1993年-1994年科研处长1993年-1991年工业经济研究所研究员1991年-1984年中国汽车工业公司政策研究室任研究员、新闻发言人1984-1982年中国教育报记者