朝令夕改 通用是否明智？

2009-11-19 10:56:59  来源：汽车产经报道  作者：张 晗 网友评论 0 条

　　通用汽车出售欧宝，各方竞购力量的较量使欧宝的去向在很长一段时间内悬而未决。而后来，得到德国政府支持的麦格纳竞购团体与通用达成出售协议，人们以为这件事就此完美收场。然而近日的消息却让业内外十分意外，通用汽车表示，将保留欧宝和沃克斯霍尔两个品牌。
　　对于通用来讲，这是不是明智之举？国外媒体仁者见仁智者见智，看法不一。
　　一些观点认为，从产业发展角度而言，通用汽车选择正确，因为欧宝对通用汽车具有“战略意义”。欧洲汽车制造商协会报告显示，欧洲新车销售在连续14个月下滑后，出现回暖。这使通用有实力留下欧宝。
　　而另外一种观点则认为，欧美的汽车行业刺激政策将在不久内停止，这将给汽车业带来重创，而那时通用将面临很大的挑战。

　　保留欧宝 通用深思熟虑
　　通用汽车表示，公司将保留欧宝的所有权，并对其进行重组，而非按之前的计划出售欧宝55%的股权给加拿大麦格纳及其合作伙伴俄罗斯联邦银行。
　　“通用不久就将向德国和其他国家政府递交重组计划，并希望他们能够认真考虑。”通用总裁韩德胜表示，“董事会认为这一决定是保障欧宝长期发展最稳健和最经济的解决方案。”
　　通用这一决定是在13位董事经过一整天的讨论后决定的。而早些时候欧宝工会与麦格纳达成协议，内容是如果通用汽车最终决定将欧宝部门的多数股份出售给以麦格纳国际为首的财团，则工会将每年削减2.65亿欧元（约合3.9亿美元）的劳动力成本。
　　麦格纳联席首席执行官西格弗里德·沃尔夫表示，公司未来将继续支持欧宝和通用。欧宝在通用全球布局中占有重要地位，能理解通用董事会做出的这一决定。
　　据了解，通用总裁韩德胜和欧宝负责人进行了会面，共同探讨欧宝未来的发展问题。
　　这足见欧宝在通用汽车全球的整体布局中占有不可替代的重要作用。从某种程度上讲，拥有欧宝很可能意味着通用占有欧洲很大的汽车市场份额。

　　风险与机遇并存
　　通用汽车董事会在底特律召开会议后 ，出人意料地改变路线，推翻了该公司之前将旗下欧宝和沃克斯霍尔公司出售给加拿大麦格纳公司的决定，理由是业务环境好转，以及这两个品牌对通用汽车有着战略性的重要意义。
　　董事会9月同意将欧宝55%的股权出售给加拿大汽车零部件制造商麦格纳，根据该交易的条件，德国政府将拿出数十亿美元资金用于达成出售交易并启动重组。麦格纳承诺投资5亿美元。但欧盟上个月又对德国在这桩交易中的角色表示了担心。通用汽车董事会最后决定对这桩交易进行审查，讨论欧盟担忧的问题，以及考虑德国的表态，后者暗示它可能支持除麦格纳出售外的其他欧宝重组计划。
　　通用汽车是欧洲第四大汽车制造商，但旗下的欧宝和沃克斯霍尔两大品牌的市场份额不断缩水，今年1～9月销量较上年同期下降11.4%，而整个行业降幅为6.6%。
　　通用汽车表示，将与欧洲各工会合作，拿出一个能够对欧宝重组有深远贡献的计划。
　　但通用汽车在欧洲付出的新重组努力是否能取得成功，这依然还存在疑问，因为市场环境自上次提出重组计划以来已经进一步恶化，而且由于许多欧洲国家的汽车刺激计划将在近几周到期或将要取消，通用汽车的主要市场很可能在2010年遭遇滑坡的风险，但是不容忽视的是欧宝等小型车在当下是十分受欢迎的产品。

