东风首款自主品牌轿车上市 S30十万元价格显诚信理念

2009-7-31 19:18:50  来源：汽车产经报道  作者：张 伟 魏闻博 网友评论 1 条

　　在中国汽车企业的自主品牌造车路上，很少有哪一款车像东风风神S30这样酝酿了6年，被寄予了如此厚望。
　　7月22日，东风集团首款自主品牌新车东风风神S30在北京正式上市。东风汽车公司副总经理、东风乘用车公司总经理李绍烛亲自公布了5款新车的价格：1.6MT尊雅版7.58万元，1.6MT尊贵版8.38万元，1.6AT尊雅版8.38万元，1.6AT尊贵版9.48万元，1.6AT Navi版9.98万元。
　　风神S30做工精细、品质优良、整体价格低于10万元，这些得到了所有在场经销商和媒体的认同。
　　价格稳健务实
　　以“从容进取、快意人生”为主张，主打中级车市场的东风风神S30，一上市就俘获了务实消费者的心。
　　全系5款车型只有1.6L一个排量，且价格均在为7.58万~9.98万元之间。即使是最高配置的1.6AT Navi版也不过9.98万元，没有突破10万的大关；5款车型有2款手动挡和3款自动挡,自动挡和手动挡的差价只有8000元，而其他车型大多在1万元以上。这样务实的低价入市多少有些出乎大家的意料，毕竟主流家用车的售价都在9~12万元，风神S30完全可以把价格定的高一点，再慢慢降价促销，东风为什么没有仿效他人的做法，将顶配产品价格定到10万元以上呢？
　　对此，东风乘用车公司副总经理李春荣毫不讳言价格是风神S30的一大卖点。他表示,风神S30的这一价格体系在两年前即已经初步制定,“价格需以市场为原则,而不是以成本为原则”。李春荣解释说，“我们不会简单地以成本为定价底线，而是会充分地、全面地考虑来自市场的方方面面因素。”据介绍，最终7.58万～9.98万元的销售价格是东风的经营团队用3个月时间，对同级别每一款车的市场表现认真做了分析之后得出的。
　　当有人质疑，东风的这一做法会不会对品牌产生负面影响？李春荣表示，品牌的价值体现是立体的，并不是说你的定价越高，品牌影响力就越大。在东风的经营理念中，最重要的一条就是“诚信”，东风必须给用户一个实实在在的价格。
　　定位社会中坚
　　上乘的品质，合理的定价，出众的外观，所有这一切都为风神S30打下了良好的基础，而精准的定位则直指终端消费人群。
　　风神S30的潜在消费族群定位在26~40岁之间的社会中坚层。务实进取、踏实稳健是他们的共同点，热爱生活的他们是社会、家庭的中坚力量，从容淡定、崇尚进取、讲究诚信，是造就他们在平凡中创造不凡业绩的必然。这部分人对于车的选择更务实，既看重品质也关注性价比，风神S30无疑给了他们一个称心的选择。
　　目前，风神S30的这一定位已经获得了初步肯定，李春荣称，目前风神S30已获得5000多位准车主的订单。
　　打造百年老店
　　在营销方面，众所周知，所有轿车厂家基本都是比照4S店的做法。然而，随着地价的不断上涨，庞大的建店成本让投资方的建店热情日趋减弱，而竞争的不断加剧，更使得4S店的盈利变得越来越困难。这就给东风乘用车这样的后来者带来了更大的挑战：你的产品、服务通过什么方式快捷、高效地送到用户手中？
　　李春荣的回答是：“客户在哪里，我们就要把专卖店建在哪里，我们要在贴近客户的地方建专卖店。”他还介绍，东风乘用车80%的专卖店将以此思路来规划，改造其他公司店面的方法也在考虑范围之内。
　　据了解，为进一步提高经销商的积极性，东风乘用车对首批经销商也就是他们称之为“种子”的经销商赋予了极大的权力。到目前为止，东风风神在全国已有58家种子经销商，130余家二级网点。
　　虽然权力大了，但要求也更严格了，李绍烛希望东风风神营销网络一定要牢记打造“百年东风、百年老店”的发展目标，所有经销商一定要“坚守区域底线；坚守价格底线；坚守诚信底线”，对顾客和消费者一定不能欺骗隐瞒，欺骗顾客就是欺骗自己，就是损害长期利益，砸自己的饭碗。如果违反不是简单的惩罚，而是要“砍头”。
　　务实的价格定位、一流的品质、推陈出新的营销策略，都将助力风神S30实现上市之初做中级车英雄的宣言，我们有理由期待S30开启的精彩篇章。