全系亮相 奥迪有备而来

2009-11-19 11:15:42  来源：汽车产经报道  作者：张 伟 网友评论 0 条

　　一汽-大众奥迪品牌携A系列轿车、Q系列SUV和R系列跑车三大系列的十款车型亮相第七届中国（广州）国际汽车展览会。其中，由一汽-大众“全数字化”新奥迪总装车间生产的国产奥迪Q5是第一次正式面向公众展出，因而成为了奥迪展台最为耀眼的明星，也是车展全场最为引人注目的一大亮点。同时闪亮奥迪展台的车型还包括A8L 3.0 FSI、TT Roadster、S5 Coupe以及R8 4.2 FSI quattro 等其他车型，它们从不同的角度以不同的方式诠释了奥迪传承百年的品牌价值——“进取 尊贵 动感”。

　　奥迪R8跑车
　　奥迪R8超级跑车，在奥迪品牌的运动车型中堪称典范。最大功率为309kW的中置V8 FSI发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，给了它出众的动力表现。作为奥迪旗下的首款中置发动机运动车型，奥迪R8超级跑车将奥迪在无数场汽车运动赛事中取胜的经验、突破传统的设计以及领先科技完美地融合在一起，并使奥迪“突破科技，启迪未来”的品牌理念成为其在赛道和公路上出色表现的最佳诠释。

　　新奥迪A6L 10年型
　　自2008年9月上市以来，新奥迪A6L受到了用户及媒体的广泛赞誉。这款配备奥迪最新的高效发动机，多种领先的主动安全科技，具有更加舒适的驾乘空间和动感外观的全新车型秉承了奥迪一贯的完美品质，并以64%的市场占有率成为国内最成功的高档行政轿车。2009年正值奥迪A6进入中国十周年之际，一汽-大众奥迪品牌针对中国用户需求推出了经过全新配置升级的新奥迪A6L 10年型，新车型不仅全系增加了第三代MMI多媒体交互系统，一款代表奥迪领先发动机技术的2.7 TDI清洁柴油发动机更成为新奥迪A6L 10年型的最大亮点。作为国内唯一一款配备柴油发动机的高档行政轿车，新奥迪A6L 2.7 TDI配备了奥迪最新一代TDI涡轮增压直喷柴油发动机，确保了更低燃油消耗及更高环保排放标准：燃油消耗比同排量汽油发动机低40%~45%；二氧化碳排量比同排量汽油发动机低30%。

　　新奥迪Q7
　　作为奥迪第一款豪华SUV，奥迪Q7以动感的造型、领先的技术以及性能在全球范围内赢得广泛赞誉。自2006年正式登陆中国，奥迪Q7就成为高档SUV市场的主力，至今以共累积销售13256辆。新奥迪Q7通过30余项外观内饰的全面升级，兼顾公路和越野路面。国内上市的新奥迪Q7首次使用奥迪全球领先的TDI涡轮增压柴油直喷发动机，这款3.0升TDI发动机以强劲的动力输出和超低燃油消耗将新奥迪Q7打造为国内动力最强、油耗最低的柴油SUV。VTG可变截面涡轮增压技术和带压电陶瓷喷嘴的燃油共轨直喷技术结合，明显提升TDI发动机的性能表现。当发动机运行在4000~4400转/分时可输出176kW（240马力）最大功率，在2000~2250转/分时可输出550N·m的最大扭矩。新奥迪Q7 3.0 TDI由静止加速到100公里/小时仅需8.5秒,百公里综合油耗仅为9.1升，成为国内最经济的顶级豪华SUV。

