转战昆明 春城显风流
2009-11-19 15:51:33 来源:汽车产经报道 作者:魏闻博
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11月7日,“中级车英雄”风神S30转战西南城市昆明,拉开了东风风神S30“我是车王”全国操控大赛昆明站的帷幕。11月的北方,多数城市虽不到天寒地冻的程度,但也已经寒风瑟瑟。白天气温6度左右的北京已经下了一场不小的雪,而地处西南的昆明却依然百花盛开、气候宜人,不愧“春城”的美誉。
东风乘用车公司副总经理李春荣在东风风神S30“我是车王”全国操控大赛巡回赛昆明站启动仪式上表示:“昆明市场和西南市场是东风风神的传统市场,众多汽车厂商的必争之地。西南市场始终在东风风神的区域销售业绩中排名前列,为风神S30实现中级车热销作出了重要贡献。风神S30全国上市100天,以销售突破12000辆、订单仍有5000多份的业绩,向社会各界交出一份答卷。”
作为东风风神的首款产品,风神S30的目标客户锁定“身边的英雄”,无论是务实进取的创业英雄、踏实稳健的实干英雄,或者是热爱生活的乐观英雄,都能在赛场上充分体验“从容进取、快意人生”的驾控境界。
采访中,李春荣副总经理为我们介绍了S30这款产品的特点:“东风风神S30外观大气俊朗,动力系统先进成熟过硬,舒心驾乘、激情操控,宽适空间、实用配置,油耗经济,服务省心,价格实在。风神S30的目标客户锁定‘身边的英雄’,无论是务实进取的创业英雄、踏实稳健的实干英雄,或者是热爱生活的乐观英雄,都能在赛场上充分体验‘从容进取、快意人生’的驾控境界。”
据东风乘用车相关负责人介绍,高度融汇东风40年制造实践与20年国际合作经验的东风风神S30,强调对先进成熟技术和品质的兼顾。动力系统搭载法国PSA公司生产的1.6升发动机和五挡手动变速器,并采用世界先进的BOSCH电喷技术,在实现磅礴动力和强大低速扭矩输出的同时,充分释放每滴燃油能量。自动挡则搭载日本爱信公司Step-gate4挡自动变速器,该自动变速箱技术成熟,能够自动学习并记忆驾驶员驾驶习惯,随时提供期望的换档模式。
风神S30采用四轮独立悬挂式底盘系统。底盘由德国资深底盘大师和东风底盘专家通力合作,以中国用户的消费需求为原点设计,突破了欧系车与日系车的固有界限,在更高的技术层面上将两者优势有机融合,使风神S30既有欧系车的优良操控性能,又兼具日系车的舒适驾乘感受,实现“舒心驾乘(Pleasant)”与“激情操控(Passion)”的融合统一。
在德国知名跑车制造商底盘设计大师组织的专业测评中,驾驶愉悦性、转向灵敏度、转向预见性等26项操控性评价指标,车身振动、转向噪音、可感知的舒适度和加速度等13项舒适性评价指标,风神S30全面达到或超越同级标杆车型水平。
在哈尔滨、淄博、兰州、武汉、北京、南京前六站比赛中,共有近550名选手参加了东风风神S30“我是车王”操控大赛的竞技比赛,亲身体会到这款“英雄车”在动力和操控性能上的卓越表现。
操控大赛每站都安排刘奕、路文明、朱昱、俞小西等4名专业车手为现场观众和参赛选手送上一场完美的车技秀,双车追逐阻截、双车倒车同时180度调头、双车对开180度调头、车舞表演等一系列高难动作,既体现了风神S30的超强操控性,又调节了现场气氛,极好地调动了现场选手的参与热情。
在4年开发和312万公里的道路测试中,东风风神历经高温、高寒、高海拔的“三高”考验,以世界一流水准来要求自己,通过各种罕见恶劣路况的试验,使整车和各零部件系统的可靠性与耐久性都得到了充分证明,完全满足设计要求。昆明是品鉴风神S30卓越性能的地方。风神S30将以其优良的品质和实在的价格,回报西南大地上的英雄民众。