　　通用仍希望得到德国政府的援助
　　通用11月13日重申，仍然希望得到政府的财政支持来进行欧宝的重组。但是德国经济部长表示，通用不应该再要求欧洲纳税人的经济支持。
　　自从通用决定保留欧宝，而非将其出售给麦格纳这一竞购集团，这个话题似乎变得十分敏感。麦格纳这个竞购团体一直以来得到了德国政府方面的大力支持。这项交易的失败，似乎也意味着欧宝很可能失去德国政府方面的支持。
　　其实，欧宝的重组是一个耗费时间并且长期需要所有持股者经济支持的一项工作，这些股权持有者包括雇员和当地政府，通用希望得到更多的支持。
　　通用方面表示，我们仍然在和政府进行磋商，希望得到和将欧宝出售给麦格纳一样的支持力度。
　　而德国经济部长表示，通用已经不需要政府的援助了，因为它有能力承担欧宝重组的支出。
　　而通用方面已经明确指出，如果需要，他们将依赖于美国纳税者的钱，但是相信欧洲政府愿意承担通用重组计划带来的风险。
　　欧宝将通用和德国政府连在一起，欧宝未来发展的好坏似乎关系到了这二者的共同利益。

　　德、俄反应激烈
　　俄罗斯方面认为，通用汽车保留欧宝业务，表明美国不屑与欧洲进行交易。通用这一决定也引发了欧宝德国员工的抗议活动。
　　消息传出后，数千名员工聚集在德国的汽车工厂进行抗议，要求公司把欧宝品牌独立出来。他们称，通用汽车朝令夕改，拒绝出售欧宝多数股权给俄方支持的财团，这是对他们的出卖。
　　通用汽车周二宣布取消加拿大汽车零配件制造商麦格纳及其俄罗联邦银行的交易。通用汽车首席执行官为了平息众怒，表示该公司“有能力经营全球性业务”。
　　德国政府某些内部人士对通用汽车此举非常不满，总理默克尔表示将与美国总统奥巴马就欧宝未来发展进行磋商。
　　但俄罗斯总理普京称，通用在数月谈判后出尔反尔，将在一些欧洲国家造成很坏的影响。在以后打交道中将不得不考虑美国这种傲慢的合作态度。
　　德国监管欧宝的托管委员会说，欧宝欠德国州政府及联邦政府约9亿欧元。
　　德国政府认为，麦格纳及其俄罗斯储蓄银行是最有可能尽可能减少裁员并保留工厂的买家。欧宝汽车目前约有5万名员工，其中半数在德国。通用为欧宝的未来付出了很大的心血，承受了来自多方的压力，希望欧宝的表现不要让它失望。

　　经济型车市场良好 通用信心满满
　　欧洲汽车销量近几个月呈攀升态势，而小型车表现最好。纵观全球市场上通用汽车的表现，欧宝等经济型汽车比通用汽车经典的“油老虎”车型更受欢迎。
　　但也有分析师警告，明年欧洲各国政府的车市刺激措施力度减弱，汽车销量将会下滑。而“通用汽车保留欧宝是‘赌’上了最大风险。”
　　就在通用汽车宣布取消出售欧宝的第二天，通用副总裁约翰·史密斯说，欧宝将裁员大约1万人。这主要是因为通用希望将欧宝成本削减30%，这也就意味着，欧洲5.5万员工中将有1万人被解雇。
　　而根据麦格纳联合竞购方的原有计划，收购欧宝和沃克斯霍尔后，将在欧洲裁员1.05万人，这和现在通用提出的方案很相似。
　　当然，史密斯也承认，与麦格纳联合竞购方或比利时竞标商RHJ国际投资公司的计划相比，通用汽车自己提出的计划几乎没有区别，但他强调，通用坚持相信，自己可以用更少的钱来重组欧宝。公司预计企业自行重组欧宝需用大约30亿欧元（44亿美元）。
　　通用之所以保留欧宝，可能是因为欧洲商业环境和通用汽车整体健康状况均有所好转。针对德国的强烈反应，史密斯说，他承认德国政府很想促成麦格纳联合收购方收购欧宝，并能想象和理解德国的反应，但他们最终会发现，我们的决定是值得的。
　　德国总理安格拉·默克尔的发言人乌尔里希·威廉说，默克尔几天内将联系美国总统贝拉克·奥巴马。但美国白宫先前说，美国政府与通用汽车保留欧宝的决定无关。