　　奥迪Q5
　　与同级别车相比，奥迪Q5更加展现出休闲的运动之美，而在外型上也让人在视觉上感到更加舒服，更加赏心悦目。
　　上下各占1/3和2/3的车身比例，几乎接近了黄金分割，这恰恰是奥迪Q5看起来感觉匀称、舒服的根源所在。流畅的车顶线条勾勒出犹如coupe轿跑车般的动感风格，让圆润的线条在奥迪Q5身上并不显得臃肿，发动机盖向上隆起的线条以及由车身贯穿至车头的线条尽显SUV车型的彪悍。
　　虽然定位于高档中型SUV，但奥迪Q5的内饰却不失奥迪精致的风格。与新一代的奥迪A4L一样，奥迪Q5整体内饰不仅显出了高档车的豪华与尊贵，运动的激情更是其中的亮点。四辐的方向盘与A4L并无两样，但方向盘上只有运动车型才有的换挡拨片则凸显出这款SUV的流派。
　　位于变速器后方的MMI操作系统，已是奥迪的第三代产品。全景大天窗自然是奥迪Q5最大的诱惑之一。无论是前排还是后排乘客都能享受到阳光的沐浴。此次广州车展上展出的是装备2.0 TFSI发动机和3.2 FSI发动机的奥迪Q5。TFSI发动机无疑是奥迪未来的发动机技术的发展方向。而TFSI发动机配合S tronic双离合器变速器，同时辅以quattro全时四轮驱动系统更是被与誉为“黄金动力系统”。
　　在弯道行驶的稳定性方面，Q5采用了先进的MLP平台。同奥迪A4L一样，Q5的发动机重心后移，使得前后轴的负载更为均衡。而且奥迪Q5采用全新轻质五连杆式前独立悬架和梯形连杆式后独立悬架，这是奥迪Q5有着如同轿车一般灵活的核心所在。

　　新奥迪A4L 2.0 TFSI运动型
　　连续五次获得“世界十佳发动机”的2.0 TFSI发动机再次成为全新奥迪A4L的动力源泉。燃油直喷技术和AVS奥迪可变气门升程系统的结合为这款发动机带来了卓越的工作效率。与之前上市的2.0 TFSI车型发动机不同，A4L 2.0 TFSI运动型所用的发动机最大功率提升了17%，在4300~6000转/分钟时可以爆发出155kW（211马力）的最大功率。其最大扭矩增加30N·m，达到350N·m。当发动机运转在1500~4200转/分钟时，驾驶者都能体验到超强峰值扭矩带来的持续加速能力。配合带DRP动态控制系统的8速multitronic无级/手动一体式变速器，A4L 2.0 TFSI运动型由静止加速到100公里/小时仅需7.3秒，最高车速达到235公里/小时。

　　A4L 1.8 TFSI舒适型
　　作为全新奥迪A4L系列中入门级排量车型，A4L 1.8 TFSI舒适型配备了奥迪最先进的纵置1.8升高效发动机。这款结构设计紧凑的发动机融合了涡轮增压和燃油直喷技术，在保证充沛动力的同时具备行业领先的高效性能。A4L 1.8 TFSI舒适型具备竞争对手难以企及的油耗表现，其90公里/小时等速油耗仅为6.2升/百公里，完美展现了奥迪高效动力总成的独特魅力。当发动机运行在4500~6200转/分钟时可以输出118kW（160 马力）最大功率，配备8速multitronic无级/手动一体式变速器的A4L 1.8 TFSI舒适型最高车速为216公里/小时，由静止加速到100公里/小时仅需9秒。当发动机保持在1500 ~4500转/分钟宽泛的转速区间时，发动机可以持续输出250N·m最大扭矩，为驾驶者带来源源不断的加速体验。

　　小编看车展
　　作为这次广州车展一汽-大众奥迪品牌的重头戏，国产奥迪Q5 2.0 TFSI quattro与进口Q5 3.2 FSI quattro同时亮相奥迪展台无疑是一大亮点。这两个夺目的双子星继承了奥迪Q系列车型的血统，同时融合了奥迪的许多最新设计元素，形成了独有的coupe风格动感外观。而侧面车窗高度与车身高度1:2的比例和独有的“wrap-around”包围式尾门设计则展示了奥迪设计师对高档中型SUV的独特理解。如此独特的流线型设计使得Q5在同级别车型中的风阻系数最低，仅为0.3。
　　除了流畅动感造型，奥迪Q5还具备超强的性能。FSI/TFSI发动机与奥迪独有的7速S tronic双离合变速器以及quattro全时四轮驱动系统形成了极强的动力组合，带来强劲的驱动力和低油耗、低排放。quattro全时四轮驱动系统和一系列越野电子辅助系统保证了Q5的越野血统，使驾驶者能从容面对艰险路段。最新一代8.1版ESP电子稳定程序和安全气囊使Q5在全球三大权威机构的碰撞测试中均夺得最高等级成绩。全系标配的全景天窗、2807毫米同级别车型最长轴距等为Q5营造出舒适的车内空间。