风神S30“我是车王”操控大赛移师鹏城
11月14日,“中级车英雄”风神S30转战深圳,与来自华南地区的60位英雄在绿草如茵、鲜花盛开的鹏城相会,以车会友,共享“人车合一”的操控激情。据了解,在深圳站比赛前,东风风神S30刚刚荣获“2009年度最佳操控车型”等16项大奖。
深圳,是中国口岸最多和唯一同时拥有海陆空口岸的城市,是中国与世界交往的主要门户之一。这片美丽富饶的土地孕育了深圳人百折不挠的英雄气质。鸦片战争时期民族英雄林则徐在这里布防抗英;伟大的民主革命先驱孙中山领导的“三洲田庚子起义”在深圳沙头角镇三洲田村发起;抗日战争时期,威震南疆的东江纵队在这里发祥和活动。改革开放后的深圳以令人侧目的速度崛起,成为我国改革开放的前沿阵地,涌现了众多新时代的英雄。作为“中级车英雄”的风神S30与这片土地上的人民相得益彰。
“中级车英雄”风神S30和华南英雄移师鹏城,共同参与东风风神S30“我是车王”全国操控大赛巡回赛,目的是为了让华南人民亲身体会到这款“英雄车”在动力性、操控性、舒适性、安全性、经济性等诸多方面的卓越表现。
东风乘用车公司市场销售部部长助理黎峥在东风风神S30“我是车王”全国操控大赛巡回赛深圳站启动仪式上表示,深圳市场和华南市场是东风风神的重要战略市场,众多汽车厂商的必争之地。作为东风风神的首款产品,风神S30所表现的硬朗与实在:外观大气俊朗,动力系统先进成熟过硬,舒心驾乘、激情操控,宽适空间、实用配置,油耗经济,服务省心,价格实在。
比赛开始前,东风风神为现场选手及观众带来了精彩的车辆特技表演,“180°掉头漂移”、“原地大回转烧胎”、“头尾相接高速蛇行绕桩”、“双车追逐拦截”等等这些只有在影视作品中才能看到的特技动作,使现场气氛陡然升高。当主持人在对表演进行介绍时说到:“表演车型均是未经过改装的原厂车”时,现场先是一片哗然,接着叫好声、鼓掌声一浪高过一浪。
在旁一同观看表演的东风风神市场销售部品牌公关分部经理王进对记者说:“深圳的交通状况比较复杂,拥堵情况也经常发生,在这种情况下,车辆经常做的三个动作就是突然起步、急刹车和紧急并线。所以,要求车辆具备在低转速情况下输出功率高,扭矩大,而风神S30装配的PSA 1.6L发动机正好符合这种需求。”
表演结束,比赛正式开始。“1分11秒”、“59秒47”……现场成绩不断被刷新。一位即将比赛的选手张先生兴奋地对记者说:“我一直很关注东风风神S30‘我是车王’操控大赛,看完前几站冠军车手的成绩,我感觉还能再有所提高,最主要的是我对S30有信心,它的‘功夫很过硬’,所以我也有信心跑出好成绩。”说完,他就急忙去检录处签到了。
据了解,风神S30在参加由德国知名跑车制造商底盘设计大师组织的专业测评中,其驾驶愉悦性、转向灵敏度、转向预见性等26项操控性评价指标,车身振动、转向噪音、可感知的舒适度和加速度等13项舒适性评价指标,风神S30全面达到或超越同级标杆车型水平。
“我平时就喜欢赛车运动,驾车技术也不错。早就梦想在赛场上一试身手,但一直没有机会。特别感谢东风风神的这次大赛,为我们这些车迷提供了展现自我、发现自我的机会和实现梦想的舞台。”选手李德军在海选赛后激动地表示,“风神S30外观时尚,动力和操控性能都很不错,安全性也很好,性价比也很高,很适合像我一样正在奋斗的年轻上班族。”
在采访中记者发现,风神S30吸引消费者的并不只是这一场车技表演,一次操控大赛。正是风神S30的性价比和适用性为S30赢得了好“人缘”。